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14 日，據國內成品油調價監測機構數據，截至 6 月 14 日收盤，國內成品油調價參考原油品種均價為 78.5 美元 / 桶，較上輪調價周期下跌 2.3%，對應國內汽、柴油價格預計每噸下調 80-100 元，6 月 18 日 24 時調價窗口開啟后，或迎年內第五次下調。
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本輪調價周期（5 月 29 日 - 6 月 14 日），國際油價呈現震蕩下行走勢。主要原因包括：一是美國原油交割中心庫存告急緩解，EIA 數據顯示，美國庫欣原油庫存連續兩周增加，緩解供應緊張壓力；二是全球經濟放緩預期升溫，美聯儲加息周期結束、全球需求增長乏力，原油需求前景承壓；三是OPEC + 減產執行率不及預期，部分成員國產量回升，供應端壓力增加；四是中東局勢緊張但未影響原油供應，地緣風險溢價逐步消退。
國內油價調整機制與國際油價掛鉤，實行 “十個工作日一調” 原則。上輪調價（6 月 4 日 24 時），國內汽、柴油價格分別下調 525 元 / 噸、505 元 / 噸，為年內最大降幅。本輪若如期下調，92# 汽油預計每升下調 0.06-0.08 元，加滿一箱 50L 汽油將少花 3-4 元；0# 柴油每升下調 0.07-0.09 元，物流運輸成本進一步降低。
業內分析認為，短期國際油價仍將維持75-85 美元 / 桶區間震蕩，供需博弈加劇。國內成品油價格下調，有助于降低居民出行成本與企業物流成本，提振消費與制造業活力；同時緩解通脹壓力，為貨幣政策寬松提供空間。
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