美俄坦克誰更強？當M1E3在戰(zhàn)場上遇到T-14，誰先開火誰將占優(yōu)勢

美國的M1E3“艾布拉姆斯”和俄羅斯的T-14“阿瑪塔”，都是旨在重新定義在充斥無人機的戰(zhàn)場上的主戰(zhàn)坦克。

為此M1E3特意減輕了重量，增加了混合動力裝置、集成了主動防護系統(tǒng)、模塊化裝甲，并且可能還增加了自動裝彈機，用于提高了機動性和保障能力，同時增強了對反坦克導彈和巡飛彈的防御能力。而T-14 的應對之策是，無人炮塔，受保護的三人乘員艙，“阿富汗石”主動防護系統(tǒng)，現(xiàn)代化爆炸反應裝甲，以及一門威力強大的 125 毫米火炮（可選配導彈）。

同時，兩款坦克都配備了新型的傳感器，人工智能輔助火控系統(tǒng)和自動化功能。從理論上看，在戰(zhàn)場上探測到目標和先發(fā)制人的優(yōu)勢能夠決定決斗的勝負。但在實踐中，生產規(guī)模、可靠性和集成性可能是真正的決定性因素。比如，T-14“阿瑪塔”坦克就因生產速度緩慢和其他研發(fā)問題而受到西方分析人士的強烈批評。

然而，該坦克引入了一些影響后來坦克設計師的設計特點，例如無人炮塔和受保護的乘員艙，依然受到各方軍事觀察員和陸軍作戰(zhàn)人員的青睞。而另一方面，作為M1“艾布拉姆斯”坦克的下一代改進型，M1E3也融合了多項新技術，包括自動裝彈機、最先進的電子設備、新型混合動力裝置等等。

那么，都被認為是下一代坦克的M1E3和T-14，哪一款更勝一籌呢？

M1E3對陣T-14

M1E3的設計旨在解決其之前型號的局限性，特別是M1A2 SEPv3和SEPv4。

它吸取了近期多次沖突的經(jīng)驗教訓，尤其是烏克蘭戰(zhàn)爭的經(jīng)驗和教訓。在烏克蘭戰(zhàn)爭中，西方坦克面臨著無人機、巡飛彈和先進反坦克武器的威脅。為應對威脅，M1E3最顯著的改進措施之一，就是大幅減輕了自身的重量。雖然，SEPv3的重量已接近80噸，但M1E3的目標是將重量控制在60噸左右，從而提高機動性并減輕后勤負擔。這是通過重新設計車體和炮塔實現(xiàn)的，很可能采用了更輕的復合材料和更高效的布局。

與此同時，T-14“阿瑪塔”坦克的設計與其蘇聯(lián)前輩坦克截然不同。它基于“阿瑪塔”通用作戰(zhàn)平臺打造，該平臺旨在成為新型裝甲車輛系列的基礎。該坦克配備了完全無人炮塔，這是量產型主戰(zhàn)坦克的首例，其三名乘員被安置在車體內部的被裝甲保護的艙內。這種設計通過將乘員與彈藥和其他易損部件隔離，提高乘員的生存能力。

“阿瑪塔”坦克由一臺1500馬力的柴油發(fā)動機提供動力，使其具有很高的功率推重比，最高速度可達每小時80至90公里，是世界上速度最快的坦克之一。

火力

在火力方面，M1E3預計將保留一門120毫米滑膛炮，可能是XM360型，該炮比之前型號的潭口更輕、效率更高。這門炮很可能支持一系列先進彈藥，包括可編程空爆彈、炮射反坦克導彈（ATGM），以及據(jù)一些報道，未來可能支持高超聲速彈藥。看來美國在高超聲速彈藥方面已經(jīng)有了執(zhí)念了，反正發(fā)展不出來，隨意拋出概念再說。

雖然，美國人對坦克的趕緊究竟意味著什么，目前尚不清楚。但至少可以肯定，自動裝彈機的加入不僅提高了射速，而且降低了乘員疲勞，并允許減少乘員人數(shù)。

所以，T-14“阿瑪塔”坦克配備有125毫米2A82-1M滑膛炮，其威力比之前俄羅斯坦克使用的老式2A46炮更強。它可以發(fā)射多種彈藥，包括9M119“狙擊手”反坦克導彈和射程超過7公里的新型3UBK21“沖刺者”高初速反坦克炮彈。

其實，之前也曾有過討論將“阿瑪塔”的坦克炮升級為152毫米火炮，這將使其擁有無與倫比的火力，但這一升級方案尚未在量產型坦克上實施。與M1E3坦克一樣，T-14坦克也采用了自動裝彈機，因此只需三名乘員即可操作，并實現(xiàn)了緊湊的炮塔設計。

防護與生存能力

在防護方面，兩款坦克都配備了最先進的防護系統(tǒng)。

M1E3將主動防護系統(tǒng)(APS) 直接集成到其車體結構中，而不是像早期的“艾布拉姆斯”坦克那樣依賴外掛式防護裝置。這款主動防護系統(tǒng)很可能是以色列“戰(zhàn)利品”或“鐵拳”系統(tǒng)的改進型，能夠攔截來襲的火箭彈和反坦克導彈等彈藥。M1E3還采用了模塊化裝甲，便于升級和維修，并配備了反無人機系統(tǒng)，以應對戰(zhàn)場上日益增長的無人機威脅。

T-14“阿瑪塔”采用“阿富汗石”主動防護系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括雷達制導攔截器和電子戰(zhàn)能力。目前，關于“阿富汗石”主動防護系統(tǒng)的信息不多，但據(jù)報道它與“戰(zhàn)利品”系統(tǒng)類似，可以攔截穿甲彈和反坦克導彈，盡管這一點尚未在實戰(zhàn)中得到證實。此外，它的裝甲由復合材料和第四代系統(tǒng)“馬拉奇特”爆炸反應裝甲（ERA）組成。

機動性和電子

M1E3預計將采用混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)可降低油耗、減少熱信號和聲信號，并提高隱蔽性。該系統(tǒng)還有助于減輕坦克重量并擴大其作戰(zhàn)半徑。T-14配備12N360雙渦輪增壓柴油發(fā)動機和液氣懸掛系統(tǒng)，具有卓越的速度和機動性，尤其是在開闊地形。其可調節(jié)的離地間隙使其能夠適應從城市作戰(zhàn)到崎嶇地形的各種環(huán)境。

自動化是這兩個平臺的核心特征。M1E3通過加裝自動裝彈機將乘員人數(shù)減少到三人，并且可能配備無人炮塔，盡管這一點尚未得到證實。

其人工智能輔助瞄準系統(tǒng)有助于識別威脅并確定其優(yōu)先級，從而縮短反應時間并減少人為錯誤。T-14的乘員艙是其一大亮點，提供無與倫比的防護。其無人炮塔和先進傳感器可實現(xiàn)360度全方位監(jiān)視和實時數(shù)據(jù)共享，使其成為現(xiàn)存數(shù)字化程度最高的坦克之一。

哪輛坦克更好？用兩個字概括：先開火？

比較這兩款坦克，很難說哪款更勝一籌。假設我們目前對這兩款坦克的了解都屬實，那么它們的性能可謂勢均力敵。

兩者都擁有足以戰(zhàn)勝世界上任何坦克的火力、裝甲和電子設備。但如果真的一對一決斗，結果會如何呢？假設戰(zhàn)斗發(fā)生在開闊地帶，兩輛坦克憑借其先進的傳感器很可能同時發(fā)現(xiàn)對方。此后，勝負取決于誰能率先開火。

不過在比較時，遺忘了解放軍的ZTZ-100式坦克，不知是選擇性的遺忘，還是不敢將其納入比較的行列。畢竟，無論是計劃中的M1E3，還是暫時無法量產的T-14“阿瑪塔”，根本無法與已經(jīng)入列的ZTZ-100式相提并論。