胖東來放大招：限女性，年薪至少50萬，超35歲也可

「年輕、潛力、高流動，曾是主導(dǎo)職場和招聘市場風(fēng)向的關(guān)鍵詞。

但2025年，這個風(fēng)向變了——

35歲不再是職場的“天花板期限”，反而是“可靠、穩(wěn)定、有經(jīng)驗、能扛事”的新代名詞。

一大批招聘需求里，“35+”成了香餑餑。

這些年，我們問了那么多遍的“35歲之后的人都去哪了”，似乎有了答案。」

最近，以“福利優(yōu)厚”著稱的胖東來，發(fā)出了一條“極具誘惑力”的招聘啟事——

為國際專家招募中英翻譯助理，年薪50萬起、帶薪休假不低于60天……

但這個崗位的核心要求，是需要40周歲及以下女性，以及會優(yōu)先考慮有豐富商業(yè)背景或者心理學(xué)、哲學(xué)、法律、歷史這種跨界的從業(yè)者。

是的，如果應(yīng)聘者實力夠硬，35歲以上，也可以。

這無疑打破了翻譯崗位對30周歲以下年輕畢業(yè)生的聘用“慣例”。比起語言功底，胖東來也非?？粗貞?yīng)聘者是否有多年的閱歷和經(jīng)驗。

無獨有偶。

春秋航空近期發(fā)布的最新客艙乘務(wù)員（空嫂）的招聘需求，年齡也是放寬到了40周歲，且已婚已育者優(yōu)先，不限戶籍，對工作經(jīng)驗和專業(yè)背景不作限制。

春秋航空招聘“空嫂”的核心要求和胖東來類似，也是要求“閱歷和經(jīng)驗”——

在酒店、旅游、零售、醫(yī)護等服務(wù)業(yè)工作過優(yōu)先，明確強調(diào)應(yīng)聘者需要有豐富的服務(wù)經(jīng)驗。

在大眾觀念里，空姐那是絕對的“青春飯”崗位。而據(jù)春秋航空的相關(guān)回應(yīng)，“空嫂”是為了區(qū)別于未婚未育“空姐”應(yīng)聘者的稱呼。

這樣的招聘需求，也一躍登上了熱搜第一。

而政策層面的松動，更為明顯——

今年發(fā)布的2026年度國考公告里，首次將普通崗位的報考年齡從35歲放寬到了38歲，應(yīng)屆碩士、博士研究生更是從40歲放開到了43歲。

職場風(fēng)向，就這樣悄然發(fā)生了變化。

中場人，被重新看見

其實，處于不上不下年紀的職場“中場人”，已經(jīng)苦35歲久矣。

對于更喜歡應(yīng)屆生、年輕人的招聘市場來說，他們被動地貼上了“大齡”的標簽。這些年，人們沒少討論相關(guān)的年齡焦慮議題。

但如今，中場人的優(yōu)勢再度被發(fā)掘。

已婚已育，或者說所謂“大齡”的中場人，比起年輕人優(yōu)勢到底在哪？

其實，春秋航空并非今年才將招聘“空嫂”的年齡放寬至40歲。早在2010年，春秋航空就推出了在上海、沈陽兩地招聘“3040空嫂”的計劃，招聘年齡為30-40周歲，而這在民航業(yè)也并非首例。

夏莎是春秋航空的第一批空嫂，她當時辭掉了自己幼師的“鐵飯碗”，來到完全陌生的新鮮領(lǐng)域逐夢。

中場人做決定，不會像初入職場的新人那般缺乏經(jīng)驗。他們已經(jīng)學(xué)會了權(quán)衡利弊，更會珍惜時間，并明白自己想要的到底是什么。

“到春秋（航空）來以后，覺得這邊節(jié)奏特別快，自己好像一下子被注入了活力。

更年輕了，心態(tài)更好了，在年輕的團隊里能夠激發(fā)出自己工作的激情，有種如魚得水的感覺?！?/p>

夏莎這種“如魚得水”般的感受，或許是因為她的能力與春秋航空看重招聘空嫂的需求相得益彰：

“空嫂群體憑借豐富的人生閱歷，在應(yīng)對緊急情況時表現(xiàn)更為從容，更善于預(yù)見旅客需求，特別是在照顧兒童旅客方面具有天然優(yōu)勢?！?/p>

用網(wǎng)友的話來翻譯一下，就是他們想招聘有“媽媽”身份的人——

“媽媽是世界上最堅韌的人，沒什么難纏的客人搞不定?！?/p>

除了“搞定”旅客，在飛機這種安全性要求很高的工作環(huán)境中工作，能夠沉著穩(wěn)定地應(yīng)對一切突發(fā)情況，更有閱歷的中場人天然具有優(yōu)勢。

而空乘也確確實實是熟能生巧的“終身制”職業(yè)——

在吉尼斯世界紀錄里，“全球執(zhí)業(yè)時間最長的空姐”和“全球在職最年長空乘”貝特·納什，從21歲開始連續(xù)執(zhí)業(yè)67年，一直工作到了2024年以88歲的高齡離世，從未正式退休過。

職場上半場和下半場之間，不再只有“中場休息”。

不是某家企業(yè)的情懷，也不是“重生之我35歲逆風(fēng)翻盤”的爽文小說，屬于“35+”的時代正在到來。

“中場人”的價值，正在被重新評估、重新選擇、重新看見。

身體健康，很重要

雖然35歲的隱形門檻和限制陸續(xù)松動，可仍然有非常多的問題隨之而來——

那些35+去應(yīng)聘的人，他們發(fā)現(xiàn)事情遠比想象中困難許多。

比如空嫂招聘，很多人都會在體檢這一關(guān)被刷下來。

2013年春秋航空的空嫂招聘中，41歲到45歲的應(yīng)聘者全部落選，主要原因是身高、體重等硬性指標。

我們總說“中年發(fā)?！?，中年人很多因為自然衰老以及不健康的生活習(xí)慣等，在體重等方面都不再占優(yōu)勢，過胖過瘦都會影響“繁重的客艙服務(wù)和緊急撤離時的靈敏度”。

體重的數(shù)字或許還可以通過增肥、減肥來干預(yù)，但如果落到身體具體的每一項硬性指標和數(shù)據(jù)上，就很難短期輕易更改。比如，視力、血壓、心肺功能等。

在外界看來，空乘這份工作只需要打扮光鮮亮麗到各處飛，幫乘客指引座位、處理一些突發(fā)的情況就可以。

錯了。

很多當過空乘的人，都表達過這份工作對身體健康指標的要求有多高，因為這份工作的挑戰(zhàn)是多方面的——作息不規(guī)律、腦力和體力同時消耗、精神力和適應(yīng)力要足夠強大……

高強度、高要求、高安全性的工作氛圍，倒逼航空公司對空乘體檢、健康等指標的要求非常高。

同樣，35歲以上所謂“大齡”考公的人，一樣會在體檢上有劣勢。

“考公一定要趁年輕，身體素質(zhì)杠杠的，沒有橋本、甲減、甲亢等甲狀腺疾病，沒有高血壓、高血脂、高血糖，沒有脫發(fā)。

一過三十，啥毛病就都來了，考公體檢都過不了。”

身體的損耗、體檢環(huán)節(jié)的相對劣勢，是擺在“大齡”應(yīng)聘者面前一道隱形的門檻。

視力下降、輕度脂肪肝、BMI偏高、血壓不穩(wěn)……許多看起來不算疾病的身體狀況，卻無形中成了影響命運的關(guān)鍵變量。

中場人的夢想，開始需要“體力”維持。

即便不是應(yīng)聘空嫂和考公，換工作所需要的一個非常簡單的入職體檢，都可能會成為中場人換工作的“心魔”。

“面試了五面，每一遍都比上一遍更讓我焦慮……

昨天終于offer下來了，但是看著必須三甲醫(yī)院的體檢證明，我心態(tài)崩到總是擔心出什么問題過不了……”

年齡是放寬了，但招聘市場的其他要求一點都不會少，尤其是優(yōu)質(zhì)崗位的核心門檻。

比如胖東來的翻譯崗位，要求第一學(xué)歷QS（全球高等教育權(quán)威機構(gòu)QS Quacquarelli Symonds）前50院校背景，全國僅有8所高校的畢業(yè)生符合這一條件，分別是北大、清華、復(fù)旦、上交大、浙大、港大、港中大、港科大。

而這不過是基礎(chǔ)條件，中場人的競爭激烈且殘酷。

如果成功上岸，并不代表就能從此無憂。以考公為例，想想35歲入職的自己，比起同單位25歲就考入的同齡人，少了10年在這里的工作經(jīng)驗，在后續(xù)的職務(wù)晉升和職級評定也肯定有劣勢。

要想彌補這10年的差距，不知道得付出多少努力，同時還得不斷平衡自己的心態(tài)。

這一系列要求看下來，覺得難嗎？

簡直難于上青天。

盡管人們在呼吁，要根據(jù)35+中場人的特性，去調(diào)整相應(yīng)的體檢指標以及晉升機制，但這都需要時間。

乍一看，像是時代突然回頭擁抱中場人，實則細細推敲就會發(fā)現(xiàn)，真正發(fā)生變化的并不是年齡，而是價值體系。

比起年齡危機，我們更應(yīng)該擔心的其實是價值危機。

是的，如果你想要從職場得到什么，你需要非常明白，自己能給職場帶來什么？

而這一切的前提，是有個健康的身體。面對機會時，曾經(jīng)刷手機熬的夜、吃的垃圾食品、過度的躺平，都將變成回旋鏢，擊中自己的眉心。

35不可怕，25歲時的放縱、無計劃、無人指點，或許更可怕。

大器晚成，比賽沒停

所以，對于普通人而言，該如何面對這段中場日子？

最近，很多人都在討論周期性?？此剖呛暧^的概念，實則細微影響著每個人的人生抉擇。

相信很多人都聽過這句話，在存量經(jīng)濟時代，每個人都是一家小企業(yè)。在愈發(fā)激烈的競爭中，想要持續(xù)在招聘市場或者創(chuàng)業(yè)市場里有一席之地，就要保持開放學(xué)習(xí)的心態(tài)，不斷跟著市場的新變化和新需求。

最先要被拋棄的，或許是“鐵飯碗”思維，要接受生活不再一成不變。然后，是要有勇氣去嘗試新方向，隨時準備更換賽道。

我們已經(jīng)看到過，不少知名企業(yè)家在自己35+的中場，甚至人生下半場才開始創(chuàng)業(yè)、找到人生的目標。

比如43歲創(chuàng)辦華為的任正非、74歲開始種橙子的褚時健。

企業(yè)家或許離我們太過遙遠，那來看看身邊最“接地氣”的人。

2025年，一個個地攤主理人陸續(xù)走紅——

很多人，可能都刷到過河南“賣燒餅的小楊”和他那些獨特的燒餅。95后、土木工程系畢業(yè)、研究生學(xué)歷的楊乾坤，卻選擇研究起了燒餅“軍火庫”。

1元1個，孩子們每天排大隊早早等候，甚至人多到只能限購，每人只能買兩個……

而這是處于工作空窗期時的小楊，拿出家里賦閑的爐子的靈光一閃。

一個燒餅為什么能這么受歡迎？價格是關(guān)鍵，款式更是重中之重：美國山海經(jīng)、HelloKitty、軍火武器、三星堆面具、越王勾踐劍……孩子們喜歡，所以一出攤立刻會被賣光。

和小楊一樣，95后藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的成都美術(shù)生小曾，也是換了賽道。但她運用自己的繪畫功底，將平平無奇的煎餅，做成了各種卡通ip——

蠟筆小新、玲娜貝兒、懶羊羊、艾莎公主、羅小黑……

在她的小攤位面前，經(jīng)常能聽取“哇”聲一片。

他們的走紅的原因看似很簡單：給買家提供了足夠的價值，無論味蕾價值，還是情緒價值。

他們在用心發(fā)現(xiàn)潛在的消費需求：

“孩子們需要的不是炫酷玩具或者是昂貴禮物，而是那個愿意為孩子們把平凡面團變成神奇宇宙的人”。

他們用誠心去對待孩子們，了解孩子們的喜好，所以也得到了孩子們反向的選擇和喜歡。

他們提供的，是別人提供不了價值。

或許有人會說，他們離35+中場人的年齡還有一段距離，那不妨再看看那些歲數(shù)更大的攤主——

有人從浙江到云南，奔赴2700公里，就為喝一口獨創(chuàng)的虹吸壺火燒咖啡。

而發(fā)明這種喝法的云南火燒咖啡主理人李金合，今年已經(jīng)53歲了。在賣好咖啡這件事上，他堅持一切都自己來。

咖啡豆自己種、自己烘，連蜂蜜都要自己養(yǎng)蜜蜂來釀，用高麗貢山山泉煮咖啡……

在云南鄉(xiāng)村公路邊一賣咖啡就是14年，堅持30元一壺不漲價，主打一個價格實惠、風(fēng)景優(yōu)美。

北京團結(jié)湖因為“猛火炒飯”走紅，42歲的江西人“小廣東”王鑫林，每年都要消失一段時間，花幾萬塊錢再去廣東拜師精進廚藝。

他在走紅前，已經(jīng)有不少回頭客，但他依然有價值思維，“哪個師傅厲害要就要跟哪個師傅學(xué)，哪怕白干幾年都原因，要學(xué)到精髓，要把這個事情做到極致，做到不管在哪里，都有回頭客?！?/p>

人們排著隊，就為了嘗一口精益求精、別人給不了的鍋氣。

還有總調(diào)侃自己離百年老店還有71年的、成都彭記蛋烘糕主理人彭建軍。

他做的蛋烘糕味道樸素，但29年來他從來沒有漲過價，一直都是素的三塊、葷的四塊，現(xiàn)做現(xiàn)賣、有17種口味。

最重要的，是他愛干凈甚至有點潔癖。很多慕名前來的游客，都被彭叔叔這種操作前反復(fù)洗手、謹慎清潔臺面工具的過程驚訝到……

以及48歲的江西景德鎮(zhèn)“雞排哥”李俊永，他從工廠失業(yè)后轉(zhuǎn)行賣雞排，一賣就是9年，如今走紅全國……

他們做著最接地氣、沒那么起眼的工作，卻越做越好，越做越火。

這就是存量經(jīng)濟時代，每個人都該有的價值思維。個人面臨更加殘酷競爭的同時，就需要學(xué)習(xí)新技能、創(chuàng)新新方法、創(chuàng)造新價值，讓自己脫穎而出。

“人類曾經(jīng)是動物，動物不需要馴服或者是理解自然界，就能在其中生活地很好。

不用搞清楚天體如何運行，只需要在冬天的時候，找好洞穴、備好食物、減少能耗，等春暖花開時，再出來就可以了?！?/p>

或許，現(xiàn)在的你正處于35+的年齡焦慮中，面臨各種時代和周期帶來的壓力，但別忘了要重建自己內(nèi)心的秩序，在“冬天”里，積蓄能量、保持健康、不斷精進自己的能力，讓自己擁有不可替代被的價值。

那你就不會是“不上不下”的中場人，屬于你的春天，會來到的?；蛘撸憔褪谴禾?。

而如果你現(xiàn)在25歲，那么你需要考慮的，其實一點不比35歲的人少。

青春易逝，在最好的年華，是不斷學(xué)習(xí)、明確規(guī)劃、保持身心健康？還是人云亦云、隨波逐流？結(jié)果，將是截然不同的。

當歲月將你甩到35歲的門口，那時的你，準備好了嗎？

部分參考資料：

1.《不要把時代的病癥，灌入自己的身體》播客@彭春花本人

2.《航空公司招聘40歲“空嫂”，不卡年齡，仍卡身高體重》南周知道

3.《多方支持幫群眾喜愛的街頭游商“轉(zhuǎn)正”猛火炒飯“炒”旺城市煙火氣》北京日報