(來源:經濟日報)
轉自:經濟日報
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5月15日,隨著最后一節鋼箱梁吊裝到位,湖北枝江長江大橋實現全橋合龍,標志著大橋由梁板吊裝轉入橋面系精細化施工。枝江長江大橋是宜(湖北宜昌)常(湖南常德)高速公路當枝松段的控制性工程,全長1549米,主跨890米,雙向六車道,是目前世界最大跨徑鋼-UHPC組合梁斜拉橋,預計今年下半年建成通車。
王耿攝(中經視覺)
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