2026款問(wèn)界M9上市47.98萬(wàn)元起售，6月啟動(dòng)批量交付

5月27日，2026款問(wèn)界M9系列正式上市，其中M9 Max+版、Ultra版官方建議零售價(jià)分別為47.98萬(wàn)元、53.98萬(wàn)元起，M9 Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版闊五座64.98萬(wàn)元、六座65.98萬(wàn)元。據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至發(fā)布會(huì)當(dāng)日，問(wèn)界M9累計(jì)交付量突破28.5萬(wàn)輛，全新一代車(chē)型累計(jì)預(yù)訂量超7萬(wàn)臺(tái)，上市一小時(shí)新增訂單1.1萬(wàn)臺(tái)，新車(chē)將于6月啟動(dòng)批量交付，Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版可享8月優(yōu)先交付權(quán)益。

發(fā)布會(huì)上，賽力斯汽車(chē)總裁何利揚(yáng)介紹了品牌研發(fā)與生產(chǎn)體系布局。問(wèn)界依托年度超百億元研發(fā)投入，通過(guò)跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)三大創(chuàng)新機(jī)制，推進(jìn)產(chǎn)品迭代與技術(shù)升級(jí)，同時(shí)在技術(shù)、供應(yīng)、工藝、智造、交付、服務(wù)六大維度搭建全鏈路體系，升級(jí)工廠智能檢測(cè)模式，以全流程無(wú)人化智能運(yùn)行嚴(yán)控新車(chē)品質(zhì)。

外觀方面，新款問(wèn)界M9延續(xù)經(jīng)典一體式燈帶設(shè)計(jì)，配備2400流明高亮度雙百萬(wàn)像素投影大燈，支持側(cè)向彩色激光投影與多類(lèi)互動(dòng)燈語(yǔ)，全新ISD智能交互尾燈升級(jí)江山圖情景燈語(yǔ)，顯示精度大幅優(yōu)化。新車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.249Cd，提供8種車(chē)身配色與6款輪轂樣式，Ultimate領(lǐng)世加長(zhǎng)版專(zhuān)屬配備雅丹金黑配色、懸浮背光LOGO及鐳雕填墨標(biāo)識(shí)。

車(chē)身與空間維度，普通版車(chē)型尺寸為5285mm×2026mm×1845mm，軸距3125mm；加長(zhǎng)版尺寸5402mm×2026mm×1845mm，軸距3236mm。空間方面，普通版艙內(nèi)有效空間3685mm，純平地板面積3.04㎡；加長(zhǎng)版艙內(nèi)有效空間3785mm，純平地板面積3.2㎡。新車(chē)提供五座、六座兩種座椅布局，五座版二排空間1101mm，六座版二排空間926mm，均支持一鍵切換專(zhuān)屬空間模式。儲(chǔ)物能力上，五座版后備箱容積1063L，純電版前備箱容積217L，配套分層暗格空間66L。加長(zhǎng)版六座車(chē)型配備155mm無(wú)級(jí)滑軌，搭載四零重力座椅與可旋轉(zhuǎn)二排座椅，旋轉(zhuǎn)180°后可形成1.7m對(duì)坐空間，適配多元出行場(chǎng)景。

座艙配置與健康體驗(yàn)迎來(lái)全面升級(jí)。新車(chē)搭載鴻蒙ALPS健康座艙3.0，采用100g/m2MOFs吸附降解材料，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)健康座艙環(huán)境。全系配備全維主動(dòng)融合健康系統(tǒng)，可自動(dòng)感知并凈化有害氣體、監(jiān)測(cè)空氣與海拔數(shù)據(jù)、調(diào)節(jié)座艙溫控，雙層流空調(diào)降溫效率、石墨烯壁爐制熱效率較上一代分別提升10%、25%。同時(shí)，座艙搭載全息空間感知網(wǎng)絡(luò)，支持星閃全主動(dòng)迎賓、全域智能追光、主動(dòng)空氣換氣等智能化功能。

影音與智能交互方面，新車(chē)搭載雙百萬(wàn)像素全彩投影系統(tǒng)，配備32英寸智能激光投影巨幕，支持120英寸影院級(jí)觀影、分屏雙觀影及車(chē)外露營(yíng)投影模式。音響系統(tǒng)分為兩個(gè)版本，常規(guī)版配備39單元揚(yáng)聲器、2920W功率，采用9.5.4聲學(xué)架構(gòu)；加長(zhǎng)版升級(jí)為43單元揚(yáng)聲器、9.5.8聲道架構(gòu)，構(gòu)建720°全域聲場(chǎng)。車(chē)機(jī)搭載鴻蒙智行座艙系統(tǒng)，采用12.3英寸儀表屏+雙17.2英寸3.4K大屏組合，系統(tǒng)流暢度、操作效率較上代顯著提升，全新超級(jí)小藝語(yǔ)音助手可實(shí)現(xiàn)擬人化交互、智能導(dǎo)航及跨端協(xié)同服務(wù)。

安全與智駕是本次升級(jí)核心。新車(chē)搭載全向立體融合感知系統(tǒng)，配備40個(gè)傳感器，搭載前向雙冗余激光雷達(dá)與全向固態(tài)激光雷達(dá)矩陣，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 5與CAS 5.0全向防碰撞系統(tǒng)，覆蓋全場(chǎng)景出行防護(hù)。同時(shí)配備單光機(jī)雙焦面AR-HUD、華為星河通信2.0，保障復(fù)雜路況與極端環(huán)境出行穩(wěn)定。車(chē)身采用玄武車(chē)身架構(gòu)2.0，91%高強(qiáng)鋼占比搭配13橫11縱結(jié)構(gòu)，最大頂壓承重17噸，全車(chē)最多配備13個(gè)安全氣囊，輔以多項(xiàng)主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，完善主被動(dòng)安全體系。

動(dòng)力、續(xù)航與底盤(pán)性能全面優(yōu)化。新車(chē)全系搭載華為智擎800V高壓雙碳化硅動(dòng)力平臺(tái)，電驅(qū)效率達(dá)93.5%，三電機(jī)版本零百加速3.99秒，雙電機(jī)純電版零百加速4.5秒。電池搭載華為巨鯨電池平臺(tái)，多重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提升電池安全性，純電版CLTC續(xù)航最高750km，增程版綜合續(xù)航最高1405km、純電續(xù)航最高422km。底盤(pán)標(biāo)配華為途靈龍行平臺(tái)，搭載全鋁合金底盤(pán)、雙腔空氣懸架、可變阻尼減振器，懸架響應(yīng)速度400mm/s，支持道路預(yù)瞄調(diào)節(jié)。車(chē)輛配備±8°后輪轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.1m，支持蟹行模式，應(yīng)急涉水深度820mm，同時(shí)具備爆胎穩(wěn)態(tài)控制功能，適配復(fù)雜路況行駛需求。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 陳夢(mèng)宇）

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