北京
挪威車手弗雷德里克·德弗斯內(nèi)斯在環(huán)意大利自行車賽第15賽段實(shí)現(xiàn)職業(yè)生涯最大突破。周日的比賽中，他從四人突圍集團(tuán)中沖刺獲勝，而總成績領(lǐng)先者喬納斯·溫格高則在主集團(tuán)中安全完賽，繼續(xù)保有粉衫進(jìn)入最后一周。
第15賽段全長157公里，從沃蓋拉起跑，終點(diǎn)設(shè)在米蘭，車手們需在繞圈賽道上騎行四圈。德弗斯內(nèi)斯所在的四人突圍集團(tuán)在比賽早期便成功逃脫，這位Uno-X Mobility車隊(duì)車手最終以將近一個(gè)車身的優(yōu)勢(shì)擊敗同組對(duì)手，米爾科·馬埃斯特里獲得亞軍，馬丁·馬爾切盧西排名第三。這是德弗斯內(nèi)斯首次參加環(huán)意賽，也是該車隊(duì)的首次環(huán)意之旅。
賽后德弗斯內(nèi)斯難掩興奮："突圍集團(tuán)里的其他車手幫了大忙，他們今天真的非常強(qiáng)。我知道自己機(jī)會(huì)不錯(cuò)，因?yàn)槲疑瞄L突圍作戰(zhàn)，所以這是我的一次重要機(jī)會(huì)。今年我一直開玩笑說要在某個(gè)沖刺賽段'騙過'大集團(tuán)，真的很想做到并證明自己，所以超級(jí)開心能成功。這很重要，是非常重大、難以置信的感覺。"
溫格高在周六的賽段后已確立總成績優(yōu)勢(shì)，周日他隨主集團(tuán)安全完賽，繼續(xù)保持對(duì)第二名阿方索·歐拉利奧2分26秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，費(fèi)利克斯·加爾則再落后24秒位居第三。由于包括溫格高在內(nèi)的多名車手投訴路面狀況和護(hù)欄設(shè)置問題，賽事組委會(huì)決定在最后一圈將賽段成績中立化，總成績計(jì)時(shí)以最后一次通過終點(diǎn)拱門為準(zhǔn)。
溫格高賽后表示："也許今天的道路不算最安全，但我們嘗試與組委會(huì)溝通，他們確實(shí)聽取了我們的意見，所以我要感謝組委會(huì)今天傾聽我們的訴求。"
環(huán)意賽周一迎來第三個(gè)也是最后一個(gè)休息日，周二的第16賽段將是艱苦考驗(yàn)。該賽段從貝林佐納出發(fā)，全長113公里，包含五個(gè)分級(jí)爬坡點(diǎn)，終點(diǎn)設(shè)在卡里的頂級(jí)爬坡路段。本屆環(huán)意將于5月31日在羅馬收官。女子環(huán)意賽將于5月30日至6月7日舉行，衛(wèi)冕冠軍為意大利車手埃莉薩·隆戈·博爾吉尼。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
