美軍未來真正的封鎖、反艦利器，無人反艦導彈發射車終于亮相

奧什科什防務公司本周將兩個重要平臺推上現代海軍展廳，包括一輛配備反艦導彈的自主地面車輛，它代表了海軍陸戰隊在一代人的時間里最重要的理論轉變之一。

該公司將于2026年4月28日至30日在Modern Day Marine展出，展示用于遠征火力的遠程操作地面裝置，以及中型戰術車輛替換的升級版本。這兩個平臺都表明了海軍陸戰隊的基本優先事項:在有爭議的海上環境中分散、移動和維持戰斗力的能力，而不會以使他們成為容易目標的方式集中力量。

ROGUE-Fires支持的海上封鎖任務，是海軍陸戰隊打算如何在未來太平洋沖突中作戰的核心。在過去幾年中，部隊設計2030概念重塑了海軍陸戰隊的結構和理論，它是圍繞著小型分散部隊的想法建立的，這些部隊在島嶼和沿海地形上作戰，使用反艦導彈和其他遠程火力來塑造海上環境和支持海軍戰役。地面發射的反艦導彈系統可以定位、發射和重新定位，而不會使船員面臨直接風險，這正是這一概念所要求的能力。“流火”下面的“JLTV”平臺提供了在這些島嶼位置通常提供的嚴峻地形上移動的機動性，未鋪砌的軌道、海灘、叢林邊緣，而自主操作能力允許車輛在對乘員系統來說操作上難以維持的地方和姿態下使用。

NMESIS攜帶的海軍打擊導彈是一種遠程精確反艦武器，由康斯伯格公司和雷神公司研發。它在擴展范圍內飛行掠海剖面，在接近階段使用地形跟蹤導航，并攜帶主動雷達導引頭進行末端尋的。它的射程、精度和低飛行剖面的結合使其難以攔截，并能夠在可視范圍之外威脅水面戰斗人員。在可以快速重新定位和遠程操作的地面車輛上，這些特征轉化為海岸防御和海上封鎖能力，不需要船只或飛機來運送，并且以固定海岸導彈炮臺所不具備的方式生存。

奧什科什在現代海洋展示的第二個平臺不那么引人注目，但可以說同樣具有重要的操作意義。MTVR 4×4-中型戰術車輛的替代品，是海軍陸戰隊的主要中型后勤卡車，這是一個平臺，幾十年來一直在運送彈藥、燃料、水、食物和設備，穿越該部隊以及運作的每一個作戰環境。展出的變體配備了可輸出的電力和增強的照明，升級擴展了車輛可以做的事情，超越了單純的貨物運輸?？奢敵龅碾娏υ试SMTVR作為前方單位的移動電源，為通信設備、傳感器、指揮所系統和其他電力負載供電，而不需要單獨的發電機。增強的照明擴展了車輛在弱光和夜間環境中的操作效用，這對于越來越需要在夜間移動以避免空中觀察和攻擊的物流操作來說很重要。

這些聽起來像是漸進的改進，但是對于一個形成海軍陸戰隊地面保障骨干的后勤車輛來說，它們代表了有意義的能力增加?！恫筷犜O計2030》設想的這種分布式作戰給后勤帶來了巨大的壓力，在島嶼地形上分散位置作戰的小部隊不能像傳統編隊那樣依賴集中補給點。他們需要有機發電、夜間行動的能力，以及能夠穿越惡劣地形到達重型卡車無法到達的位置的車輛。正如奧什科什指出的那樣，MTVR 4×4的升級在這些方向上進一步推動了它，同時延長了平臺的使用壽命，而不是需要大規模更換。

奧什科什防務公司的首席項目官帕特·威廉姆斯從連接兩個平臺的角度闡述了該公司的方法:“機動性使海軍陸戰隊能夠向前作戰并保持戰斗力，奧什科什將這種能力帶到了我們提供的每個平臺。我們開發強大、通用的平臺，并提供所需的生命周期支持，以保持它們在競爭環境中的就緒性、相關性和有效性。從自主滅火到現代化的機動性和綜合維持，我們的方法將戰場上的能力與長期性能聯系起來。”