不想訪華了？美國務(wù)院發(fā)聲站臺賴清德，外交部反將一軍

你見過出訪行李都裝好，臨起飛連跑道都沒挨上的嗎？這事就實實在在發(fā)生在賴清德身上。原本定好的行程，半路上三個印度洋小國齊刷刷撤回了飛越許可，直接把必經(jīng)路線堵得嚴(yán)嚴(yán)實實。美國連夜跳出來幫腔站臺，自家還有個5月訪華的行程懸著，外交部一句話直接把球踢回美方，這操作太懂了。

4月21日傍晚，臺北的氣氛瞬間就繃緊了。賴清德辦公室緊急開了記者會，秘書長潘孟安站在麥克風(fēng)前，臉色怎么看都不好看。他當(dāng)場宣布，原定第二天起飛的專機，暫緩出行。

卡脖子的就是塞舌爾、毛里求斯、馬達(dá)加斯加三個國家，沒一個例外，理由全都是認(rèn)準(zhǔn)一個中國原則，不跟臺灣地區(qū)搞任何官方往來。賴清德這邊行李都塞進(jìn)專機了，斯威士蘭國王登基40周年慶典的座位都提前預(yù)留好了，臺外事部門一周前還在吹“9國幾十位政要熱烈歡迎”，結(jié)果到頭來連島都沒出去。

誰都想問，賴清德為什么非要趕這個點往斯威士蘭跑？掰扯掰扯日歷就懂了。5月1日開始，中國對53個非洲建交國全面實施零關(guān)稅，覆蓋所有稅目產(chǎn)品。非洲一共54個國家，53個都搭上了這趟紅利車，被落下的那一個，就是斯威士蘭。

它還是臺灣當(dāng)局目前在非洲僅存的一個所謂“邦交國”。斯威士蘭經(jīng)濟命脈六成靠蔗糖出口，大陸市場對它來說根本不是錦上添花，是吃飯的飯碗。沒有零關(guān)稅政策，它的蔗糖成本直接漲15%，在國際市場完全沒競爭力。

周邊的莫桑比克、南非這些建交國都能吃零關(guān)稅的紅利，斯威士蘭只能眼睜睜看著訂單往別人家跑。國王的錢袋子扛不住，賴清德更扛不住，這趟行程說白了就是趕在5月1日之前，把非洲最后一塊所謂“邦交拼圖”穩(wěn)住。

臺媒爆過，賴清德這次出門打包了5000萬美元的“賀禮”。對比一下，臺灣和斯威士蘭全年雙邊貿(mào)易總額也才1270萬美元，一次出訪送出去的錢，頂?shù)蒙蟽傻乜焖哪甑纳饬魉?/p>

斯威士蘭是全球少有的絕對君主制國家，國王素來生活奢靡，每年幾千萬美元的臺灣援助，大半都流進(jìn)了王室自己的小金庫，當(dāng)?shù)仄胀ɡ习傩瞻敕趾锰幎紦撇恢＿@幾年斯威士蘭國內(nèi)呼吁和中國建交的聲音越來越大，周邊國家都拿了零關(guān)稅紅利，這個小國的耐心早就快耗完了。賴清德想拿5000萬美元趕在零關(guān)稅落地前穩(wěn)住人心，錢還沒遞出去，先走不了了。

這事傳開之后，美國國務(wù)院的反應(yīng)比誰都快。4月22日當(dāng)天，發(fā)言人就通過路透社放話，指責(zé)這幾個國家在中國指示下，干涉了臺灣官員的出行安全和尊嚴(yán)，還扣了大帽子，說什么濫用國際民航體系，威脅和平繁榮，美眾議院相關(guān)委員會也跟著跟進(jìn)站隊，看著陣仗不小。

翻一翻美國這陣子的日程，就能看出貓膩來了。4月20日美伊第二輪談判擱淺，停火大限越來越近，同一周美軍福特號航母還在海上出了火災(zāi)，燒了三十多個小時，艙內(nèi)上百個水兵沒地方睡，只能打地鋪。這種焦頭爛額的時候，抽時間出來替賴清德喊話，說白了就是嘴炮撐場子，真東西半分沒有。

更微妙的就是美方的訪華行程，特朗普早就確認(rèn)要訪華，改了三回時間，最后定在5月中旬，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)這么久，人還沒出發(fā)。說白了就是，賴清德被困島內(nèi)這一周，華盛頓一邊放話替臺當(dāng)局出頭，一邊還在眼巴巴等著5月去北京談?wù)拢拖雰深^占便宜。

外交部的回應(yīng)才是真的見功夫。4月23日例行記者會上，發(fā)言人郭嘉昆的回應(yīng)，先把話說明白，世界上只有一個中國，臺灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分，一個中國原則是國際關(guān)系基本準(zhǔn)則。

接著直接點破，美方對中方捍衛(wèi)主權(quán)的正當(dāng)行動指手畫腳，對別國維護一個中國原則的正義之舉橫加指責(zé)，完全是混淆是非顛倒黑白，中方堅決反對絕不接受。

最后這一步才是真正的反將一軍，發(fā)言人直接敦促美方恪守一個中國原則和中美三個聯(lián)合公報，停止借臺灣問題干涉中國內(nèi)政，停止幫臺當(dāng)局鞏固所謂邦交，停止給臺獨分裂勢力發(fā)錯誤信號。

這話戳就戳在點子上，距離定好的5月訪華只剩三周，美方有求于中方的地方多了去了，中東局勢、能源通道、伊朗問題要配合，稀土、農(nóng)產(chǎn)品、供應(yīng)鏈這些硬需求也離不開中方。這句話拋出去，直接給白宮擺了一道選擇題，你到底是想來北京談?wù)拢€是就想給一個出不了島的人當(dāng)嘴炮后盾？

不少人覺得三個國家同時撤許可是巧合，這個判斷真的低估了這件事的分量。同一天同一個傍晚，理由還一模一樣，怎么可能是巧合，這本來就是人家算清了賬做出的選擇。

允許誰飛越不允許誰飛越，本來就是主權(quán)國家自己說了算，過去可能睜一只眼閉一只眼，現(xiàn)在人家拎得清，允許賴清德飛越等于模糊自己的主權(quán)立場，這筆賬誰都算得明白。

再就是利益賬，臺媒自己都爆出來，大陸確定航線之后，給沿途國家開出了債務(wù)豁免、融資支持這些實打?qū)嵉暮锰帲@三個印度洋小國不管是基礎(chǔ)設(shè)施還是外債，都需要中方支持，拿一次過境人情換長期發(fā)展紅利，這筆買賣怎么算都劃算。

最后還有風(fēng)險賬，中方的反制本來就是層層遞進(jìn)，不會一次用完，人家自然不會選得罪中方的路。三本賬擺在一起，選擇當(dāng)然毫無懸念。

美國務(wù)院這個時候跳出來站臺，看著是力挺賴清德，其實就是給自己找臺階。賴清德上臺快兩年，過境美國沒成，訪問拉美沒成，現(xiàn)在連非洲僅剩的所謂邦交國都去不了，美國給的那些支持承諾，一個接一個都在現(xiàn)實里露了餡。

臺當(dāng)局那所謂的邦交，本來就是靠金元砸出來的，利益跟不上，關(guān)系自然就斷了，這本來就是金元外交注定的結(jié)局，怨不得別人。

北京這次也沒追著打，一句話定性一句話點題，球已經(jīng)順順當(dāng)當(dāng)做回給了華盛頓。5月訪華來不來，不是賴清德說了算，也不是美國發(fā)言人說了算，等飛機落地北京，答案自然就清楚了。

現(xiàn)在斯威士蘭國王的40周年慶典已經(jīng)結(jié)束，賴清德只派了特使出席，下一次慶典的時候，邀請函上的郵戳，還會不會印著臺北呢？那架原定5月訪華的專機，最終會不會停在北京的停機坪上？

參考資料：

外交部官網(wǎng) 外交部發(fā)言人例行記者會答問

國臺辦官網(wǎng) 新聞發(fā)布會相關(guān)表態(tài)

觀察者網(wǎng) 國際時政相關(guān)報道

澎湃新聞 國際時政相關(guān)報道

中國新聞網(wǎng) 國際時政相關(guān)報道