別只盯著雙冠熱血了,摩托車輪胎這一步,很多人還在踩坑。
這幾天,機(jī)車圈最熱的話題之一,就是“張雪機(jī)車雙冠”。
一場(chǎng)雙冠,先讓更多人看見(jiàn)了中國(guó)機(jī)車制造的突破,也讓“摩托車性能”重新成為騎士(參數(shù)丨圖片)圈關(guān)注的焦點(diǎn)。熱血當(dāng)然值得被點(diǎn)燃,但對(duì)普通用戶來(lái)說(shuō),情緒之外,更現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題其實(shí)很快就會(huì)冒出來(lái):摩托車輪胎,到底怎么選?
這不是一個(gè)小問(wèn)題。
因?yàn)閷?duì)普通騎士來(lái)說(shuō),真正影響每天騎行體驗(yàn)的,從來(lái)不只是賽道上的高光時(shí)刻,而是更具體的感受:剎得住剎不住、雨天穩(wěn)不穩(wěn)、過(guò)彎有沒(méi)有信心、胎噪大不大、磨得快不快、長(zhǎng)途累不累。
也正因?yàn)槿绱耍瑥堁C(jī)車雙冠之后,摩托車輪胎這個(gè)話題,也被越來(lái)越多騎士重新問(wèn)了出來(lái)。
為什么很多人研究了很久,最后還是沒(méi)選對(duì)輪胎?
因?yàn)楹芏嗳藫Q胎時(shí),最常問(wèn)的還是一句:哪個(gè)牌子好?
這個(gè)問(wèn)題不是不能問(wèn),但如果只停留在品牌層面,很多時(shí)候就已經(jīng)把問(wèn)題問(wèn)窄了。
在周照看來(lái),很多用戶換胎時(shí)最容易陷入的誤區(qū),就是把問(wèn)題過(guò)度簡(jiǎn)化成“哪個(gè)牌子更強(qiáng)”。但真正的現(xiàn)實(shí)是,用戶看上去是在選品牌,實(shí)際上是在選一套騎行體驗(yàn)。
你是在城市通勤,還是周末跑山?
你更在意雨天穩(wěn)定,還是更看重干地抓地?
你希望輪胎更耐磨,還是更在意彎中的反饋?
你經(jīng)常帶人騎,還是習(xí)慣一個(gè)人騎?
你主要跑鋪裝路,還是偶爾也會(huì)走輕度非鋪裝?
這些問(wèn)題不先想清楚,品牌再響,也未必就是適合你的答案。
說(shuō)到底,摩托車輪胎沒(méi)有一個(gè)放之四海而皆準(zhǔn)的“最強(qiáng)答案”,真正重要的,是它是否適合你的車型、你的路況和你的騎行方式。
在線調(diào)查繼續(xù)進(jìn)行中:歡迎廣大車主用戶踴躍投票
也正是在這樣的背景下,中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)已通過(guò)微信、PC端同步發(fā)起摩托車輪胎在線調(diào)查,面向廣大車主用戶持續(xù)收集真實(shí)反饋。
調(diào)查上線以來(lái),已經(jīng)收到首批樣本與初步結(jié)果,一些關(guān)于品牌關(guān)注、選胎偏好、核心判斷因素的真實(shí)趨勢(shì),正在逐步浮出水面。
但這還不是最終答案。
對(duì)于摩托車輪胎這樣一個(gè)高度依賴真實(shí)使用場(chǎng)景和真實(shí)騎行體驗(yàn)的品類來(lái)說(shuō),樣本越多,結(jié)果越有參考價(jià)值;參與越廣,越能接近真實(shí)市場(chǎng)。
接下來(lái),中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)(tirechina.net)還將繼續(xù)推進(jìn)摩托車輪胎在線調(diào)查,持續(xù)擴(kuò)大樣本收集范圍。在獲得更充分、更具代表性的用戶反饋后,平臺(tái)還將進(jìn)一步整理形成摩托車輪胎在線調(diào)查報(bào)告,為廣大車主用戶選胎參考、為行業(yè)觀察市場(chǎng)變化,提供更具參考意義的依據(jù)。
歡迎廣大車主用戶繼續(xù)踴躍投票,把你的真實(shí)選擇投出來(lái)。
你的每一票,不只是一次簡(jiǎn)單投票,也是在幫助更多騎士少走彎路。
文章來(lái)源:中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)(www.tirechina.net)
原創(chuàng)投稿/新聞線索 tirechina@tirechina.net
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