北京
瓦倫蒂諾·羅西的VR46車隊正為2027賽季做出重要決定。隨著法比奧·迪吉安南托尼奧確認賽季末轉(zhuǎn)投KTM工廠車隊，羅西需要為車隊尋找一位意大利籍車手填補空缺。
車隊已確定費明·阿爾德蓋爾將從格雷西尼轉(zhuǎn)會而來，其薪資將由杜卡迪直接承擔。這意味著VR46將迎來隊史首位非意大利籍車手。自2022年進入頂級組別以來，盧卡·馬里尼、馬爾科·貝澤基、迪吉安南托尼奧和弗朗哥·莫爾比德利均為意大利人。羅西在接受意大利天空電視臺采訪時強調(diào)："我們希望明年至少保留一名意大利車手，因為我們的車隊一直與意大利車手共同成長。我們想延續(xù)這一傳統(tǒng)。"
迪吉安南托尼奧近期在巴塞羅那為車隊拿下首勝，這也是VR46自2023年9月貝澤基在印度大獎賽奪冠以來的首場勝利。目前他在積分榜上是排名最高的杜卡迪車手，位列貝澤基與豪爾赫·馬丁兩位阿普利亞車手之后，仍在爭奪世界冠軍。羅西表示："我們一起起步時，迪吉安南托尼奧才剛剛嶄露頭角。年復一年，我們共同成長。現(xiàn)在他表現(xiàn)非常強勢，這讓我們非常滿意。"
莫爾比德利離隊可能性極大，潛在人選包括：即將離開本田的盧卡·馬里尼、統(tǒng)治世界超級摩托車錦標賽的尼科洛·布勒加，以及來自Moto2的切萊斯蒂諾·維耶蒂。羅西透露："直到上周，維耶蒂還不在名單上——然后他在巴塞羅那拿下桿位，現(xiàn)在進入了考慮范圍。接下來幾場比賽表現(xiàn)最好的人將成為熱門。"巴塞羅那站上，維耶蒂桿位發(fā)車最終獲得亞軍，而馬里尼則拿下賽季最佳第六名。
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