馬斯克吹太空光伏，特朗普稱4月訪華，紐時：美放棄新冷戰

馬斯克在達沃斯講了三十多分鐘，開玩笑說自己就是外星人。

這三十分鐘聊了很多，總的來說，所謂的機器人大規模量產和全自動駕駛的應用和普及，靈哥不是那么確定，我覺得還有挺大的距離。

馬斯克還大肆吹捧太空光伏，表示太陽能是最好的能源，SpaceX會發射太陽能AI衛星，未來要建太空光伏基地來部署數據中心，順便狂夸中國在光伏領先。

其實中國在哪方面都會領先，馬斯克說的星艦重復利用會讓進入太空成本降低100倍，這個后面會由東大完成，在美國制造業凋零的情況下，指望有穩定可靠的星艦是不可能的。

馬斯克主要還是為了他的SpaceX上市，因為當前特斯拉明顯是后繼無力，汽車銷量一直在下滑，現在是靠無人駕駛和機器人的概念撐著。

商業航天就不同了，反正星辰大海。

記得特朗普的交易的藝術常常說的是先開一個高價，極限施壓，在一個中間價成交。

美國過去這幾十年的創業玩法一般是先吹一個大目標（big audacious goal），然后再調動資源，讓全世界的人一起圍著大佬（背后的資本）陪跑，最后即使是在次目標兌現，資本也可以賺的盆滿缽滿。

所以SpaceX加速上市，先把全世界綁在船上再說，到時候再玩大而不倒的游戲。因為馬斯克吹的是去火星，漫天要價，著地還錢，最后能真的把低軌衛星建成，也算成了。

上市把市值抬高到1.6萬億美元，說不定上市后再發瘋讓全世界資本抬抬轎子往三萬億沖，最后泡沫破滅回到5000億 ，1萬億，怎么看都是爆賺。

前兩天靈哥在海南講美國的壟斷模式是雙寡頭，中國是三國演義。美國是假的反壟斷，實際上是雙寡頭聯合坐莊市場，價格同盟，比如當年的可口可樂百事可樂，中國是黨指揮下的既壟斷又競爭，比如中移動，聯通，電信，還有三桶油，黨根據政治需求決定階段性目標是競爭還是壟斷。

所以商業航天這個領域，現在貝索斯藍色起源和馬斯克就是雙寡頭，也就難怪他們最近都是商業互吹。

因為雙方把業務邊界劃分清楚了，藍色起源計劃部署5408顆衛星，但目標是B端的客戶，主要服務企業、數據中心和政府客戶，比如衛星間激光通信高速傳播，對政府和跨國公司，金融機構的安全通信和高頻交易，AI數據處理，云計算等都很有吸引力。

而Starlink已經在擁有超過900萬活躍用戶，目標是一兩年內擴充到3000萬用戶，在C端是絕對王者，貝索斯不搶。

資本楚河漢界都劃好了，當然要把泡沫吹大，才好圈錢。

但這都是為了搞資本，絕不是為了搞產業。或者也不是說馬斯克就不想搞產業，而是在美國這套體制下，這套玩法下，只有搞資本才是正經事。

只有東大才是搞產業，只有三國鼎立，或者群狼模式才可能把價格殺下來，才可能帶來整體福祉的上升。

特朗普說4月要訪華，紐約時報發了個文章也滿搞笑，美國已經放棄了與中國的“新冷戰”，言下之意特朗普已經輸了。

這就是民主黨不懂事了，揣著明白裝糊涂。特朗普做的一切，都是最優解。就像民主黨共和黨假競爭，真壟斷。特朗普覺得和中國競爭不過，和東大共治世界，那就沒老三什么事兒了。

從美國角度，只要沒有老三就是當下的最優解！從馬斯克角度，只要他是西方科技的壟斷提供者，他就是贏家。

（全文完）

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