為騎手“減負”、為城市“助力”，市總工會推進騎手友好小區(qū)建設投放換乘自行車

4月22日，市總工會、市委社會工作部、市委“兩新”工委正式面向全市15個小區(qū)捐贈75輛換乘自行車，著力破解配送“最后一百米”難題，提升騎手配送效率，推動小區(qū)內(nèi)部“微循環(huán)”。

近年來，隨著新業(yè)態(tài)經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，以快遞員、外賣配送員為代表的新就業(yè)形態(tài)勞動者已成為城市運轉(zhuǎn)的重要力量。然而，因部分小區(qū)實行人車分流管理，配送車輛無法進入，騎手常需徒步完成小區(qū)內(nèi)配送，不僅增加了工作負擔，也影響了配送時效。民有所呼，我有所應，市總工會始終聚焦職工急難愁盼，通過走訪調(diào)，精準捕捉到這一民生痛點，聯(lián)合市委社工部、市委“兩新”工委，精選部分小區(qū)率先開展試點，投放首批換乘車輛。

“以前騎手騎電動車進小區(qū)，老人小孩多，安全隱患突出。可完全不讓進，業(yè)主又抱怨送餐慢，物業(yè)夾在中間左右為難。”小區(qū)物業(yè)王經(jīng)理坦言。換乘自行車試點運行后，小區(qū)在大門外圍劃定專屬停放區(qū)，騎手將車輛集中停靠后，可借助換乘自行車批量送達住戶家中。“現(xiàn)在有了工會捐贈的自行車，騎手送貨更便捷，業(yè)主能及時收到外賣，物業(yè)投訴量明顯下降，大家都滿意。”

活動現(xiàn)場，快遞員小焦現(xiàn)場體驗后連連點贊。“很多小區(qū)不讓騎車進去，有的送同一個小區(qū)的外賣，一趟拿不下，得跑三四趟，又累又耽誤時間。現(xiàn)在有了換乘自行車，一次能多帶幾件，送貨效率應該能提升不少！”他笑著說，這份貼心保障讓騎手們感受到了城市的關懷。

“服務職工無止境，關愛行動在路上。”市總工會相關負責人表示。今年，市總工會將繼續(xù)攜手各方，不斷創(chuàng)新服務模式，計劃向全市45個小區(qū)，投放150輛換成自行車，努力為包括新就業(yè)形態(tài)勞動者在內(nèi)的廣大職工提供更多精準、貼心的服務，積極推動構(gòu)建和諧勞動關系，為首府高質(zhì)量發(fā)展貢獻工會力量。

文稿：薄魁

圖片：呼和浩特市總工會新媒體

編輯：呼和浩特市總工會新媒體

審核：年宇光

終審：何一川

來源：呼和浩特市總工會基層部