2026北京車展：吉利銀河之光2代首發(fā)，原生越野架構(gòu)更頂

4 月 24 日，北京國際車展正式拉開大幕，作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要展示窗口，本屆展會(huì)匯聚了各大品牌的最新成果。吉利汽車攜旗下全系產(chǎn)品與核心技術(shù)集中亮相，銀河之光第 2 代概念車、原生新能源越野架構(gòu)迎來全球首發(fā)，i-HEV 智擎混動(dòng)技術(shù)也同步登場(chǎng)，在當(dāng)下汽車行業(yè)加速向智電轉(zhuǎn)型、競(jìng)爭(zhēng)重心從單品比拼轉(zhuǎn)向體系化實(shí)力角逐的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，吉利用一場(chǎng)全方位的技術(shù)與產(chǎn)品展示，既亮出了中國品牌的硬核底氣，也為行業(yè)發(fā)展走出了一條可參考的升級(jí)路徑。

如今國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)早已告別粗放式增長，技術(shù)創(chuàng)新、價(jià)值提升、生態(tài)完善成為行業(yè)發(fā)展的核心邏輯，多能源路線并行、原生架構(gòu)研發(fā)、全域 AI 賦能，更是車企突破競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵方向。吉利本次車展的布局，恰好契合了產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心趨勢(shì)。

作為品牌設(shè)計(jì)與高端化的核心載體，銀河之光第 2 代概念車在 “漣漪美學(xué)” 基礎(chǔ)上完成全新進(jìn)化，以 “油電合流” 的設(shè)計(jì)思路打破能源形式的界限，將中國傳統(tǒng)美學(xué)與現(xiàn)代科技融合，飛檐虎視大燈、旭日東升尾燈搭配充滿意境的西子水岸智艙，讓車輛不再只是出行工具，更承載著中國文化與高端審美，這也標(biāo)志著中國汽車品牌已經(jīng)從設(shè)計(jì)追隨者，成長為行業(yè)潮流的定義者。

新能源越野賽道一直是行業(yè)難點(diǎn)，此前不少產(chǎn)品依賴 “油改電” 方案，在性能、安全與空間上都存在明顯妥協(xié)。吉利本次推出的原生新能源越野架構(gòu)，依托 40 年技術(shù)積累做正向研發(fā)，徹底告別改造思路，通過全域 AI 實(shí)現(xiàn)智能扭矩分配、一鍵脫困、車身姿態(tài)主動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，三電機(jī)綜合功率突破 1000 匹，零百加速達(dá)到 4 秒級(jí)，同時(shí)搭配電池多層防護(hù)、油電氣分離設(shè)計(jì)、50:50 前后軸荷比，兼顧了越野性能、城市駕乘舒適性與全域安全，直接把新能源越野從 “適配改裝” 推向 “原生研發(fā)” 的新階段，填補(bǔ)了行業(yè)技術(shù)空白。

混動(dòng)市場(chǎng)長期以來被外資品牌技術(shù)主導(dǎo)，而吉利 i-HEV 智擎混動(dòng)的出現(xiàn)，徹底改變了這一局面。這項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn) 48.41% 的量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率，帝豪（參數(shù)丨圖片） i-HEV 百公里綜合油耗低至 2.22L，創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄，電機(jī)功率 230kW 更是達(dá)到日系混動(dòng)的 1.72 倍，再加上全域 AI 2.0、GEEA 3.0 電子電氣架構(gòu)的加持，以及多項(xiàng)嚴(yán)苛安全與耐久測(cè)試認(rèn)證，讓中國混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的跨越，也為用戶帶來了更實(shí)用、更可靠的混動(dòng)選擇。

市場(chǎng)表現(xiàn)是技術(shù)實(shí)力最直接的印證，2026 年一季度吉利汽車銷量 709358 輛，重回中國品牌銷量榜首；中國星品牌 2025 年銷量突破 121.41 萬輛，拿下中國品牌燃油乘用車九連冠；吉利銀河僅用 37 個(gè)月就達(dá)成 200 萬輛累計(jì)銷量，星愿車型 536 天交付破 60 萬輛。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、行業(yè)淘汰賽加速的當(dāng)下，吉利依托 “一個(gè)吉利” 戰(zhàn)略協(xié)同，在燃油、混動(dòng)、純電、甲醇等多賽道全面發(fā)力，用完善的產(chǎn)品矩陣破解了單一路線的發(fā)展局限。

汽車網(wǎng)評(píng)：本屆車展上，吉利也公布了最新產(chǎn)品規(guī)劃，銀河 M7 將于 4 月 28 日上市，銀河 M9 推出黑金智曜高定版，銀河星耀 7 開啟預(yù)售，i-HEV 智擎混動(dòng)技術(shù)也將全面落地，年內(nèi)推出 4-5 款全新混動(dòng)車型。從概念車引領(lǐng)設(shè)計(jì)方向，到核心技術(shù)打破行業(yè)壁壘，再到量產(chǎn)產(chǎn)品快速落地，吉利已經(jīng)構(gòu)建起設(shè)計(jì)、技術(shù)、產(chǎn)品、戰(zhàn)略的全鏈路競(jìng)爭(zhēng)力。在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，中國品牌正逐步掌握話語權(quán)，吉利憑借多能源布局、原生研發(fā)能力與體系化優(yōu)勢(shì)，不僅持續(xù)領(lǐng)跑中國汽車品牌，更以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為中國汽車走向世界注入了持久動(dòng)力。