鈴木Burgman Street迎來(lái)上市八年來(lái)的首次全面更新。2026款采用了源自Access的新平臺(tái),新增多項(xiàng)配置,外觀也有所調(diào)整,同時(shí)保留了經(jīng)典的大踏板風(fēng)格。
這款車型自推出以來(lái)一直是鈴木在踏板車市場(chǎng)的重要產(chǎn)品。此次更新涉及平臺(tái)、功能和設(shè)計(jì)三個(gè)層面,是該車系生命周期中最徹底的一次改款。評(píng)測(cè)由Dinshaw Magol完成。
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同期發(fā)布的其他車型評(píng)測(cè)包括:TVS復(fù)活的諾頓品牌首款車型Manx R、Triumph Scrambler 400長(zhǎng)期測(cè)試(3輛車、2年、22000公里)、寶馬F 450 GS入門拉力車、Ola首款自研車型Roadster X+,以及Kinetic DX電動(dòng)踏板車。
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