近日,內蒙古某特大型礦區,一場關于高端巨型工程輪胎的性能“大考”交出了優異答卷,三角40.00R57 TB599A PRO巨胎,在嚴苛工況下連續運行超過10000小時,行駛里程突破12萬公里,一舉刷新了同型號輪胎在硬質礦區的運行紀錄,標志著國產巨胎在高端礦山運輸領域的競爭力邁上新臺階。
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據悉,創下紀錄的該款巨胎于2023年12月裝配于礦區主力的小松830E礦用卡車。在長達兩年多的時間里,它經受住了礦山復雜路況的持續嚴苛考驗。礦區道路崎嶇,多碎石與陡坡,對輪胎的耐磨性、抗沖擊性和承載能力都是極限挑戰。2026年3月,這款輪胎在下車時,累計行駛時間達到10298小時,總里程高達123000公里,用實實在在的數據證明了其杰出的性能和可靠性。
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這一紀錄的誕生并非偶然。一直以來,三角輪胎聚焦工程巨胎領域技術攻堅,打破國外技術壟斷,先后攻克巨型工程子午胎研發、制造、應用等多項核心技術難題,形成覆蓋多規格、全場景的工程巨胎產品體系,廣泛應用于各類礦山、基建工程等重載作業場景。
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在礦區,為實現產品在極端環境下的穩定表現,三角輪胎與合作伙伴組建了專業駐礦服務團隊。團隊提供7×24小時全天候技術支持,通過定期巡檢、建立“一胎一檔”、實時追蹤運行狀態等方式,實現了從被動維修到主動預防性管理的轉變,為輪胎的長壽命運行提供了堅實保障。
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此次三角巨胎行駛里程再創新高,印證了產品性能,也彰顯了國產工程巨胎在高端礦山裝備配套中的實力。未來,三角將繼續深耕礦山等特種作業場景,以客戶需求為核心,深化技術創新與服務升級,為全球礦山及基建行業提供更高效、耐用的工程輪胎解決方案,以國產智造助力行業高質量發展。
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原創投稿/新聞線索 tirechina@tirechina.net
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