停車多待了一分鐘,卻要多付半個鐘頭甚至1小時的停車費……這種“向上取整”的收費方式,曾讓很多車主困擾不已。
今年開始,全國不少地方都下調了道路、公共停車場的停車收費,不僅延長了免費停車時長,降低了收費標準,還推行精準按分鐘計費。怎樣讓有限的停車位,高效服務于更多短時停車需求,解決車主“停車61分鐘”的難題?
上海市發展改革委日前發布公告,對上海市道路停車收費政策優化方案公開征求意見。優化方案擬規定,車輛在上海市道路停車場(同一路段內)停放時長15分鐘(含)以內免費,超出15分鐘的,自開始停放時間起計費;單臺車輛在全市范圍內每自然日可享受2次短時免費停車。
對比新舊收費標準可以發現,此次收費標準調整體現了政府部門通過價格杠桿調節停車資源,鼓勵發展街邊經濟、夜間經濟的政策考量。記者注意到,今年以來,湖北宜昌、江西南昌、湖南長沙等地,都已出臺相關政策,優化城市道路停車管理細則。
央視新聞
來源:央視新聞
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