江蘇
最近，比亞迪把閃充站直接干到珠峰腳下了——珠峰小鎮(zhèn)閃充站正式上線，海拔直接拉滿，成了目前全球最高的閃充站。說白了，就是連這種極限環(huán)境，它也能把充電這件事搞定。
數(shù)據(jù)這塊也挺猛：截至4月16日，比亞迪已經(jīng)建了5356座閃充站，覆蓋全國311個(gè)城市，基本是往“走到哪都能充”的方向在鋪。這個(gè)珠峰小鎮(zhèn)站，位置在西藏日喀則珠峰附近，算是離珠峰最近的閃充點(diǎn)之一。它的意義不只是“高”，而是證明一件事：再偏、再難的地方，比亞迪也在想辦法補(bǔ)上充電這塊短板，不留死角。
而且他們之前也放話了——到2026年底，要把閃充站干到2萬座。節(jié)奏就是一個(gè)字：快。核心目標(biāo)也很直接，讓大家用電車別再焦慮，隨時(shí)能充、充得還快。整體來看，這波就是在拼基礎(chǔ)設(shè)施。只要充電這關(guān)打通了，新能源這事兒才算真的進(jìn)入“隨便用”的階段。
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