安徽大眾今天發(fā)布了全新的車型——與眾07,這款車型分為兩個(gè)版本——Pure、Pure SE,限時(shí)權(quán)益價(jià)格分別為10.99萬元和11.99萬元。
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尺寸方面,與眾07的長寬高分別為4853x1852x1566mm,軸距為2826mm,車輛定位中型車,采用五門五座設(shè)計(jì)。
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動(dòng)力方面,該車型全系均為170kW后置單電機(jī)設(shè)計(jì),零百加速為8.1秒。
電池方面,該車型全系均為59.9kWh磷酸鐵鋰電池(CLTC續(xù)航為558km),供應(yīng)商為國軒高科,支持快速充電技術(shù)和3.3kW外放電技術(shù)。
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底盤方面,該車型全系均為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后五連桿的組合方式,最小轉(zhuǎn)彎半徑為4.7米。
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輔助駕駛方面,該車型全系支持高快輔助駕駛功能。
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大眾與眾07是大眾聯(lián)合小鵬打造的第一款專門為中國市場開發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)的純電車型,車輛整體的配置在同級別是相對主流的水平,而且這一代車型的定價(jià)也相對合理,在市場上的競爭力也是足夠的,大眾品牌在國內(nèi)市場的影響力還是很大的。
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不過目前來看,大眾的新能源汽車在國內(nèi)市場的銷量并不算很好,之前車型在配置、價(jià)格上不具備競爭力,但今天發(fā)布的這款與眾07,小宅認(rèn)為已經(jīng)在走“性價(jià)比”路線了——中級車,10.99萬起步,這在大眾的產(chǎn)品體系中算是性價(jià)比很高的車型了,只是大眾的新能源汽車,似乎還需要一段時(shí)間才能被更多消費(fèi)者認(rèn)可。
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