上海
山東陸海裝備集團宣布，近日，歐洲市場2+3艘5350DWT多用途船建造項目順利落地。此次簽約距離僅過去2天，創下簽約效率和額度新紀錄。
據了解，該系列船將與國內知名設計院攜手打造，首創多場景智能管控方案，搭載船級社認證的新一代計算機，配備MAN主機+SCR系統，輕松完成吃水、穩性、強度一鍵智能計算，實現集裝箱配載、散貨裝卸等全流程自動化，同時智能聯動實時監測、貨艙通風、消防、壓載等系統，讓遠洋運輸更安全、更高效。
該船型將采用一體化綠色能效體系，滿足IMO Tier Ⅲ全球最嚴排放標準，符合歐盟可回收要求，EEDI能效指數遠超國際標準，具備“淺吃水、寬艙口、裝卸強、低排放、成本低”等核心優勢，可靈活裝載煤炭、鋼鐵、集裝箱等大噸位貨物，是目前近海、內河、近洋支線運輸中靈活性強、市場認可度高的中小型環保多用途船型。
2025年9月，陸海裝備與歐洲船東簽訂首批4艘12600載重噸多用途船，成為開拓英國市場的首筆訂單。4月24日，陸海裝備宣布2艘追加訂單生效。6艘合同總金額超過12億元。
陸海裝備表示，近年來聚力打造“標準化、系列化”海工拳頭產品，承攬的多用途系列船涵蓋7400DWT、12600DWT、17500DWT等多個船型，合作國家遍及英國、德國、新加坡等國家，總訂單數量達20余艘，生產計劃已排期至2029年。
下一步，陸海裝備將重點推進高端海工裝備制造基地建設，加速數字化轉型步伐，打造多基地高效協同、供應鏈完備的生產經營體系，努力成為省內一流、國內知名的高端船舶與海工裝備制造商。
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