4月24日,北京車展開幕,比亞迪直接把E3館整個包了下來,五大品牌、所有技術(shù)、全系車型,統(tǒng)統(tǒng)逛個夠。這種底氣,不只是車多,更是一種審美和技術(shù)上的“大一統(tǒng)”。
五大品牌齊上陣,體驗感拉滿
王朝、海洋、騰勢(參數(shù)丨圖片)、方程豹、仰望,五個品牌全來了。現(xiàn)場還專門設(shè)了“天神之眼”智能駕駛和閃充技術(shù)的體驗區(qū),你可以親眼看到零下30度閃充測試,還能試一把全場景泊車、越野互動。別光看車,百萬級的豪華調(diào)性,親身感受才懂。
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王朝系列的新旗艦“大唐”公布預(yù)售價,25萬起,全尺寸SUV里性價比很能打;第三代元PLUS叫“元力智趣閃充SUV”,瞄準(zhǔn)年輕人、年輕家庭。
海洋網(wǎng)更熱鬧:全球首個全系配閃充的車系——海豹08、海獅08亮相,二季度開始賣;還有一款概念車OCEAN-V,叫“移動生活魔方”,挺科幻的。
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騰勢這邊,全球首款電動敞篷超跑騰勢Z首秀,帥得很。第二代刀片電池的Z9GT、N9閃充版、N8L閃充版、第二代D9全來了,閃充矩陣相當(dāng)猛。
方程豹一點也沒閑著——發(fā)布全新轎車系列“方程S”,還有量產(chǎn)跑車概念車“FORMULA X”。這意味著除了豹系列、鈦系列,第三條產(chǎn)品線正式開干,開創(chuàng)了個性轎車新品類。
仰望繼續(xù)走極致豪華和性能路線:2026款U7、U8、U8L鼎世版,還有首款登錄GT7游戲的中國超跑U9都來了。量產(chǎn)版U9X“破曉時刻”和U8L鼎藏版也正式首發(fā)。
硬核技術(shù):閃充+智駕,重點在于解決車主痛點
比亞迪這次集中秀了家底:天神之眼5.0智能駕駛,行業(yè)領(lǐng)先水平;第二代刀片電池搭配閃充技術(shù),低溫充電也不怕。補能網(wǎng)絡(luò)也鋪開了——截至4月16日,全國311座城市建了5356座閃充站,連珠峰都有閃充站了。以后不管在哪,充電都不再焦慮。
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出海勢頭同樣沒落下
一季度出口近32萬輛,覆蓋120個國家和地區(qū),累計出口超208萬輛。今年目標(biāo)海外賣150萬臺,靠著海外工廠和自己搞的航運,比亞迪的全球化已經(jīng)進入全鏈路本土化階段。
最后說點走心的,現(xiàn)在的中國車,技術(shù)狂飆,審美也自成一派。產(chǎn)品和體驗雙線加成,只有親自看了才明白。
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