從造飛機到育未來：寶安提前開啟低空經(jīng)濟的“人才副本”

6月12日，第五批寶安區(qū)中小學(xué)生校外勞動實踐基地授牌儀式舉行，寶安低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)中心成功入選。這意味著，全國首個區(qū)屬國資低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)中心，不僅承擔(dān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能，也正式成為寶安區(qū)中小學(xué)生校外勞動實踐新陣地。

在低空經(jīng)濟從試點邁向規(guī)模化商用的2026年，這一授牌的意義早已超越單一教育場景。它所指向的，是深圳乃至全國未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的一道課題：當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟進入規(guī)模化運營階段，人才培養(yǎng)必須前置，而教育正逐漸成為未來產(chǎn)業(yè)競爭的關(guān)鍵變量。

低空經(jīng)濟新階段，人才培養(yǎng)為何從中小學(xué)開始

低空經(jīng)濟正從“風(fēng)口產(chǎn)業(yè)”走向“基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)”。《低空經(jīng)濟發(fā)展報告（2025—2026）》指出，我國低空經(jīng)濟已經(jīng)完成“框架構(gòu)建”，正邁入“實質(zhì)運營”階段，產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點從概念驗證轉(zhuǎn)向規(guī)模化應(yīng)用與生態(tài)構(gòu)建。新修訂的《中華人民共和國民用航空法》將于2026年7月1日正式實施，相較于過往僅寬泛支持通用航空的法律法規(guī)，新法新增“發(fā)展促進”專章，并在該專章中首次針對低空經(jīng)濟增設(shè)專門條款 ，在國家法律層面明確鼓勵低空經(jīng)濟領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用拓展，低空經(jīng)濟正加速成長為新興支柱產(chǎn)業(yè)。

然而，真正的較量不止于技術(shù)與市場。新興產(chǎn)業(yè)競爭早已不僅是企業(yè)競爭、技術(shù)競爭，更是人才競爭和教育競爭。人工智能需要算法人才，機器人需要工程師，而低空經(jīng)濟則需要跨學(xué)科復(fù)合型人才：既懂航空器，也懂?dāng)?shù)字技術(shù)、空域管理、智能制造與場景運營。因此，產(chǎn)業(yè)反哺教育、教育賦能產(chǎn)業(yè)，成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。

寶安低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)中心獲評校外勞動實踐基地，正是這一邏輯的具象化體現(xiàn)：把產(chǎn)業(yè)現(xiàn)場變成課堂，把應(yīng)用場景變成教材，讓孩子們提前“解鎖”低空經(jīng)濟世界。

從科普館到人才苗圃：低空教育正在形成新生態(tài)

產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要場景落地，未來產(chǎn)業(yè)的成長則離不開人才培養(yǎng)體系的提前布局。截至2026年6月，寶安低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)中心已累計開展265批、12831人次的低空科普培訓(xùn)與研學(xué)實踐活動，通過專業(yè)講解、場景模擬、實操體驗、產(chǎn)業(yè)觀摩等多元形式，讓青少年近距離感知低空經(jīng)濟的發(fā)展前景與技術(shù)魅力。

但如果僅將其視作一座科普場館，顯然低估了它的價值。本次成功獲評校外勞動實踐基地是中心立足低空產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢、深化產(chǎn)教融合發(fā)展的重要成果，依托低空產(chǎn)業(yè)科普、產(chǎn)品觀摩、實操體驗等優(yōu)質(zhì)軟硬件資源，后續(xù)中心將面向轄區(qū)中小學(xué)生常態(tài)化開展低空經(jīng)濟科普研學(xué)、產(chǎn)業(yè)勞動實踐、航空科創(chuàng)實訓(xùn)等特色課程，貼合中小學(xué)勞動教育和科創(chuàng)教育要求，將產(chǎn)業(yè)崗位技能、工程勞動素養(yǎng)和科創(chuàng)思維培育融入課程體系，讓產(chǎn)業(yè)資源真正轉(zhuǎn)化為教育資源。

課程設(shè)計解決的是“如何啟蒙”，人才體系建設(shè)回答的則是“如何成長”。中心整合深圳高級經(jīng)濟研修院現(xiàn)場教學(xué)示范基地、寶安區(qū)大學(xué)生社會實踐基地、中共深圳市寶安區(qū)委黨校產(chǎn)業(yè)鏈分教點等資源，搭建“中心賦能—人才培育—企業(yè)發(fā)展”三位一體的綜合服務(wù)體系，推動形成從“少年啟蒙”到“青年實訓(xùn)”，再到“產(chǎn)業(yè)成才”的人才培養(yǎng)鏈條。這種模式意味著，教育與產(chǎn)業(yè)之間，不再是“畢業(yè)再就業(yè)”的線性關(guān)系，而是提前介入、持續(xù)培養(yǎng)、動態(tài)適配的生態(tài)關(guān)系。

從更長遠的視角看，寶安布局低空勞動實踐基地，是在為未來十年乃至二十年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展儲備“種子選手”。當(dāng)然，面向未來產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)，也不是簡單地將課堂搬進產(chǎn)業(yè)園，更重要的是構(gòu)建科學(xué)、持續(xù)、可成長的教育體系，避免科普活動停留在“看熱鬧”的層面。

依托這套分層培育路徑，寶安正在探索一條貫通教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展路徑，讓未來教育擁有更加鮮明的產(chǎn)業(yè)底色、科創(chuàng)特色和實踐亮色。

寶安為何能率先探索“低空+教育”？

答案藏在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)里。

作為深圳制造業(yè)大區(qū)，寶安近年來持續(xù)搶抓低空經(jīng)濟新賽道。2024年，全國首家低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)中心落地寶安，成為政策咨詢、產(chǎn)業(yè)對接、人才培養(yǎng)的重要平臺。

2026年深圳市政府工作報告顯示，深圳低空經(jīng)濟與空天產(chǎn)業(yè)已成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，累計建成投用低空起降設(shè)施超過1200個，載貨無人機飛行量突破100萬架次，居全國城市第一。根據(jù)《深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案（2024—2026年）》，到2026年底，深圳將建成10個低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)和2個特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成“1+5+4”低空經(jīng)濟總部研發(fā)測試總體布局，產(chǎn)業(yè)規(guī)模規(guī)劃突破1300億元。

2025年，深圳低空經(jīng)濟與空天產(chǎn)業(yè)集群增加值達到350.61億元，同比增長31%，展現(xiàn)出強勁增長勢頭。在這一全市布局中，寶安依托制造業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈配套和機場樞紐優(yōu)勢，正加快打造全球低空經(jīng)濟標(biāo)桿城區(qū)。公開信息顯示，寶安還規(guī)劃建設(shè)低空飛行營地，覆蓋科普研學(xué)、低空文旅、政府應(yīng)用等場景，進一步拓展產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

換言之，寶安擁有的不只是產(chǎn)業(yè)集群，更是“產(chǎn)業(yè)+教育+場景”的完整生態(tài)，而勞動實踐基地，正是這一生態(tài)的重要連接器。

不過，對于低空經(jīng)濟這樣的未來產(chǎn)業(yè)而言，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以加速推進，人才培養(yǎng)卻往往需要更長周期。如何讓產(chǎn)業(yè)發(fā)展與教育供給同頻共振，構(gòu)建貫通不同成長階段的人才培養(yǎng)體系，仍是未來城市競爭的重要課題。

教育的價值，是定義未來產(chǎn)業(yè)的人才邊界

對許多孩子而言，這或許是他們第一次與未來產(chǎn)業(yè)“同框”，未來也可能成為低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的參與者。勞動教育也因此被賦予新的內(nèi)涵，不僅是技能培養(yǎng)，更是科學(xué)精神、工程思維和創(chuàng)新能力的啟蒙。

對于城市而言，技術(shù)、資本和持續(xù)培養(yǎng)創(chuàng)新人才，都是其發(fā)展的重要支撐。把產(chǎn)業(yè)資源轉(zhuǎn)化為教育資源，把真實場景變成成長課堂，正成為越來越多城市布局未來產(chǎn)業(yè)的重要方向。

寶安的探索提供了一個觀察窗口：未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開教育、科技、人才的協(xié)同發(fā)力。對于低空經(jīng)濟這樣的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)而言，今天播下的科學(xué)種子，將決定明天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度。

采寫：南都N視頻記者 潘瑩瑜

攝影：南都N視頻記者 劉有志