浙江
11月5日，國產(chǎn)版的奔馳全新CLA正式上市，共推出3款配置，價格區(qū)間為24.9-29.99萬元。新車定位純電動緊湊級轎車，價格上則是對標的特斯拉Model 3、奧迪E5 Sportback這些車型。
作為奔馳旗下的一款全新電動車型，這輛全新CLA的前臉也使用了全新的設計風格，視覺效果很個性，那么問題來了，這個前臉設計你能受得了嗎？
大燈使用了不規(guī)則的輪廓，上部平齊，下部中間位置耷拉，內(nèi)部使用了三叉星式的日行燈，有著很高的辨識度，兩側(cè)大燈之間使用了貫穿式燈帶。燈組和中網(wǎng)是分體式結(jié)構(gòu)，多邊形的中網(wǎng)輪廓很柔和，內(nèi)部是能夠點亮的三叉星裝飾。新車還會提供兩種造型的下包圍設計。
車身側(cè)面是溜背式的轎跑設計風格，搭配的是無邊框式的車門，有著不錯的運動感。國產(chǎn)版的奔馳CLA EV的長寬高分別為4763/1836/1471毫米，軸距為2830毫米，相比海外版的軸距增加了40毫米。
相比跨越式的前臉設計，尾部的造型要更為平易近人，尾燈使用了貫穿式設計，內(nèi)部光源結(jié)構(gòu)很別致。尾標采用了可翻轉(zhuǎn)式設計，內(nèi)部是隱藏式的倒車影像攝像頭。
內(nèi)飾部分，中控臺整體造型很簡潔，直接用貫穿式大連屏覆蓋了中控臺的立面部分，搭載MB.OS操作系統(tǒng)，兩側(cè)的圓形空調(diào)出風口造型很別致，三幅式的方向盤有著不錯的運動感。
國產(chǎn)版車型經(jīng)過加長軸距之后，后排空間達到了緊湊級轎車應有水平，后排地板很平整，座椅很寬厚，帶有后排空調(diào)出風口，有著不錯的舒適性表現(xiàn)。
新車基于800V電氣架構(gòu)打造，采用了后置單電機，電機最大功率200千瓦，匹配兩擋變速箱，配備的是容量為89kWh三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為866km。
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