云南
最近兩年以來，隨著新能源汽車核心技術(shù)日趨成熟，智能駕駛性能已逐步成為很多消費者購車時考慮的重要因素，然而，在L1至L5的分級體系中，即便達(dá)到“L4級”（特定條件下可脫手脫眼脫腦）的高度，仍存在一個關(guān)鍵痛點：責(zé)任歸屬模糊，在使用智駕過程中出現(xiàn)的風(fēng)險往往轉(zhuǎn)嫁到消費者一方，也因此，一些消費者對智駕持有憂慮。
然而，這一僵局被比亞迪率先打破了，比亞迪為智能泊車兜底，這樣承諾：在中國市場，所有搭載“天神之眼”智駕系統(tǒng)的車輛，其在智能泊車場景下發(fā)生的安全責(zé)任及依法應(yīng)由本車承擔(dān)的損失，比亞迪全面負(fù)責(zé)兜底！
這意味著車主在符合比亞迪承諾的條件下，無需經(jīng)過繁瑣的保險理賠流程，直接聯(lián)系比亞迪售后即可解決。對廣大車主而言，這樣的好處明顯，不需要走保險，下一年的保費也不會因此上漲，同時也可以看出，比亞迪對智駕泊車的自信。
在做出責(zé)任承諾的同時，比亞迪同步啟動了天神之眼智駕系統(tǒng)史上最大規(guī)模的OTA升級。本次升級覆蓋泊車、行車、安全三大維度：
第一點，泊車更智能精準(zhǔn)：
新增三速泊車、車頭泊入、偏置泊入、窄車位自動收后視鏡等實用功能，優(yōu)化懸空障礙物識別。
第二點，行車場景大幅拓展：
增強環(huán)島通行、復(fù)雜場景連續(xù)繞行、高速施工路段借道繞行、窄路多把掉頭等能力，新增前車加塞時的閃燈鳴笛提醒。
第三點，安全防護(hù)再升級：
AEB功能顯著優(yōu)化，可有效識別低矮障礙物，夜間80km/h下可剎停侵入車道的兩輪車，120km/h觸發(fā)AEB也能實現(xiàn)更舒適的兩段式剎停。
比亞迪敢為智能泊車責(zé)任兜底，根本還源于自身深厚的技術(shù)實力：龐大智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫、一流的智駕研發(fā)工程師團隊以及完善的新能源汽車生產(chǎn)制造體系。
目前，搭載“天神之眼”的智駕車型保有量已突破100萬輛，真正讓高階智駕技術(shù)飛入尋常百姓家，開創(chuàng)了“全民智駕”新時代。比亞迪正以實際行動踐行“好技術(shù)，人人可享”的理念，攜手行業(yè)伙伴，持續(xù)推進(jìn)更安全、更智能的出行體驗覆蓋更廣泛人群。
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