比亞迪8月份銷售37萬輛，出口翻番，內(nèi)銷下滑

9月初，比亞迪公布8月份銷售數(shù)據(jù)，本月銷售汽車373626輛，比去年同期多543輛。其中乘用車銷售371501輛，比去年同期增加647輛。乘用車、皮卡和海外銷量達(dá)到80464輛，同比增長146.4%，翻一番還要多，海外市場增速很快。今年1-8月份，比亞迪集團(tuán)累計(jì)銷售2863876輛，乘用車、皮卡和海外累計(jì)銷售630728輛。其新能源汽車?yán)塾?jì)銷售超過1340萬輛，遠(yuǎn)超特斯拉成為全球最大新能源車企。隨著比亞迪在歐洲、東南亞和美洲的布局趨于完善，接下來的領(lǐng)先優(yōu)勢將更加明顯。

毫無疑問，比亞迪本月依舊會(huì)是國內(nèi)車企銷冠，不過也已經(jīng)出現(xiàn)一定的疲態(tài)。8月份的總銷量幾乎是和去年持平的，而出口比去年同期增加了47808輛，也就是說國內(nèi)銷量其實(shí)是減少47265輛的。毫無疑問，這些是被吉利、零跑等車企給分掉的。

8月份，比亞迪旗下4大品牌銷量如下：

1.比亞迪王朝+海洋銷量超34.2萬輛

比亞迪旗下的王朝和海洋系列占比集團(tuán)總銷量約91.7%，8月份合計(jì)銷售342838輛。

比亞迪王朝系列，顧名思義就是以我國的各個(gè)朝代來命名，每個(gè)朝代的車對應(yīng)不同定位。比如“夏”對標(biāo)豐田賽納和別克GL8，主打高性價(jià)比MPV；秦主打A級(jí)和A+轎車，下打軒逸和朗逸，上打凱美瑞和帕薩特；漢主推中級(jí)車，替代奔馳寶馬奧迪基礎(chǔ)款；唐主打中型SUV，是途觀L最忌憚的對手；宋和元主打緊湊型SUV，讓豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿望而卻步。

比亞迪海洋系列，顧名思義是以海洋生物來命名，用來和王朝網(wǎng)競爭的，都有對應(yīng)車型。

2.方程豹汽車銷量超過1.6萬輛

方程豹汽車8月份銷售16265輛，環(huán)比增長14.7%。方程豹系列今年表現(xiàn)非常顯眼，已經(jīng)超過騰勢成為比亞迪旗下第二暢銷品牌。方程豹旗下有豹8、豹5和鈦3，鈦3推出的時(shí)間最晚，不過價(jià)格最低銷量最好。

3.騰勢汽車銷量超過1.1萬輛

騰勢汽車8月份銷售11993輛，環(huán)比增長5.4%。騰勢旗下有保姆車騰勢D9、騰勢N7、騰勢Z9GT、騰勢N9等車型。騰勢汽車的產(chǎn)品力很強(qiáng)，不過營銷能力太欠缺，以至于銷量不如市場預(yù)期。

4.仰望汽車銷售超過400臺(tái)

仰望汽車8月份銷售405輛，環(huán)比上月增長19.4%。比亞迪仰望是自主品牌汽車向上的代表，價(jià)格高并且有一定的銷量。旗下有超級(jí)跑車仰望U7和仰望U9，價(jià)格在60萬+和160萬+級(jí)別；也有超豪華SUV仰望U8和仰望U8L，價(jià)格分別為109.8萬和130萬。國內(nèi)超級(jí)富豪很多都放棄庫里南，轉(zhuǎn)投比亞迪仰望。

5.出口超過8萬輛

比亞迪8月份出口汽車80464輛，同比增長146.4%，環(huán)比增長0.3%，創(chuàng)8月份歷史新高，同時(shí)也是比亞迪第4次月出口量超過8萬輛。上半年海外銷售累計(jì)超過63萬輛。

小結(jié)：比亞迪8月份銷售37萬輛，出口翻番，內(nèi)銷下滑。