文/舒云
![]()
![]()
1966 年12 月28日,聶榮臻 (前排左四)在錢學森(前排左三)陪同下,在核試驗基地主持氫彈原理試驗
冒著生命危險主持核導彈試驗
1966年10月25日9時30分,聶榮臻乘專機到達綜合導彈試驗基地。下午,他聽取張震寰、李福澤、李覺、錢學森等人匯報,了解發射區、彈著區未來48小時氣象分析和預報。聶榮臻同意基地黨委意見,按10月27日正式發射核導彈來安排各項工作,要求仔細做好各項準備。聶榮臻著重詢問核導彈飛行中一旦出意外時的安全自毀系統,又詢問了核導彈飛經地區的居民安全措施。得知居民已疏散,有關單位就近準備了許多汽車和救護分隊,萬一發生意外,可以緊急救護,聶榮臻滿意地點點頭。
10月26日上午,聶榮臻到現場了解核彈頭的準備狀況,下令將地地導彈和核彈頭分別運到發射陣地。下午,聶榮臻來到發射陣地,觀看專家和工程技術人員進行“兩彈”對接和通電試驗。這項工作極其危險,大家勸聶榮臻到掩蔽部去,而聶榮臻則搬了把椅子坐下說:“你們什么時候對接通電完成,我就什么時候離開。”
核導彈發射時間定在10月27日9時,聶榮臻提前一小時來到指揮部。發射前15分鐘,核導彈預定彈著區的高空出現一股預報外的6級高空風,聶榮臻電話報告周恩來,周恩來讓他現場決定。聶榮臻與專家緊急磋商,氣象部門判定大風每小時向西南移動50公里,預計發射時將移出彈著區;且大風比核彈頭的預爆點要高很多,即使彈著點偏移,也不會超出允許的公算偏差,核煙塵不會影響到基地生活區的安全。聶榮臻報經周恩來同意,決定按原計劃發射。9時,中國自行設計研制的第一枚核導彈飛離發射架,從甘肅和內蒙古交界的巴丹吉林沙漠飛往新疆羅布泊。9時9分14秒,大漠上空出現一團耀眼的火光,核彈頭在靶標上空爆炸。初測結果與理論設計值基本一致,“兩彈”結合試驗成功了。
11月3日,聶榮臻從核試驗基地到彈著區,了解“兩彈”試驗的效應詳情,觀看被燒成玻璃體的地面,并慰問參加試驗的科技人員。聶榮臻說:“在場區工作是危險的,特別是到了嚴冬,困難就會更多,但是同志們都知道,艱苦就是光榮,是對我們革命意志的最好考驗。克服了最大艱苦,就能取得最大的勝利。”
主持氫彈空投試驗
1967年6月14日13時50分,聶榮臻第三次抵達馬蘭核試驗基地。他遵照周恩來指示,立即詢問空爆氫彈降落傘的情況,并在張蘊鈺陪同下到禮堂觀看6月3日模擬彈空爆試驗時破裂的主傘,詢問備份傘的質量有無把握。當晚,聶榮臻聽取張震寰等人關于氫彈準備工作的匯報,得知檢查技術上有兩個小問題。他一再詢問后說:“不要看成是小事,有可能變成大問題。規程上的工序一道也不能少,少一道工序,就是個教訓。現在大家很累了,要注意很好休息。這次試驗與過去不同,有質的變化,休息安排不好,工作是搞不好的。”
6月15日上午,聶榮臻再次聽取有關降落傘的詳細匯報。下午和晚上,以及6月16日上午,聶榮臻繼續聽取匯報。16日下午,他去馬蘭機場慰問科技人員,并觀看試驗用的氫彈實物。聶榮臻登上準備空投氫彈的轟-6甲飛機后,對徐克江等機組人員說:“這可不是一個一般的炸彈,一定按操作規程執行好任務,但也不要緊張。我相信你們。”傍晚,聶榮臻乘汽車來到氫彈試驗指揮部,與張震寰、張蘊鈺研究后,確定將試驗零時定為6月17日8時,并用電話報告周恩來,氫彈試驗可隨時進行。
6月17日清晨,聶榮臻來到氫彈試驗指揮部。8時整,飛機飛到預定空域,沒有投下氫彈,拐個彎飛走了。空軍地面指揮員報告:“飛行員操作少了一個動作,請求再飛一圈。”聶榮臻答復可以。20分鐘后,飛機再次飛到預定空域,在預定高度成功投下氫彈。飛行員報告脫離危險區后,氫彈在距靶心315米、距地面2960米的高度爆炸,初步計算氫彈爆炸在330萬噸梯恩梯當量。聶榮臻看到天空出現一個比太陽大得多的巨型“太陽”,對張震寰說:“瞧這顆氫彈爆炸后的蘑菇云大不一樣,要壯觀得多!”繼美國、蘇聯、英國之后,中國成為第4個掌握氫彈技術的國家。從第一顆原子彈到第一顆氫彈,美國用了7年4個月,蘇聯用了3年11個月,英國用了4年6個月,法國用了8年6個月,而中國只用了2年8個月。
本文為《黨史博覽》原創
未經許可不得轉載、摘編等。侵權必究。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.