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      楊梅如何選對、洗凈、存好?官方提示來了(2026·05·20)

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      辟 謠

      “近日重慶渝中游輪碼頭電纜自燃”系謠言


      詳情:近日,有網民在互聯網平臺發文稱“重慶渝中長濱路一處游輪碼頭的供電線纜發生自燃”,引發關注。經核實,網傳信息系謠言。此事件發生于2022年8月,自燃原因系該處供電線纜負荷過大,加上高溫暴曬所致,事發后經及時處置,自燃線纜修復完畢,沒有造成更大損失。(來源:“網信渝中”微信公眾號)

      科 普

      車輛意外落水,你有這三次逃生機會

      近期我國多地遭遇強降水,河水暴漲加劇行車風險,廣大駕駛員務必提高警惕。一旦車輛落水,切勿被動等待、遲疑不決,切莫貪戀財物,牢牢把握逃生自救“黃金時間”,謹記三次逃生機會,果斷迅速脫險。

      車輛剛落水時

      一般來說,車輛入水時電路并不會立即失效,車內人員應以最快的速度解開安全帶、解鎖車門、車窗,在車輛完全沉沒前迅速逃離。

      水已漫過車門

      當水位漫過車門時,因為車內外存在水壓差,此時車門已經很難打開,可使用安全錘垂直擊打側面車窗四角逃生。車中一定要準備專業安全錘,關鍵時刻能救命。

      水即將灌滿車輛,內外水壓平衡時

      積水從車體縫隙涌入,待車內外水位持平、壓力平衡后,再用力推開車門逃生。撤離車輛后切勿慌亂掙扎,保持身體放松向后仰,避免下沉,雙手上舉、抬起下巴,盡量讓口鼻露出水面及時呼救,也可抱緊空塑料瓶等浮力物品輔助漂浮。

      駕車涉水,如何確保安全?

      涉水前先觀察水深:水深超過輪胎的一半,水就有可能灌入發動機的進氣口,此時應盡量繞行,勿強行通過。

      降低車速、勻速行駛:建議涉水行駛時,全程車速不超過每小時10公里。

      不要單側輪胎過水:部分路段可能不會完全被積水覆蓋,有些駕駛人誤以為“只讓一側輪胎過水比較安全”,但事實恰恰相反。單側輪胎過水時,車輛左右兩側摩擦力差異太大,極易發生側滑、甩尾,安全風險大。

      切勿中途停車、換擋或松油門:這些操作易造成積水進入進氣口,導致發動機嚴重受損。若涉水途中車輛不慎熄火,切記不可嘗試重新啟動車輛。

      遠離大型車輛:大型車輛涉水易激起更大的水花,小型汽車在行經漫水路段時,應與其保持安全距離。(來源:“國家應急廣播”微信公眾號)

      科 普

      楊梅如何選對、洗凈、存好?官方提示來了

      眼下正值楊梅上市季,部分商戶為延長保鮮期、改善口感,違規添加防腐劑、甜蜜素等物質,這類添加劑易損傷人體肝腎與神經系統,危害身體健康。近日,市場監管部門發布楊梅選購食用安全提示。

      科學選購:一看二嗅三觸

      看外觀:購買時需留心辨別,久放不爛、異常鮮亮、口感甜膩發苦的楊梅切勿選購。優選果面干燥無水跡、顏色鮮紅自然、果粒飽滿的果實;不選青果(未熟)、暗紅或黑紅不均、軟爛出水、異常發亮的楊梅。

      聞氣味:新鮮楊梅有天然果香;出現酒味、酸敗味,說明已發酵變質,切勿購買。

      摸質地:軟硬適中最佳;過酥軟為過熟,過硬則偏生酸澀。

      購買渠道:選擇證照齊全的商超、農貿市場、正規電商,優先選購帶承諾達標合格證的產品,留存購物憑證,不買來源不明、路邊無證攤點楊梅。

      規范清洗:鹽水浸泡更安心

      楊梅里常見的“小白蟲”為果蠅幼蟲,以果肉為食,幼蟲無害并非寄生蟲,蟲體變黑切勿食用,甜度高的楊梅更易生蟲。可取濃度約5%的淡鹽水浸泡5-10分鐘,逼出小蟲并去除殘留雜質,再用清水沖洗干凈瀝干,食用安全又能保留原味。

      正確貯存:鮮食為主、冷藏為輔

      楊梅不耐儲藏,常溫2-3天易變質,建議即買即吃。未吃完的楊梅不要清洗,先吹干表面水分,用保鮮膜密封,0-4℃冷藏,不超過48小時。網購楊梅到貨后立即開箱,剔除破損果,按上述方法冷藏,避免悶在保鮮箱內加速變質。(來源:“央視新聞”微信公眾號、福建省漳州市市場監管局)


      通 報

      四川綿陽公布五起打擊網絡謠言典型案例

      詳情:為深入貫徹中央網信辦“清朗”系列專項行動部署,全面落實全國網絡辟謠聯動機制工作要求,四川省綿陽市委網信辦聚焦網絡謠言、自媒體亂象等突出問題,聯合公安部門從嚴打擊造謠傳謠違法行為。現公布5起打擊網絡謠言典型案例。

      案例一:造謠綿陽北川發生重大交通事故致3人死亡

      5月2日,有網民在社交平臺發布不實言論,謊稱綿陽北川縣發生重型貨車相撞重大交通事故,編造3人遇難、多人受傷的虛假信息,還配發無關事故現場圖片混淆視聽,引發網絡熱議,造成不良社會影響。北川警方依法對其以虛構事實擾亂公共秩序予以行政拘留三日。

      案例二:造謠江油“4·19”交通事故

      近日,網民楊某在短視頻平臺發布涉江油市綿江路青蓮段“4·19”交通事故相關不實言論,擅自臆測事故起因,編造涉事小車疑似酒駕逆行、引發連環相撞并造成掛車駕駛員身亡等虛假信息,相關內容在網絡傳播后引發網民熱議,擾亂正常網絡輿論秩序。江油市公安部門依法對楊某作出罰款三百元的行政處罰。

      案例三:舊聞新炒 造謠綿陽游仙區廠房大火

      4月20日,有網民在社交平臺發布題為《游仙區昨晚廠房大火(有點嚇人)》的不實帖文,謊稱游仙區民泰路一處閑置廠房突發火情,虛構火災燃燒面積達600平方米、現場存有干貨、甲醇等易燃物品相關內容,搭配火情圖片進行傳播,引發網民熱議,造成不良輿論影響。經網信、公安部門聯合溯源核查確認,帖文所配火災現場圖片實為2022年當地廠區火災舊圖。針對該網民造謠傳謠行為,公安機關依法對其進行嚴肅批評教育,并責令其立即刪除不實帖文。

      案例四:張某捏造江油市某鎮居民至江油司法所調解時被工作人員猥褻

      張某為博取眼球,捏造江油市某鎮居民在司法所調解期間遭工作人員猥褻的不實信息,誤導公眾。經警方核查,該內容純屬謠言。張某的行為已構成尋釁滋事,江油市公安局依法對其作出行政處罰。

      案例五:鐘某發布“臨園路被水淹”不實災情

      男子鐘某為博取關注,在某平臺上發布關于臨園路被水淹的不實災情,瀏覽量6.2萬次,涪城區委網信辦立即對鐘某發布內容進行辟謠。鐘某的行為已構成擾亂公共秩序,綿陽市公安局涪城區分局依法對其作出行政處罰。(來源:四川互聯網舉報辟謠平臺)

      本文來源:互聯網聯合辟謠平臺

      微信編輯:燈燈

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