給動物修橋鋪路！深圳把“瘋狂動物城”搬進現(xiàn)實

你見過給動物修的“高架”嗎？

深圳就有

而且不止一座

橋面90%的地盤

都留給了動物鄰居和花花草草

豹貓在橋上溜達

野豬一家老小慢悠悠穿行

今天是“國際生物多樣性日”

今年的主題是

“護一方生靈 澤萬物共榮”

讓我們一起通過“瘋狂動物橋”

重新認識這座朝夕相處的城市

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2024年，鯤鵬徑一號橋開通，橋上種植著80多種鄉(xiāng)土植物，還有霧森系統(tǒng)降溫加濕。很快，豹貓、野豬、倭花鼠，成了這里的常客。今年初，外交部發(fā)言人林劍在海外社交平臺專門點贊這座橋，說它能看到人和自然好好相處的樣子。

這座近期榮獲2026年國際自然資源與規(guī)劃大會“全球卓越獎”的橋梁，正和它的“姊妹橋”們一起，向世界展示著超大城市人與自然和諧共生的“深圳樣本”。

如今，它的“姊妹橋”已經修到第五座了。

不僅如此，深圳還在推進“萬橋計劃”，專門幫生靈萬物解決“出行難”。很多市民成了“橋梁建設者”：家長帶著孩子搭生態(tài)浮島，高中生動手做昆蟲屋……超過15萬人次參與，在城市各個角落建起了100多處微型生態(tài)橋。動物鄰居們，有了自己的“專屬路網”。

如果說鯤鵬徑“高架橋”是動物通行的“大動脈”，那“萬橋計劃”中的“萬橋”就是它們便捷出行的“微循環(huán)”了。一塊木板、一張繩網、一個小斜坡——當一只蛙跳不出水渠，當一只壁虎翻不過光滑的墻——這些東西就是它們回家的路。

551種陸生脊椎動物、2234種野生植物，在這座高密度超大城市“各美其美、美美與共”，與我們和諧共生。梧桐山的野豬竄來竄去，塘朗山的猴子嬉戲打鬧，深圳灣的候鳥成群結隊。

從“一橋”到“萬橋”

從只有政府干到全民一起干

深圳解開了一個難題：

高樓林立的現(xiàn)代化都市

一樣也能成為萬物共生的美好家園

深圳的另一面

在深圳中心區(qū)蒼翠的山林間，一道野趣盎然的弧線橫跨梅觀路，連起兩座山。

它就是鯤鵬徑一號橋。就像一根溫柔的針線，巧妙“縫合”了兩座山的生態(tài)斷點，既重塑了生態(tài)完整性，也為那些不會說話的“原住民”留出了安全的穿行空間。

外交部發(fā)言人林劍發(fā)過帖、點過贊。央視熱播的短劇集《奇跡》，拍過它的叢林奇遇。

它讓世界看到了深圳的另一面。

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從一座橋到萬座橋

深圳給動物修“高架”

5月的一個清晨，深圳坪山河濕地公園，一只白鷺輕輕落在水面上的生態(tài)浮島上。陽光透過棕櫚纖維編織的基底，水生植物隨風微動。

這處不起眼的“小橋”，由十幾組親子家庭搭建，是深圳“萬橋計劃”的落地項目之一。

它不是為了人而建，而是給動物修的一座“高架”，縫合城市發(fā)展留下的生態(tài)裂痕，化解野生生靈微不足道卻致命的生存危機。

從鯤鵬徑一號橋到遍布山野、社區(qū)的萬座微橋，深圳正在用一種前所未有的方式，回應全球生物多樣性保護的時代命題——在高密度超大城市里，如何讓萬物與人同生共棲。

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200公里鯤鵬徑:

和動物一起，穿行一座城

鯤鵬徑主線貫通已近三年。

傍晚，犁壁山。“十萬鵬友”戶外登山平臺發(fā)起人廖廣均踩過枯枝，抬頭看見遠處大鵬灣的海面。這是他近500次走鯤鵬徑。從最西端的鳳凰山飛云頂?shù)阶顤|端的七娘山大雁頂，200余公里，他用腳步一寸寸量過。腳下的路，從松軟的落葉土變成了堅實的步道。走的人越來越多，動物也越來越多。

這條綠色長廊，最初只是規(guī)劃師地圖上的一枚枚圖釘。如今，它長成了橫亙超大城市中部、人和動物可以共享的生態(tài)脊梁。

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一座靈動的城市，必然彌漫著濃郁的自然氣息和蓬勃的生命力。

深圳有硬核科技，也有最硬核的溫柔——它愿意為鳥兒熄燈，為生靈鋪路。高密度的城市，同樣可以成為生物多樣性的熱土。

既要喧囂熱鬧的都市繁華，更要萬物共生的和諧共處。我們不僅在修復生態(tài)斷點，更在筑牢人與自然之間的默契。

鯤鵬徑一號橋上，豹貓悠然走過；橋下，汽車川流不息。沒有人鳴笛，沒有人駐足，彼此相安。

這就是深圳。

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跟隨小豹貓視角

沉浸式體驗“瘋狂動物橋”

和深圳一起

護一方生靈

澤萬物共榮

總策劃：楊勇

總統(tǒng)籌：王博

采寫 | 深圳報業(yè)集團記者 魏羽辰 溫瓊 鄒振民

圖片｜深圳報業(yè)集團記者 陸穎 嚴文婷 李晶川；部分圖片由受訪單位供圖

視頻總編導｜羅秋芳 趙茜慶

視頻（這就是深圳）｜羅婉 李亦浩 孫龍

視頻（民哥跑深圳）｜鄒振民 魏羽辰

H5策劃文案｜潘韻琪

H5&AIGC設計｜龍燕玲 薛昕銳

H5開發(fā)｜陳奕安

編輯 | 陸楚一 賀曦 劉珂

審讀 | 黃明鋼

二審 | 蔡志軍

三審 | 王 博