山東
奇瑞風(fēng)云今天推出了一款中型SUV——風(fēng)云T9L，這款車型分為五個(gè)版本——135 Max、230 Pro、230 Max、230 Ultra、200四驅(qū)超能舒適版，上市價(jià)格分別為12.99萬(wàn)元、14.29萬(wàn)元、15.39萬(wàn)元、16.79萬(wàn)元和18.69萬(wàn)元。
配置方面，風(fēng)云T9L的長(zhǎng)寬高分別為4870mm、1930mm、1710mm，軸距為2920mm，車輛定位中型SUV，采用五門(mén)五座設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，該車型全系均為1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，車輛分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版，兩驅(qū)版采用260kW前置單電機(jī)，四驅(qū)版采用175kW前電機(jī)+260kW后電機(jī)的雙電機(jī)設(shè)計(jì)，兩驅(qū)版零百加速6.9秒（6.8秒），四驅(qū)版零百加速為5秒。
電池方面，風(fēng)云T9L分為兩個(gè)版本——19.5kWh、32.7kWh，前者為磷酸鐵鋰，供應(yīng)商為得壹能源，后者也是磷酸鐵鋰，供應(yīng)商為國(guó)軒高科；前者41kW快速充電，后者支持83kW快速充電技術(shù)，兩個(gè)版本均支持6.6kW外放電技術(shù)。
底盤(pán)方面，該車型全系均為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合方式。
輔助駕駛方面，該車型的Pro、Max版本均為獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng)，支持高快輔助駕駛功能，算力為128 TOPS，硬件為三顆毫米波雷達(dá)、十二顆超聲波雷達(dá)；Ultra版、四驅(qū)版均為獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)，芯片為地平線征程6P，算力為560TOPS，支持城區(qū)和高快輔助駕駛功能，硬件多了一顆激光雷達(dá)。
從配置來(lái)看，這個(gè)135 Max版本就是來(lái)拉低價(jià)格的，今年這個(gè)價(jià)位不少混動(dòng)車型都做到了200km以上的續(xù)航，但該車型14.29萬(wàn)元版本才能給到230km續(xù)航，性價(jià)比其實(shí)比較一般，另外高配版才獨(dú)享四驅(qū)配置，價(jià)格也做到了18.69萬(wàn)元，整體還是貴了一些。
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