江西
近日，
南昌高新區(qū)翠湖二路
順利竣工并正式通車。
這條便民支路的暢通，
補(bǔ)齊了片區(qū)路網(wǎng)短板，
實(shí)實(shí)在在解決了
周邊居民出行“最后一公里”難題。
據(jù)悉，
翠湖二路地處艾溪湖東，
西起創(chuàng)新一路、東至科鼎路，
紅線寬15米，雙向兩車道，
設(shè)計(jì)時(shí)速30公里，道路全長(zhǎng)280米，
是該區(qū)域路網(wǎng)中不可或缺的“毛細(xì)血管”。
此前，該片區(qū)主干路網(wǎng)雖已成型，
但支路建設(shè)相對(duì)滯后，
居民通勤、短途出行
往往不得不依賴主干道繞行，
早晚高峰車流聚集，擁堵時(shí)有發(fā)生。
如今，
隨著翠湖二路正式接入創(chuàng)新一路與科鼎路，
區(qū)域交通壓力得到有效分流，
周邊多個(gè)小區(qū)居民迎來(lái)了
“出門就上路”的暢快體驗(yàn)，
沿線地塊的出行效率顯著提升。
值得一提的是，
翠湖二路的建設(shè)里藏著不少“繡花功夫”：
人行道透水鋪裝率達(dá)41.41%，
雨天路面不積水；
路燈實(shí)施“多桿合一”，
將交通信號(hào)、監(jiān)控、標(biāo)牌等功能集于一體，
桿件數(shù)量減少了約30%，
不僅節(jié)約了資源，
更讓城市街面變得簡(jiǎn)約清爽。
來(lái)源： 洪觀新聞?dòng)浾?周野 肖周 楊紫韜
編輯：熊一鳴 二審：劉培堃 核發(fā)：凌云
南昌發(fā)布
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