訪華重大成果曝光！普京放下防備敞開大門，俄導(dǎo)航與北斗并網(wǎng)聯(lián)手

莫斯科飛來的專機(jī)，在北京只停了一天。普京這趟帶的隨員里有個(gè)名字格外扎眼——俄國家航天集團(tuán)總經(jīng)理巴卡諾夫。

這次訪華最沉的一份成果，不在能源，不在貿(mào)易，而是藏在一條衛(wèi)星信號(hào)里。

5月19日傍晚，普京專機(jī)落地北京。20日一整天正式會(huì)談，當(dāng)晚加一場茶敘，前后24小時(shí)俄方代表團(tuán)就啟程回國。

一摞是政府部門間的協(xié)定與備忘錄，從經(jīng)貿(mào)、海關(guān)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、反壟斷備忘錄一路摞下來；另一摞是高校、科研院所的合作協(xié)議，從哈爾濱工業(yè)大學(xué)到圣彼得堡國立大學(xué)，從北京外國語大學(xué)到俄羅斯人民友誼大學(xué)，密密麻麻掛了快二十份。

隨團(tuán)的巴卡諾夫不是普通隨員，他是俄羅斯國家航天集團(tuán)總經(jīng)理，整個(gè)俄方民用、軍用航天工業(yè)的總盤子都?xì)w他管。

早在2025年6月，巴卡諾夫就公開提過一個(gè)相當(dāng)大膽的目標(biāo)，要在月球部署一座核電站。同年11月，他再次表態(tài)，俄方和中方正持續(xù)推進(jìn)月球科研站合作。

這個(gè)職位被安排進(jìn)訪華代表團(tuán)，態(tài)度已經(jīng)擺得很明白：這次進(jìn)京，俄方要談天上的事。同行代表團(tuán)里，俄方負(fù)責(zé)核工業(yè)的國家原子能集團(tuán)也派了人，跟航天那塊兒一起擺在桌上。

5月21日，俄航天集團(tuán)在自家社交平臺(tái)Max上放出一句關(guān)鍵的話：俄中兩國同意推動(dòng)落實(shí)《2026至2030年中俄衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域合作路線圖》，目標(biāo)只有一個(gè)，保障"格洛納斯"和"北斗"的互補(bǔ)性。

話很客氣，但分量在"互補(bǔ)"這兩個(gè)字上。換到十年前，俄羅斯人提"格洛納斯"，掛嘴邊的可不是這個(gè)詞。

"互補(bǔ)"這個(gè)詞是怎么從拒絕寫到主動(dòng)簽字的？得先看看格洛納斯眼下是什么狀況。

格洛納斯的起點(diǎn)其實(shí)不低，蘇聯(lián)1982年開始建，2011年宣告全球組網(wǎng)，是除了美國GPS之外世界上第二個(gè)建成的全球?qū)Ш较到y(tǒng)。

鼎盛那幾年俄方對(duì)它有多上心？本國手機(jī)、車機(jī)一律強(qiáng)制內(nèi)置格洛納斯芯片，俄羅斯國內(nèi)賣的安卓機(jī)不支持就不發(fā)牌照。到2025年，俄羅斯國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)市場規(guī)模突破3000億盧布，格洛納斯本土占比超過七成。

掉頭是從制裁開始的。

2014年克里米亞事件之后，西方對(duì)俄羅斯航天部件砌了一道墻；2022年俄烏沖突爆發(fā)后，這道墻加高加固。

衛(wèi)星上用的抗輻射芯片、星載銫原子鐘，俄方原本相當(dāng)一部分需要靠進(jìn)口，墻一砌備件供應(yīng)直接斷流。

更尷尬的是產(chǎn)業(yè)鏈旁邊幾樁出事的項(xiàng)目。2023年8月，"月球-25號(hào)"探測器在嘗試軟著陸時(shí)墜毀；安加拉重型火箭研制反復(fù)拖期；俄羅斯航天預(yù)算這幾年一年比一年緊。

2026年4月，俄航天集團(tuán)自己公布過：格洛納斯在軌衛(wèi)星26顆，處于工作狀態(tài)的只剩22顆。組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)要24顆才算滿編，22顆意味著系統(tǒng)還能跑，但已經(jīng)壓到了紅線下面。

新一代格洛納斯-K2本來要批量替換設(shè)計(jì)壽命到期的老星，2026年只計(jì)劃發(fā)射2顆，節(jié)奏明顯跟不上老星退役的速度。設(shè)計(jì)壽命7年的老一代衛(wèi)星正在一顆接一顆到期下線。

全球其它三大系統(tǒng)這兩年也沒少出問題。

2024年歐洲伽利略系統(tǒng)曾經(jīng)出現(xiàn)一次大范圍故障，連帶不少歐洲終端用戶嘗到了"導(dǎo)航突然不準(zhǔn)"的滋味。導(dǎo)航系統(tǒng)的單點(diǎn)故障風(fēng)險(xiǎn)，是這幾年所有大國都在重新打算盤的事。

北斗這邊是另一個(gè)節(jié)奏。

2020年7月正式宣告完成全球組網(wǎng)，到2026年3月在軌衛(wèi)星已經(jīng)達(dá)到50顆。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室公布的數(shù)據(jù)是：空間信號(hào)精度優(yōu)于2米，全球定位精度優(yōu)于10米，精密單點(diǎn)定位水平精度優(yōu)于0.3米。

2025年北斗時(shí)空產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值1.33萬億元。兩套系統(tǒng)的體量擺在這里，"互補(bǔ)"這個(gè)詞誰先開口主動(dòng)提，已經(jīng)不是懸念。

俄方主動(dòng)把"互補(bǔ)"兩個(gè)字寫進(jìn)協(xié)議，落到地上又是怎么落的？

中俄在衛(wèi)星導(dǎo)航上其實(shí)早就在牽線，把時(shí)間線拉直了看就一目了然。

2014年7月簽諒解備忘錄；2015年5月簽兼容與互操作聯(lián)合聲明；2018年11月簽政府間和平使用合作協(xié)定，2020年8月協(xié)定生效；2021年簽第一版路線圖；2022年9月雙方同意互設(shè)地面監(jiān)測站。

按俄方《生意人報(bào)》當(dāng)年披露的方案，三個(gè)俄羅斯監(jiān)測站準(zhǔn)備建在中國的長春、烏魯木齊、上海。三個(gè)中國監(jiān)測站準(zhǔn)備建在俄羅斯的奧布寧斯克、伊爾庫茨克、堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克。

監(jiān)測站本身做什么？簡單說就是在異國土地上建一個(gè)高精度參考點(diǎn)，持續(xù)觀測對(duì)方導(dǎo)航衛(wèi)星的信號(hào)，把誤差校正到厘米一級(jí)，再反饋回衛(wèi)星運(yùn)營方。這種站越多、地理覆蓋越廣，整個(gè)星座的精度和可信度就越高。

只是協(xié)議是協(xié)議，落地是落地。監(jiān)測站工程因?yàn)橘Y金、零部件、地方協(xié)調(diào)等原因拖了幾年。直到2025年11月，俄羅斯總理米舒斯京訪華，把2026-2030年這版新路線圖簽了下來。這次普京親自來北京，等于把路線圖從"簽了"推進(jìn)到"開干"這一步。

這一輪還順手把月球項(xiàng)目串了進(jìn)來。

中俄國際月球科研站基本型計(jì)劃到2035年前后建成，月球南極區(qū)域?yàn)橹行模笤贁U(kuò)展到月球軌道站、月球背面節(jié)點(diǎn)。

能源是這個(gè)站最難啃的一塊骨頭，月球南極有連續(xù)上百天的極夜，太陽能板撐不住，于是核能就被推上桌面。

2025年5月，中俄簽署共建月球核電站合作備忘錄；同年12月，俄航天集團(tuán)與拉沃奇金科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合體簽了正式合同，目標(biāo)2036年前建成。

中國探月工程總設(shè)計(jì)師吳偉仁此前接受路透社采訪時(shí)講過一句很實(shí)在的話：在太空核反應(yīng)堆這件事上，俄方有底子。

蘇聯(lián)時(shí)代RORSAT系列偵察衛(wèi)星、TOPAZ系列核動(dòng)力裝置都是真實(shí)飛過天的，這種工程經(jīng)驗(yàn)美國和中國都還沒完整復(fù)制過。

這趟一共有"四器一星"上天：著陸器、軌道器、巡視器、飛躍器、中繼衛(wèi)星，著陸區(qū)選在月球南緯85度以上的南極-艾特肯盆地附近，主任務(wù)是在陰影坑里找水冰。

著陸器上掛的國際載荷里有一臺(tái)俄方設(shè)備。由俄羅斯空間科學(xué)研究院研制的"月球塵埃與電場探測儀"，用來研究月球近地表外逸層的塵埃等離子體環(huán)境。這是中俄航天合作頭一次進(jìn)入月面科學(xué)載荷這一層。

賬面上看像是雙方都賺，但是把眼光放回俄烏戰(zhàn)場那一頭，就能明白這份協(xié)議為什么是俄方先開的口。

俄烏沖突打到第四年，前線傳出來一個(gè)外界一直在嘀咕的現(xiàn)象：部分俄軍基層士兵寧愿用買來的民用GPS接收機(jī)，也不太放心用軍用版格洛納斯。

格洛納斯標(biāo)準(zhǔn)民用精度大約2.5到7米，前線火力引導(dǎo)的誤差太大，在高緯度方向上信號(hào)還容易被烏方電子戰(zhàn)壓制。

這就是巴卡諾夫這次必須親自跟著普京來的原因。北斗手里恰好有格洛納斯眼下最缺的幾樣?xùn)|西：穩(wěn)定的星座、足夠的全球覆蓋、可對(duì)外授權(quán)的高精度服務(wù)、還有一條不受西方制裁影響的產(chǎn)業(yè)鏈。

中方這邊也不是單純輸血，格洛納斯用的是頻分多址（FDMA）技術(shù)，跟GPS和北斗主流的碼分多址（CDMA）技術(shù)原理不一樣。

打個(gè)粗一點(diǎn)的類比——CDMA像一群人在一個(gè)房間里靠各自不同的密碼說話，F(xiàn)DMA是每個(gè)人占一條單獨(dú)的電話線。遇到大范圍寬頻干擾時(shí)，F(xiàn)DMA反而不容易被一鍋端。兩套體制疊加到用戶終端，對(duì)民航、遠(yuǎn)洋航運(yùn)、北極航道這些場景多了一層備份。

再看測站位置：堪察加彼得羅巴甫洛夫斯克緊貼白令海峽，伊爾庫茨克卡在北亞腹地，奧布寧斯克離莫斯科不遠(yuǎn)。

這三個(gè)點(diǎn)對(duì)中國監(jiān)測高緯度信號(hào)、北極航道導(dǎo)航定位非常合適，而北極航道對(duì)中國遠(yuǎn)洋集裝箱物流的意義這幾年一直在變重。

俄方在衛(wèi)星導(dǎo)航這一頭需要中國的星座和產(chǎn)業(yè)鏈，中方在深空核能這一頭樂意用一用俄方的舊家底。十年前莫斯科會(huì)反復(fù)強(qiáng)調(diào)"格洛納斯獨(dú)立自主"，今年簽下"互補(bǔ)性"這個(gè)用詞，是態(tài)度上的明顯轉(zhuǎn)身。

至于2030年這版路線圖能跑到哪一步，長春、上海、烏魯木齊三個(gè)俄方測站什么時(shí)候真的建成通電？普通用戶手機(jī)里的"北斗+格洛納斯"雙信號(hào)定位什么時(shí)候真的開機(jī)就用？

格洛納斯-K2明年的發(fā)射節(jié)奏能不能趕上老星退役？2036年那座月球核電站到底是設(shè)計(jì)圖，還是真能立到月球南極的地皮上？

這五年要走完的路，比簽字那天電視畫面里看到的長得多。2026年下半年那一屆中俄航天分委會(huì)會(huì)議會(huì)拿出什么新議題，各位盯著看就行。