北京
戈登·謝登在英國房車錦標賽斯內(nèi)特頓站第三回合正賽中，頂住阿什·薩頓的全程追擊，從桿位發(fā)車拿下意外勝利。湯姆·英格拉姆則因第二回合發(fā)電機故障從隊尾起步，一路超車獲得季軍。
三屆總冠軍謝登駕駛Speedworks Motorsport運營的Laser Tools豐田卡羅拉GR Sport，憑借倒序發(fā)車位占據(jù)頭排起步優(yōu)勢。薩頓的Alliance Racing運營NAPA福特福克斯Titanium則從第七位發(fā)車。比賽第5圈，薩頓已升至第三，逼近領(lǐng)跑的謝登與亞當·摩根（Plato Racing梅賽德斯A35 Saloon）。兩圈后薩頓超越摩根，并在發(fā)夾彎內(nèi)線嘗試超越謝登，但這位蘇格蘭老將立即在3號彎反擊奪回位置。第9圈薩頓在快速的Riches右彎嘗試外線超車，謝登守住內(nèi)線為隨后的發(fā)夾彎做好準備。
此時薩頓已用完唯一的TOCA渦輪增壓加速圈，而謝登仍有儲備。第10圈，英格拉姆的Excelr8 Motorsport現(xiàn)代i30 N Fastback已從隊尾追至第三，他在之字彎外線超越摩根。最后一圈，英格拉姆在Riches彎嘗試外線超越薩頓，但薩頓守住發(fā)夾彎路線，兩人還在彎心發(fā)生輕微碰撞，薩頓最終以0.728秒之差屈居亞軍。
摩根在最后幾圈丟失位置，West Surrey Racing的寶馬330i M Sport車手達里爾·德萊昂升至第四。克里斯·斯邁利駕駛Restart Racing現(xiàn)代獲得第五，領(lǐng)先查爾斯·雷恩福德的WSR寶馬。摩根第七完賽，湯姆·奇爾頓（Excelr8現(xiàn)代）早先曾參與混戰(zhàn)最終第八，使用中性胎的丹·卡米什（Alliance福特）與丹·羅博特姆（Plato梅賽德斯）分列第九、第十。
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