聯誼改倡導拋棄便宜水貨，正品機油才能點燃速度與激情

近日聯誼改汽車配件有限公司聯合意大利pakelo（帕克龍）官方發出了一篇聲明，嚴正警告“杰德（參數丨圖片）貿易”等侵權者：請立即停止制假售假行為，自行下架網店相關產品鏈接以及線下銷售。多年來貴方作為水貨商未受到政府部門的查處已是萬幸。居然貪得無厭得寸進尺公然售假。在勸說無效果情況下，我司將連同帕克龍官方一道，使用法律手段，包括但不限于向海關、稅務、工商部門進行實名舉報、提起訴訟等，以維護品牌及廣大消費者權益。只要你們繼續銷售我們就一定能順藤摸瓜找到你們的倉庫所在地/公司/實際經營者。

意大利PAKELO是法拉利和瑪莎拉蒂等一線車廠在出廠時所加注的潤滑油，同時也是蘭博基尼的變速箱油供應商。此次發聲明的原因則是因為國內假貨市場存在大量帕克龍假貨，在所有網售的帕克龍品牌機油中，水貨假貨比重約占65%！所謂水貨，經營者使用帕克龍商標在國內灌裝機油，以低價投入市場，模仿產品外包裝，使一般消費者難以辨別。以名稱為“杰德貿易”的店鋪為首，淘寶線上所售的該類產品皆為假貨。帕克龍官方從未授權其開放設PAKELO品牌的網售店鋪，該店鋪非官方授權代理商，卻厚臉皮地在淘寶以“官方”的名義，通過展示各類打馬賽克的報關單、換匯單、銷售合同等，博取消費者信任，低價兜售假貨。

而眾多機油品牌中，不只是帕克龍出現這種狀況，線上“假機油”問題在國內存在已久。造假者把握住消費者“想省錢”的心理，在線上販賣便宜水貨，并通過“香港水貨”給不合理低價一個合理的理由，通過各種打馬賽克的海關單證取信于人。再加上網絡售賣平臺法制法規不完善，讓售后保障更是難上加難。所以每年都有大量的大牌假機油被查，貨值動輒以億計。

2020年3月14日，廣西來賓警方通報，廣西來賓和廣東警方密切配合，成功偵破了公安部督辦的“10.17”假冒品牌車用機油案，其中就有“美孚”、“嘉實多”、“殼牌”、“長城”等國內外知名品牌車用機油，警方全鏈條摧毀了跨省的特大犯罪鏈條，涉案金額達22億元。

此假冒機油事件從2018年7月就開始出現苗頭，許多車主反映因加入機油，發動機出現異常狀況。經警方排查發現，一家自稱品牌機油代理商的公司長期銷售涉假套牌機油，且該公司涉及涉假套牌品牌品種多，數量大，銷售范圍輻射全國各地。于是在2018年10月17日成立專案組，2019年5月29日廣東警方組織警力，抓獲涉案人員，搗毀大型制假窩點、儲存倉庫18處，查扣假冒大牌車用機油5000余瓶、空油瓶27萬余個，用于制假的原料油27噸以及大量制假設備和紙箱、商標標識等假冒機油包裝材料（市場正品價值達2000余萬元）。

唐某俊等制假團伙自2016年以來就加工成假冒品牌成品機油，通過物流批量銷售，每天產銷量高達300至1000瓶。小作坊的劣質品最終通過不法汽車修理廠和養護店以正品的價格和名義銷售給廣大車主，這是對消費者巨大的欺騙。

同樣是2020年，大連海關9月18日對外披露，大連海關開展“守衛”暨DJ2004打擊成品油走私系列專項行動，成功破獲走私潤滑油大案，查證走私潤滑油109.27萬升，案值3202萬元人民幣。

同年同月，位于上海普陀，警方深挖線索后主動出擊，歷經一個多月的縝密偵查，成功搗毀一特大網上制售假冒知名品牌汽車機油的地下產業鏈。先后抓獲犯罪嫌疑人連某山等22人，搗毀窩點6處，查獲制假設備2套、各種假冒品牌汽車機油商品8700余桶，涉案價值共計人民幣1億余元。

隨便舉例出三起售假事件，涉案價值都極高。而2020年上半年，市場上就發生了20多起假機油事件。警方年年打擊，造假機油卻仍層出不窮。有些消費者會輕視造假機油，覺得這只是機油本身好壞的問題。其實機油的質量還會對發動機產生極大的影響，下面我們從幾個角度來分析正次機油。

首先，油膜方面。活塞和汽缸、主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，為了防止機件表面磨損，我們需要在兩個滑動表面建立油膜。好的機油擁有足夠厚度的油膜，可以將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的；假機油沒有足夠厚的油膜用以避免機件磨損，發動機磨損加劇，問題自然源源不斷。

第二，散熱角度。機油的比熱容較低，本身并不具有冷卻作用。但發動機工作時，燃料燃燒會產生大量的熱能，這就需要機油能夠將熱量帶回油箱再散發出去。假機油很難幫助散熱，容易導致干摩擦，引起發動機溫度過高等情況。

第三，清潔性能。好的機油能夠通過流動將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱；而假機油清潔性能差，如果你使用了假機油，你會發現，發動機上很容易產生積碳、油泥等臟污。

第四、密封性能。好的機油可以在活塞環與氣缸壁之間形成一個“密封圈”，減少氣體的泄漏，保證氣缸內有足夠壓力。假機油則沒有這個功效，因此，使用假機油容易導致氣缸壓力泄露，此時發動機不能輸出足夠動力，就會引起油耗變高、排放增加、機油消耗過快等一系列問題。

第五，潤滑性能。當發動機氣缸口壓力急劇上升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷會變得很大，但好的機油會給予軸承傳遞潤滑效果，負荷能夠得到合理的緩沖；而假機油潤滑能力差，這就導致了它很難對此類負荷起到緩沖作用，久而久之，就會造成機械故障。

綜上看，機油的好或壞都會直接影響到發動機，而發動機對于汽車的重要性，也無需多言。假機油雖不至于馬上報廢，但性能衰減極快，一段時間后積碳、油泥等各種問題接踵而至。長期使用極易引起發動機、變速箱出現的損傷。消費者為了省下幾十塊或是一兩百把對于汽車最重要的動力源——發動機損壞了，這可是貪便宜卻吃了大虧。

在各種案件調查中專家也發現，涉案假冒品牌機油主要是將走私原油和廢舊機油提煉后，按照所假冒機油型號的閃點、粘稠度等指標進行簡單的調制加工，造假者的水平在不斷地提高。現在就算是一般實驗室也很難分辨一分機油樣品的真假，所以大家想要肉眼從顏色、光澤、粘稠度等或是直接聞味道，是分辨不出真假機油的。

只有規范自己的購買渠道，減少受騙幾率。從不正規小店購買，若是購買到水貨，想要售后賠償，店家很大可能拒絕甚至直接溜之大吉。靠譜的線下渠道，一是4S店。作為官方渠道，4S沒有使用造假機油的動機。二是機油廠家的官方品牌店,這里的品質也絕對保真,而且價格實惠,比4S店更加方便。若是線上購買，想要辨認真假的話，有幾種判斷方法。一任意查詢軟件掃描二維碼，二電話查詢，三網站查詢。

最后還是要提醒車主們，不要因為圖一時便宜，而毀掉了自己的愛車，要相信一分錢一分貨，利用法律武器保護自己，千萬警惕！