商務部副部長：汽車后市場已成為惠民生和擴消費的“新藍海”

新京報貝殼財經訊（記者陳維城）6月23日，商務部等部門發布兩項通知，加力推動全鏈條擴大汽車消費。在國務院新聞辦公室新聞發布會上，商務部副部長盛秋平表示，中國乘用車平均年齡7年以上的占比已經突破50%，將迎來后市場快速增長期。汽車后市場已成為惠民生和擴消費的“新藍?！?。今年出臺2.0版政策，聚焦汽車改裝、房車露營等六大領域，提出17條具體舉措。主要措施可以用“破”“立”“擴”“優”四個字概括。

“破”，就是堅持問題導向，破除行業發展障礙。針對房車上路難、停車難的問題，提出支持各地優化房車上路通行管理措施；建設一批高標準、多功能的房車營地，完善水電補給、餐飲住宿等配套服務；城市新建或改造公共停車場時，積極設置房車專用泊位。針對汽車改裝不能改、不會改的問題，提出要對汽車改裝實施分級分類管理，確定汽車改裝項目清單，加快制定一批改裝零部件和技術標準規范，既激發行業活力，又保障規范發展。

“立”，就是構建支撐體系，夯實產業發展根基。加強汽車人才培養，支持高校、職業院校開設相關專業，如培養車手、技師、裁判、運營等專業人才，同時健全人才評價體系，促進教育端和就業端有效銜接。推進制定統一的傳統經典車認定操作規范，在地方試點基礎上，逐步完善全鏈條管理制度。

“擴”，就是擴展消費場景，推動“小眾愛好”變成“大眾選擇”。支持相關汽車流通消費改革試點城市因地制宜發展汽車運動，培育引進國內外知名汽車賽事，打造若干國家級汽車運動消費場所。支持各地結合本地實際發展拉力賽、越野賽、卡丁車賽等面向大眾的體驗式賽事活動，培育豐富汽車運動消費新場景、新業態，并完善安全保障措施。支持具備條件的城市舉辦汽車展覽、傳統經典車巡游和汽車文化展示。

“優”，就是優化服務供給，滿足群眾多層次、高質量消費需求。鼓勵汽車租賃品牌化、連鎖化、規模化發展，推廣“異地還車”“以租代購”等多元化服務模式。健全完善機動車維修信息管理制度，支持維修企業建立“線上預約+線下維修”服務體系，提升社會化維修服務能力。創新探索“車電分離”等保險模式，提升車險保障能力和服務水平。

盛秋平表示，下一步，商務部將會同各地區各部門，進一步完善配套措施，與汽車流通消費改革試點工作協同發力，加快做大做優汽車后市場服務供給，更好滿足百姓多樣化、品質化消費需求。

編輯 楊娟娟

校對 穆祥桐