北京
戰艦曾經由艦員定義。如今，它們正日益由有效載荷、自主性和軟件來定義。
西班牙造船商納萬蒂亞公司推出了一款全新的大型自主水面艦艇概念，旨在支持未來涉及有人與無人平臺的海軍作戰行動。
該概念名為LASV75，在范堡羅舉行的聯合海軍活動上亮相，體現了該公司對未來“混合海軍”的愿景：傳統戰艦將與自主護航艦艇、無人機及其他無人系統協同作戰。
該艦由納萬蒂亞位于布里斯托爾的團隊在英國設計，旨在獨立執行任務，或作為大型海軍任務編隊的一部分行動。概念圍繞一艘長246英尺（75米）、排水量超過1000噸的模塊化船體構建，從一開始就配置為無人平臺。
該艦預計可根據有效載荷配置，承擔監視、護航任務、電子戰以及與打擊相關的行動等角色。
專為持久力和模塊化任務打造的無人戰艦
根據納萬蒂亞英國公司及其向《海軍新聞》發表的聲明，LASV75的研發重點是持久力、模塊化和可擴展性，尤其針對北大西洋等嚴苛的作戰環境。
納萬蒂亞英國公司產品開發總監西蒙·瓊斯在2026年聯合海軍活動上發言稱，公司認為需要這種尺寸的艦艇，才能在惡劣海況下保持可靠的長航時作戰能力。
與傳統艦船不同，LASV75取消了艦員住艙和相關保障系統，為任務有效載荷騰出空間并提高了續航力。展出的模型具備可配置的有效載荷甲板、模塊化傳感器布置以及可互換的桅桿構型。
納萬蒂亞英國公司還在探索集裝箱化的“NavyPOD”式任務模塊和北約標準接口，以提高與盟國海軍的互操作性。
該公司表示，這款無人戰艦的模塊化船體架構允許進行多種配置，涵蓋側重傳感器的改型、作戰系統配置或混合任務布局。該方法旨在簡化制造流程，并能更快地適應不同的任務需求。
更廣泛的英國船廠擴張計劃的一部分
這一自主艦艇概念的提出，正值納萬蒂亞英國公司進行更廣泛的投資之際。此前，該公司收購了哈蘭德與沃爾夫公司的資產，并正在其位于阿普爾多爾、阿尼什、貝爾法斯特和梅西爾的四個英國船廠開展現代化改造工作。
納萬蒂亞表示，正投資1.57億英鎊進行升級，包括數字化造船工具、自動化系統和先進制造基礎設施。公司預計這些變化將把大型海軍艦艇的設計與建造周期最多縮短30%。
據報道，制造可擴展性是LASV75設計過程中的一個主要考量。據《海軍新聞》消息，這種自主艦艇的早期生產很可能在德文郡的阿普爾多爾啟動，該船廠能夠容納長達393英尺（120米）的船只。
該艦亮相之際，英國價值16億英鎊的艦隊固體支援艦項目也在持續推進中。納萬蒂亞英國公司于2025年底在阿普爾多爾為首制艦切割了第一塊鋼板，而今年早些時候，一艘85米長的專用運輸駁船從梅西爾下水，以支持船廠間的部件運輸。
LASV75無人戰艦概念是全球海上防務領域將自主系統日益融入艦隊的更廣泛趨勢的一部分。包括英國皇家海軍和美國海軍在內的多國海軍，都在加大對大型無人水面艦艇的投資，將其作為未來分布式海軍作戰和兵力擴充戰略的一部分。
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