你敢信嗎?之前被伊朗徹底封死的霍爾木茲海峽,居然出了新規(guī)矩。誰(shuí)能走誰(shuí)不能走,明明白白列了名單,交錢都不一定能過(guò),不想給伊朗交錢的直接攔在外面。這事最近鬧得全球能源圈都捏著一把汗。
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這事最早是伊朗議會(huì)國(guó)家安全委員會(huì)3月30日定的調(diào),核心就是一句話,想過(guò)我家大門,就得留下買路錢。伊朗還留了后手,看誰(shuí)不順眼,說(shuō)攔就攔。換一年前誰(shuí)敢信伊朗真敢干這事,現(xiàn)在不一樣了,美以剛動(dòng)手把伊朗炸得夠嗆,伊朗這次是直接掀桌子拿海峽當(dāng)籌碼。
說(shuō)起來(lái)霍爾木茲海峽為啥能拿捏全世界?全球每天差不多2000萬(wàn)桶石油從這兒過(guò),海灣那幾個(gè)石油出口大國(guó),沙特伊拉克科威特卡塔爾,賣油基本就走這一條道。你現(xiàn)在去加油站能正常加到油,都跟這條海峽脫不開(kāi)關(guān)系。
伊朗2月底宣布封鎖之后,3月14日當(dāng)天通航船只直接降到了零。戰(zhàn)前這里一天過(guò)77艘船,一下子空了,全球能源市場(chǎng)直接炸鍋。堵了一個(gè)月,快3000艘船窩在海峽附近,海員的淡水蔬菜都快吃完了,叫天天不應(yīng)叫地地不靈。海灣國(guó)家的石油運(yùn)不出去,連化肥尿素的供應(yīng)鏈都斷了,大伙這才回過(guò)神,伊朗說(shuō)封鎖真不是嘴炮嚇唬人。
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伊朗這次的玩法也是抄的現(xiàn)成作業(yè),一個(gè)是土耳其管博斯普魯斯海峽的模式,一個(gè)是埃及管蘇伊士運(yùn)河的模式。在伊朗看來(lái),海峽就在我家門口,憑啥不能收費(fèi)?從地理上來(lái)說(shuō),霍爾木茲海峽最窄的地方才33公里,一邊是伊朗一邊是阿曼,按國(guó)際法12海里領(lǐng)海算,兩國(guó)加起來(lái)剛好把海峽全覆蓋了。
所以伊朗直接拉上阿曼一起玩,4月2日傳出消息,兩國(guó)正在起草協(xié)議,要一起監(jiān)控海峽航運(yùn)。說(shuō)白了就是伊朗出力,阿曼分錢,阿曼就是個(gè)湊數(shù)的,可拉上阿曼之后,法理上就沒(méi)那么多毛病給外人挑了。沿岸兩國(guó)聯(lián)手管自家門口的海峽,外人再不服也說(shuō)不出啥硬話。
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收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也已經(jīng)透出來(lái)了,對(duì)北約還有日韓這些美國(guó)盟友,一艘船收150萬(wàn)到200萬(wàn)美元。普通中立國(guó)收15萬(wàn)到20萬(wàn),中國(guó)俄羅斯印度這些友好國(guó)家直接免費(fèi),還支持用人民幣結(jié)算。算算賬就知道這生意多賺,一天幾十艘船過(guò),賺得比蘇伊士運(yùn)河還多。
伊朗還有個(gè)敢這么干的底氣,那就是伊朗雖然簽了聯(lián)合國(guó)海洋法公約,但沒(méi)走完國(guó)內(nèi)批準(zhǔn)程序,人家說(shuō)自己不受過(guò)境通行權(quán)條款的約束。這塊法律上本來(lái)就有爭(zhēng)議,伊朗現(xiàn)在不跟你扯條文,手里攥著實(shí)際控制權(quán),你能拿人家怎么辦?美國(guó)現(xiàn)在也沒(méi)太好的辦法硬來(lái),所以這事就一直僵著。
美國(guó)嘴上喊得兇,國(guó)務(wù)卿魯比奧放話說(shuō)絕不允許伊朗收費(fèi),可也就剩嘴硬了。特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)內(nèi)部算過(guò)賬,真要強(qiáng)行打通海峽,戰(zhàn)爭(zhēng)拖的時(shí)間肯定比他預(yù)期的四到六周長(zhǎng)得多。特朗普不想陷進(jìn)一場(chǎng)沒(méi)完沒(méi)了的戰(zhàn)爭(zhēng),所以只給伊朗劃了個(gè)4月6日的期限,過(guò)了之后會(huì)咋樣,誰(shuí)都心里沒(méi)底。
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新規(guī)矩定完,能安全通行的六國(guó)名單也公開(kāi)了,伊朗外長(zhǎng)親自點(diǎn)了名,中國(guó)、俄羅斯、巴基斯坦、伊拉克、印度、孟加拉國(guó)。美國(guó)以色列的船想都別想,參與對(duì)伊朗單邊制裁的,一樣攔著沒(méi)商量。3月31日,兩艘中國(guó)香港籍集裝箱船已經(jīng)順利通過(guò)了,船身上還標(biāo)著CHINA OWNER,這是開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)咱們大型船只第一次走通這條水道。中國(guó)船能過(guò)本來(lái)就是意料之中,中伊關(guān)系擺在那,沒(méi)什么可意外的。
名單里最讓人納悶的就是印度,這陣子印度干的事可太不地道了。3月初伊朗一艘叫德納號(hào)的護(hù)衛(wèi)艦,剛參加完印度辦的米蘭2026聯(lián)合演習(xí),從印度港口出來(lái)回家,路上就被美國(guó)核潛艇擊沉了。當(dāng)時(shí)這艘艦沒(méi)帶多少作戰(zhàn)武器,一百八十多個(gè)人最后只活了三十二個(gè),換誰(shuí)不寒心?
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更離譜的是印度的態(tài)度,軍艦從你家門口出來(lái)就被打了,印度既沒(méi)譴責(zé)美國(guó),也沒(méi)給伊朗說(shuō)句慰問(wèn)的話。還有美國(guó)前軍官曝料,美軍能精準(zhǔn)伏擊,還靠了印度境內(nèi)探測(cè)設(shè)施給的信息,印度官方雖然辟謠了,可這疑云種下了,哪那么容易消。你請(qǐng)人家來(lái)做客,人家出了你的門就沒(méi)了,你連句硬話都不敢說(shuō),這不太夠意思吧?
這事還沒(méi)完,莫迪2月25日還跑去以色列訪問(wèn),剛好就是美以對(duì)伊朗動(dòng)手前三天,當(dāng)著全世界的面說(shuō)堅(jiān)定支持以色列。后來(lái)美國(guó)財(cái)長(zhǎng)還公開(kāi)夸印度聽(tīng)話,說(shuō)不讓買俄羅斯石油印度就真不買了。一樁樁一件件擺出來(lái),怎么看印度都不像是伊朗該算成朋友的人啊。
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可伊朗為啥偏要把印度放進(jìn)名單?說(shuō)白了還是算的經(jīng)濟(jì)賬,印度石油進(jìn)口依賴度超過(guò)88%,自己產(chǎn)的油根本不夠用。印度煉油能力排亞洲第二,一天能煉520萬(wàn)桶,而且印度一直干中間商的活,倒賣俄羅斯打折石油賺差價(jià),這塊肥肉伊朗饞很久了。
伊朗的算盤打得很精,印度每年進(jìn)口兩億多噸石油,這塊蛋糕太大,伊朗也想分一口。如果伊朗石油能通過(guò)印度洗白,再轉(zhuǎn)手賣到別的地方,西方對(duì)伊朗的石油制裁就沒(méi)用了,印度就是最好的跳板。歐洲東南亞不少國(guó)家礙于美國(guó)壓力不敢直接買伊朗油,買印度加工過(guò)的就沒(méi)啥問(wèn)題。霍爾木茲海峽本來(lái)就承擔(dān)了印度一半的石油進(jìn)口,一封鎖印度比誰(shuí)都急,印度外長(zhǎng)趕緊上門溝通,最后才談下來(lái)放行的結(jié)果。
伊朗就是把經(jīng)濟(jì)利益放在情緒前面,哪怕心里記著仇,該給的好處還是給。這步棋說(shuō)實(shí)在的,走得有點(diǎn)急了。現(xiàn)在真正在國(guó)際上給伊朗撐腰的,是中國(guó)和俄羅斯,不管是安理會(huì)還是上合,中俄一直都站在伊朗這邊說(shuō)話。
印度在美國(guó)面前有多聽(tīng)話大伙都看在眼里,為了談成美印貿(mào)易協(xié)議,印度核心煉油廠都已經(jīng)停買俄油了,美國(guó)一個(gè)眼神印度立馬照辦。真指望印度在關(guān)鍵時(shí)刻站伊朗這邊,怎么看都不太現(xiàn)實(shí)。伊朗這還沒(méi)跟印度敲定啥合作呢,就先給這么大好處,對(duì)一直撐腰的中俄來(lái)說(shuō),確實(shí)有點(diǎn)不夠意思。
現(xiàn)在這個(gè)法案還沒(méi)正式生效,還要過(guò)議會(huì)全體投票,再過(guò)憲法監(jiān)護(hù)委員會(huì)審核,最后總統(tǒng)簽字才算完。而且霍爾木茲海峽實(shí)際控制權(quán)在伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)手里,法案能不能落地,還得看革命衛(wèi)隊(duì)的態(tài)度。只要革命衛(wèi)隊(duì)不反對(duì),國(guó)內(nèi)基本就沒(méi)什么阻力了。
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外部阻力主要看美國(guó),可特朗普現(xiàn)在一門心思放在別的地方,沒(méi)興趣跟伊朗在這事上硬碰硬。4月6日那個(gè)所謂的最后期限馬上就到了,接下來(lái)這幾天的動(dòng)靜,肯定牽動(dòng)全球的神經(jīng)。最后談成還是接著僵,直接影響全球油價(jià)和能源市場(chǎng),誰(shuí)都不敢掉以輕心。
參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 霍爾木茲海峽新通航規(guī)則解讀
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