北京
蘭多·諾里斯在加拿大站排位賽中以0.151秒之差錯(cuò)失桿位，最終排名第三。這位邁凱倫車手表示，自己"不可能知道"P3是否已經(jīng)是極限成績。
這是諾里斯本周末第二次在排位賽中獲得第三位。此前他在沖刺賽排位中同樣取得P3，并在正賽中提升一位至亞軍。加拿大站排位賽期間，梅賽德斯包攬頭排發(fā)車位，喬治·拉塞爾與基米·安東內(nèi)利鎖定前二。
諾里斯延續(xù)了邁阿密雙領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的勢頭，本站繼續(xù)受益于車隊(duì)最新升級(jí)套件。他在排位賽中全程處于桿位爭奪行列，但拉塞爾與安東內(nèi)利最后時(shí)刻提升成績，將其擠至第三。被問及是否還有余量時(shí)，諾里斯回應(yīng)："這總是不可能知道的。我覺得我們今天做得不錯(cuò)。這條賽道很難把一切都完美整合，但我認(rèn)為我們又完成了一次好工作。"他同時(shí)承認(rèn)："很明顯這些家伙就是快那么一點(diǎn)點(diǎn)。很高興比昨天更接近了。"
隊(duì)友奧斯卡·皮亞斯特里同樣復(fù)制了沖刺賽排位成績，與諾里斯一同占據(jù)第二排。這位澳大利亞車手認(rèn)為排位賽"不算差"，但也呼應(yīng)了諾里斯關(guān)于與梅賽德斯仍有差距的看法："有幾個(gè)地方有點(diǎn)棘手，但總體我還算滿意。我們更靠近梅賽德斯了，但還不夠。我們盡了最大努力，肯定能施加更多壓力，但他們?nèi)匀粨碛薪K極速度。"展望正賽可能到來的雨水，皮亞斯特里表示："等著看吧。我們還沒真正在雨天駕駛過這些賽車，不管怎樣都會(huì)是一次體驗(yàn)。"
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