可研報(bào)告即將獲批！G72泉南高速公路廣西路段即將擴(kuò)建至八車道

目前，G72泉南高速全州至桂林段改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)議在南寧市順利召開(kāi)。自治區(qū)發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳及相關(guān)專家參加會(huì)議，對(duì)項(xiàng)目工可報(bào)告進(jìn)行了全面評(píng)估和深入論證。與會(huì)專家一致認(rèn)為，該項(xiàng)目改擴(kuò)建方案科學(xué)合理、技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理，項(xiàng)目工可報(bào)告順利通過(guò)評(píng)估，標(biāo)志著這一重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目前期工作取得關(guān)鍵性突破，為項(xiàng)目盡快獲批立項(xiàng)打下了基礎(chǔ)。

G72泉南高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)"十五橫"的重要組成部分，也是廣西北上湖南、連接中南地區(qū)最便捷的公路運(yùn)輸大動(dòng)脈。其中，全州至桂林段作為泉南高速?gòu)V西境內(nèi)的"最后一公里"瓶頸路段，自建成通車以來(lái)已運(yùn)營(yíng)十余年，現(xiàn)狀為雙向四車道水泥混凝土路面。近年來(lái)，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)深入推進(jìn)，以及湘桂兩省區(qū)經(jīng)貿(mào)往來(lái)日益密切，該路段交通流量持續(xù)增長(zhǎng)，節(jié)假日期間擁堵現(xiàn)象頻發(fā)，既有道路通行能力和服務(wù)水平已難以滿足日益增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需求，改擴(kuò)建迫在眉睫。

據(jù)悉，G72泉南高速全州至桂林段改擴(kuò)建工程路線起于全州縣黃沙河鎮(zhèn)湘桂省界處，順接泉南高速湖南段，途經(jīng)全州、興安、靈川等地，終于桂林西樞紐互通，與已完成改擴(kuò)建的桂林至柳州段相接，路線全長(zhǎng)約153公里。項(xiàng)目擬按雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，整體式路基寬度42米，設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，總投資估算超過(guò)160億元。項(xiàng)目采用以兩側(cè)拼寬為主、局部受限路段單側(cè)分離增建或拼寬的總體改擴(kuò)建方案，在充分利用既有道路走廊帶資源的同時(shí)，最大程度減少對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境和居民生活的影響。

根據(jù)規(guī)劃，G72泉南高速全州至桂林段改擴(kuò)建工程分為黃沙河至全州、全州至興安、興安至靈川、靈川至臨桂四段分步實(shí)施，其中，黃沙河至全州段（項(xiàng)目路線全長(zhǎng)22.3公里）、靈川至臨桂段（項(xiàng)目路線全長(zhǎng)15.7公里）進(jìn)展較快，已完成用地預(yù)審、環(huán)評(píng)等多項(xiàng)前置審批，初步設(shè)計(jì)已通過(guò)初勘外業(yè)驗(yàn)收，而全州至興安、興安至靈川段也在穩(wěn)步推進(jìn)前期工作。

值得關(guān)注的是，該項(xiàng)目已納入《廣西綜合交通運(yùn)輸發(fā)展"十四五"規(guī)劃》，是廣西加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系、推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)的重點(diǎn)工程。此前，泉南高速柳州至南寧段已于2018年底完成改擴(kuò)建，桂林至柳州段也于2023年底建成雙向八車道，目前僅剩全州至桂林段仍為雙向四車道。該段改擴(kuò)建工程的實(shí)施，將實(shí)現(xiàn)泉南高速?gòu)V西境內(nèi)全線雙向八車道貫通，對(duì)于完善國(guó)家高速公路網(wǎng)絡(luò)、提升國(guó)家公路運(yùn)輸大通道整體通行能力具有重要意義。目前，項(xiàng)目業(yè)主單位正按照評(píng)估會(huì)議意見(jiàn)抓緊完善工可報(bào)告，同步加快推進(jìn)初步設(shè)計(jì)、用地預(yù)審、環(huán)評(píng)等前期專項(xiàng)工作，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日獲得批復(fù)并開(kāi)工建設(shè)。