阿聯酋突然宣布退出石油輸出國組織(OPEC),這件事的影響力確實非同尋常。要知道,甚至在1971年阿聯酋正式建國之前,他們就已經是該組織的成員了。幾十年來,這個由海灣石油出口國主導的機構,通過增減產量、分配配額,牢牢掌控著全球原油價格。它在20世紀70年代的能源危機中扮演了關鍵角色,甚至改寫了全球的能源政策。
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雖然沙特一直是OPEC的老大,但阿聯酋擁有僅次于沙特的閑置產能。換句話說,它是第二重要的“調節(jié)生產者”,隨時有能力增產來平抑油價。這正是阿聯酋長期重新考慮自身地位的根源。說白了,阿聯酋投入巨資建設了龐大的產能,現在想把這些產能變現。OPEC的配額制度把阿聯酋的日產量限制在300萬到350萬桶之間,為了留在組織里,阿聯酋在收入上做出了不成比例的犧牲。
這次“分手”的時機,也暗示了伊朗戰(zhàn)爭帶來的后果。海灣地區(qū)的壓力鍋已經影響了阿聯酋與伊朗的關系,也讓它與沙特原本就緊張的關系雪上加霜。對OPEC來說,這更是一個沉重的打擊,現在外界都在質疑這個組織的長期凝聚力。
一旦阿聯酋通過海運或管道將石油全面推向市場,其目標很可能是日產500萬桶。沙特可能會發(fā)起一場油價大戰(zhàn)作為回應。阿聯酋擁有更多元化的經濟,或許能挺過去,但其他那些貧窮的OPEC成員國恐怕就懸了。這一切,很大程度上取決于沙特的反應。
阿聯酋官員已經在談論建設從阿布扎比油田出發(fā)的新管道,打算繞開霍爾木茲海峽,直達目前利用率較低的富查伊拉港。雖然現在已經有一條管道在超負荷運轉,但要應對未來增產以及海灣油輪運輸成本的永久性變化,還需要更大的容量。
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盡管眼下全世界都在關注每桶110美元的高油價,但千萬別排除明年油價跌回50美元的可能性。只要霍爾木茲海峽的亂局能在今年年底美國中期選舉前平息,增產的效果就會立竿見影。
現在的OPEC對全球石油市場的影響力已經大不如前。70年代它們占據了全球85%的貿易份額,如今只有50%左右。石油對全球經濟的致命性也在下降。OPEC現在有杠桿,但沒有壟斷權,它已經無法像以前那樣“要挾”世界了。曾任沙特石油部長的謝赫·亞馬尼說過一句名言:“石器時代結束并不是因為世界用完了石頭,石油時代的結束也不會是因為石油耗盡。”這預示著碳氫化合物終將被其他能源替代。
看懂了這一層,就能理解阿聯酋的行動:這其實是世界減少石油依賴的信號。這種趨勢正在加速,全球石油需求可能會隨之進入平臺期。既然如此,最明智的做法就是在需求崩盤前,盡可能快地從石油儲量中套現。阿聯酋擁有雄厚的財力和多元化的經濟(金融服務和旅游業(yè)),它有底氣這么做。
未來的局勢取決于海灣沖突平息后的“新常態(tài)”。阿聯酋的退出可能會引發(fā)骨牌效應,沙特現在的壓力極大。當油輪再次穿過海峽,或者阿聯酋的新管道完工,阿聯酋的石油將以前所未有的規(guī)模涌入市場,不再受任何配額束縛。這改變不了當下的封鎖,但能改變之后的一切。
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