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據新華社報道，5月13日晚，美國總統特朗普乘坐“空軍一號”專機抵達北京，開啟對中國的國事訪問。此次隨行陣容頗為龐大，除美國高層官員和總統親密幕僚外，還包括十多位商界領袖及特朗普家族成員。同行人員中，既有國務卿馬可·魯比奧、國防部長皮特·赫格塞思，也有美國貿易代表詹米森·格里爾等國家安全與經濟團隊要員。歡迎儀式現場，體量龐大、辨識度極高的“空軍一號”，也成為外界關注的焦點之一。
鄭逸澤/攝
美國總統出行，并不只是“一架飛機”的事。美國總統及政府高層使用的機隊，是世界上最復雜、最安全、最具戰略意義的航空系統之一。這些這套體系不僅用于公務出行，還肩負著應急指揮、全球通信和戰略保障任務。
美國總統機隊里的主要成員包括：
“空軍一號”（Air Force One）——VC-25A
“空軍二號”（Air Force Two）——C-32A
“海軍陸戰隊一號”（Marine One）——VH-92A
E-4B“末日指揮機”
E-6B“水星”通信/指揮機
以及C-40運輸機、C-17大型運輸機等
它們分工不同，卻共同組成了一套圍繞美國總統運轉的空中保障體系：有的負責遠程飛行，有的承擔短途接駁；有的負責通信指揮，有的負責運輸隨行人員和裝備。也正因如此，“空軍一號”并不只是總統的交通工具，更是一個國家級航空系統中最醒目的代表。
“空軍一號”不是一架飛機
美國總統到底坐什么飛機？所謂“空軍一號”，真的是特指一架飛機嗎？
首先要說明的是，“空軍一號”實際上是一種代號或者呼號，它并不只屬于那架著名的波音747。只要美國總統乘坐某架美國空軍飛機，這架飛機就會被稱為“空軍一號”。但在大多數情況下，我們討論的“空軍一號”，指的就是用于服務美國總統的專機——VC-25A特種機。
VC-25A基于波音747-200B改裝而來，共有兩架，機尾編號分別為28000和29000。自1990年投入使用以來，這兩架VC-25A一直承擔著美國總統專機飛行任務。
VC-25A在標準的波音747-200B基礎上進行了全面改裝。它擁有先進的衛星通信系統，能夠保證無論何時何地，總統都能與外界保持安全聯絡。機上還設有戰略會議室、視頻播放設備和實時通信設備，可用于總統和官員們在飛行中召開重要會議。
在生活與辦公空間方面，VC-25A的機身前部是總統專用套房，寬敞的臥室、浴室、辦公室以及醫務室一應俱全。機尾處則設有新聞室和政府幕僚辦公空間。除此之外，VC-25A還配備有冷庫、酒吧、大型廚房和餐廳等設施。毫不夸張地說，這就是一座“飛在天上的白宮”。
美國總統機隊還有哪些成員？
美國總統機隊并不只有“空軍一號”。
“空軍二號”是用于美國副總統乘坐的美國空軍飛機的無線電呼號。通常使用這一呼號的飛機，是4架基于波音757-200客機改裝而來的C-32A特種機。C-32A同樣配備先進通信設備和被動防護設備，能讓副總統在飛行中與總統及其他單位保持安全聯絡。
相比體量龐大的VC-25A，C-32A跑道適應性更強，對機場設施要求更低，前往一些只有小型機場的地區更加方便。有時，美國總統也會選擇C-32A作為專機出行。
時任美國總統拜登在C-32A飛機中
“海軍陸戰隊一號”則是搭載美國總統的海軍陸戰隊直升機的無線電呼號。一般情況下，美國總統要從白宮快速前往華盛頓周邊軍營或者機場時，就會使用這種直升機。新的“海軍陸戰隊一號”VH-92A經過大量改裝和強化，包括裝甲防護、任務通信設備、電磁脈沖防護和生存裝備等，將成為美國總統未來數十年的短途飛行主力。
VH-92A
看不見的戰略保障力量
除了這些承擔出行任務的飛機，美國總統機隊中還有一些更特殊的成員。
E-6B“水星”不是總統機隊的固定成員，但在某些時刻，總統乘專機起飛后，會立即通過VC-25A的專用通信鏈路與正在飛行的E-6B建立聯系。它需要執行一項特殊任務：“TACAMO”，也就是“接管并撤出”的任務。
除此之外，還有C-40B運輸機和C-17大型運輸機。美國總統出訪時，也需要一些“干雜活”的飛機。C-40B常常跟隨總統專機一同出行，用于運送政府要員或者特工；C-17“環球霸王”則負責運輸總統出訪所需的大量車輛和保障裝備。
本次訪華任務中的C-17運輸機 鄭逸澤/攝
世界各國元首專機都長什么樣？
“空軍一號”和普通客機到底有什么不同？
專機為什么有的用四發寬體客機
有的卻選擇雙發飛機？
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《問天少年》編輯李鏡老師
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本文摘錄自/《問天少年》2026年第4期P28《美國總統坐什么飛機？》
作者/爭氣朋克
編輯/云苓
審核/老虎、武瑾媛
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風上風云｜云端故事
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