是非成敗轉頭空。
政治斗爭向來殘酷,而身處其中的每一個歷史人物也總要為自己曾經的選擇付出代價。
九一三事件后,隨即而至的便是對林集團的清算。這一點上海軍方面自然難以獨善其身,而時任海軍航空兵副師長的舒積成也隨即遭到了隔離審查。
作為一名兩次立下一等功的戰斗英雄,舒積成有這怎樣傳奇的人生?他又是如何化解了這次危機呢?
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讓我們把時間撥回到1933年。當時的中國正處于內憂外患的狀態。就是在這樣的時代背景下,舒積成出生在重慶的合川。
跟著父母經歷了抗日戰爭和解放戰爭的艱難歲月,終于長大成人。新中國成立后,地方部隊開始招兵,1950年已經滿17歲的舒積成具備了參軍條件,早就想保衛祖國的他,興奮的走進了軍營,參加了解放軍,憑著聰明和機智成為了名通信兵。
上級對他這位通信兵很滿意,不久后把他調到了警衛連,負責保護首長。
1953年2月,他迎來了改變人生命運的機會,由于他表現突出,空軍在選拔人才的時候抽中了他,自此之后他走上了飛行人生,成為了一名飛行學員。
這在當時,可以說是讓人非常羨慕的一件事,但飛行員都知道戰機飛行員既光榮,也十分危險。
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1955年,舒積成從航校順利畢業,分配到海軍航空兵駐青島某部擔任殲擊機飛行員,成為守護沿海天空的一只雄鷹。他深知自己要面臨多大的挑戰,平常多流汗,戰場才能一擊必殺,殲滅敵人,同時保存自己。因此他刻苦訓練,熟練掌握了各類駕駛技術和戰術,努力學習理論知識,很快成為一名出色的飛行員,并被領導任命為中隊長。
挑戰說來就來,上世紀50年代,蔣軍時不時派出偵察機騷擾大陸,圖謀不軌,舒積成隨時都準備升空作戰。
1958年2月,蔣軍的一架大型偵察機忽然竄入山東半島上空,上級要求果斷出擊。接到命令后,舒積成立刻駕駛戰機升空迎敵,在空中較量的過程中,他把握有利先機,與戰友密切配合,首次在12000多米的同溫層高空擊落了敵機,創下了全世界首次在同溫層擊落敵機的先例。
此戰之后,他榮立一等功,成為了空軍的王牌飛行員,同時也載入了世界空戰歷史的史冊。
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越戰打響后,海南島和南部海域的空域成為了美軍偵察機的活動范圍,面對美軍飛機的頻頻入侵,中國空軍決定采取行動。舒積成所在部隊接到指令,進駐海南島,隨時準備升空作戰。
1965年3月的一天,部隊突然拉響了警報,正在值班的舒積成果斷駕機起飛。情報顯示敵人的一架無人偵察機正在飛行,且飛行高度極高,擊落難度非常大。舒積成冷靜思考后,決定發揮戰斗機的最大潛力,利用敵機下降的機會,果斷將其擊落,成為中國空軍歷史上首位擊落無人偵察機的飛行員,再次榮立一等功,這是他的第二個一等功。
榮立兩次一等功后,他引起了毛主席的關注,職位不斷提升,當選為候補中央委員。
但位置高了,政治風險也越大。1969年,中央在廬山召開了九屆二中全會。會上林彪等人提出再次設立國家主席,這自然是微妙的政治斗爭。舒積成作為候補委員,舉手支持該提議。這自然也埋下了隱患。
在九一三墜機事件發生后,舒積成就被打成了“林彪黨羽”被隔離審查,盡管沒有任何問題,可卻仍舊被下放江蘇某地農場勞動。
后來他主動聯系了周總理,講了自己的處境。周總理設法保護他,處境才有所改善。但他的職務卻難恢復,流言蜚語也是不斷,無奈之下他選擇了給毛主席寫信,將此事告知毛主席。
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毛主席看了他的信后,問了他的情況,當即做出批示:“舒積成的情況屬于人民內部矛盾,不宜深究,不準再追究”。該批示傳達到舒積成所在部隊后,他的處境才算是真正好轉起來。
但四人幫被打倒后,他再次接受了調查,在中央領導的過問下,他再次度過了艱難的歲月,恢復了原有的待遇。
1984年,舒積成回家鄉任職,五年后退休,開始了愜意的晚年生活。
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