2026北京車展：啟境GT7車展亮相，含華量拉滿太吸睛

4月24日北京車展啟幕，廣汽與華為乾昆聯合打造的高端智能新能源品牌啟境汽車，攜旗下首款車型啟境GT7完成北京車展的亮相，將雙方的深度合作推向公眾視野，也為高端智能新能源市場注入新活力。

啟境GT7作為廣汽與華為乾昆原生融合打造的第一款標桿車型，身上幾乎集齊了華為乾昆的所有核心黑科技——就在車展前一天的華為乾昆技術大會上，新一代赤兔平臺、華為乾昆智駕ADS 5系統、全新鴻蒙座艙等技術剛剛發布，而啟境GT7就成為了這些技術的首發落地載體，真正實現了“一車即乾昆”的技術突破。這款定位中大型智能獵裝轎跑的車型，車身尺寸達到5050×1980×1470mm，憑借全棧華為技術的加持，被業界稱為“含華量新標桿”，它的出現，不僅幫廣汽補上了高端智能獵裝市場的短板，更直觀地展現出中國品牌在智能電動化浪潮里的技術底氣。

要說啟境GT7最吸引人的地方，莫過于它搭載的全球量產最高規格896線雙光路圖像級激光雷達——這份分辨率比當前主流產品提升了4倍，再配合華為乾昆智駕ADS 5系統，不管是復雜路況的環境感知，還是日常行駛的智能輔助，都能做到更精準、更安全。與此同時，新車配備的新一代鴻蒙座艙HarmonySpace，搭配HUAWEI SOUND AI星環散射體，能給用戶帶來沉浸式的智能交互體驗，操作起來流暢又便捷。動力方面，啟境GT7支持6C超充技術，充電10分鐘就能續航600km，這份實力在當前高端純電車型中算得上第一梯隊，比起鴻蒙智行旗下的尚界Z7等車型，充電速度也有明顯優勢。除此之外，新車還采用了六重安全冗余架構，從感知、計算到轉向、制動，每個環節都做了雙重備份，連剎車和轉向都有雙保險，最大程度保障用戶出行安全。

這次車展上，啟境GT7也一次性亮出了七款專屬車色，涵蓋帕米爾黑（黃景瑜定制款）、蒙特卡洛紅、梅里白、茶卡銀、西西里橙、尼斯藍、普羅旺斯紫，能滿足不同用戶的審美需求。其中，帕米爾黑作為全球品牌代言人黃景瑜的定制款，一登場就吸引了不少目光。而啟境的展臺設計，也緊扣“不被定義，生而探索”的品牌精神，和黃景瑜的硬核形象相得益彰，進一步強化了品牌的高端定位與探索氣質。

除了產品本身，啟境汽車也在車展上明確了啟境GT7的上市交付時間表：預計6月舉辦上市發布會，正式公布售價，7月就能啟動交付，目前還開放著999元限時盲訂通道。這樣緊湊的節奏，既體現了啟境汽車對市場的快速響應能力，也能看出廣汽與華為對這款產品的十足信心。值得一提的是，作為華系首款獲準L3測試的獵裝車，啟境GT7早在4月20日就拿到了廣州市L3測試牌照，這份資質也為它后續智能駕駛功能的落地，提供了重要保障。

放在整個行業來看，啟境GT7的這次亮相，其實藏著不少行業信號。當前，中國高端新能源市場正在經歷深刻變革，根據J.D. Power的數據，2026年一季度，自主新勢力在40萬元以上高端新能源市場的銷量占比已經達到83%，啟境GT7的加入，無疑會進一步鞏固自主品牌在這一市場的主導地位。同時，它瞄準極氪001、蔚來ET5（參數丨圖片）T等熱門車型，以全棧華為技術為核心，搭配差異化的獵裝定位切入市場，有望打破國內獵裝車市場長期被進口豪華品牌壟斷的局面，給消費者多一個高性價比的選擇。

啟境汽車的誕生，也為行業探索以AI為核心驅動的下一代造車模式，提供了一個全新范本。傳統車企有深厚的制造底蘊，科技公司有前沿的智能技術，兩者的深度融合，恰恰證明了跨界合作能碰撞出遠超1+1的效果。正如啟境CEO劉嘉銘所說，“啟境置于整個集團最優先的等級，這是再造廣汽的第一戰，是命令更是使命”，不難看出，啟境GT7的價值早已超越了單一產品本身，更像是廣汽與華為合作的一枚“試金石”，檢驗著雙方融合的深度與成效。

還要注意的是，啟境GT7作為華為乾昆“境系列”的第一款車型，它的市場表現，直接影響著華為乾昆技術在高端市場的推廣進度。目前，華為乾昆已經與超過25個車型品牌、50多款車型展開合作，乾昆智駕的整車搭載量已經突破170萬輛，在35萬元以上的豪華智能電動車市場，其市占率已經穩居第一。如果啟境GT7能夠獲得市場認可，無疑會進一步提升華為乾昆技術的口碑，推動中國智能電動車從跟跑，真正轉向標準輸出，甚至重塑全球智能出行的競爭規則。

啟境GT7的亮相，為中國高端智能新能源市場注入了全新活力，也為行業發展提供了極具價值的新思路。依托全棧華為技術加持、廣汽深厚的制造底蘊，再加上差異化的獵裝定位與清晰的上市交付規劃，這款車型具備了突出的市場競爭力。隨著6月上市日期的臨近，這款集核心技術于一身的獵裝車，有望在高端智能獵裝市場脫穎而出，成為新的行業標桿，值得業界與消費者共同期待。

汽車網評：啟境汽車借這次北京車展，完成了品牌與產品的公眾亮相，憑借全棧華為技術與差異化的獵裝定位，正式切入高端智能新能源賽道。這不僅是廣汽與華為合作的重要里程碑，更是中國汽車產業向高端化、智能化轉型的生動體現，也為全球汽車產業的變革，貢獻了屬于中國的智慧與方案。