特朗普啟程訪華，兩大鄰國(guó)突然對(duì)華出手，要切斷中國(guó)“海上動(dòng)脈”

特朗普已經(jīng)啟程訪華，而且聲勢(shì)浩大，儼然要將整個(gè)白宮都給搬到了北京。

特朗普的排場(chǎng)可不是一般人敢想的，當(dāng)然這也能看出來(lái)，特朗普本人對(duì)此次訪華行程的重視。

然而就在整個(gè)世界都將目光聚焦在了特朗普身上的時(shí)候，卻總是有些國(guó)家，按捺不住內(nèi)心的寂寞，跳出來(lái)制造一些能夠博人眼球的行為。

就在特朗普訪華前，中國(guó)的兩大鄰國(guó)突然對(duì)華出手，要切斷中國(guó)“經(jīng)濟(jì)命脈”。

但明眼人其實(shí)心里都明白，如果能切斷中國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈早就已經(jīng)切了，偏偏在這個(gè)時(shí)候出手，這兩個(gè)國(guó)家實(shí)在是太想當(dāng)這個(gè)現(xiàn)眼包了。

第一個(gè)現(xiàn)眼包就是印度，不過(guò)印度喜歡現(xiàn)眼那是全世界都知道。

當(dāng)初在巴基斯坦出面調(diào)停美伊問(wèn)題的時(shí)候，一向自信的印度人就已經(jīng)陷入到了崩潰的地步了，更不用說(shuō)特朗普訪華了。

這個(gè)時(shí)候如果再不出手，那大印度簡(jiǎn)直就要被世界給遺忘了。

5月1日，印度官方宣布，要投資一萬(wàn)億盧比，來(lái)開(kāi)發(fā)大尼科巴島。

并且要在大尼科巴島上面，建立港口、機(jī)場(chǎng)、能源設(shè)施，最有意思的是，還要建立一個(gè)海陸空的三軍司令部。

為什么這么干？主要還是有兩個(gè)原因，第一個(gè)是印度要提升自己的影響力，通過(guò)大尼科巴島，展現(xiàn)出印度強(qiáng)大的軍事力量。

當(dāng)然，這個(gè)說(shuō)法只是印度官方說(shuō)的，另一個(gè)原因主要就是針對(duì)中國(guó)。

因?yàn)榇竽峥瓢蛵u距離馬六甲海峽僅僅150公里，印度在這搞事情，明顯就是想要發(fā)揮自己“檢查站”的能力，到時(shí)候干預(yù)中國(guó)運(yùn)輸能源的商船，這也可謂是不咬人惡心人了。

這第二個(gè)現(xiàn)眼包就是印尼。

印尼財(cái)長(zhǎng)在4月22日突然發(fā)表言論稱，印尼、馬來(lái)西亞、新加坡三國(guó)應(yīng)該聯(lián)合到一起，在馬六甲海峽上收過(guò)路費(fèi)，然后收益三方平分。

新加坡和馬來(lái)西亞一聽(tīng)就慌了神，立馬也是發(fā)表聲明撇清關(guān)系。

新加坡外長(zhǎng)和馬來(lái)西亞外長(zhǎng)紛紛表示，堅(jiān)決不會(huì)做出收取過(guò)路費(fèi)的行為，因?yàn)槿魏问杖∵^(guò)路費(fèi)的行為，都會(huì)嚴(yán)重?cái)_亂全球貿(mào)易和國(guó)際關(guān)系。

很顯然，新加坡和馬來(lái)西亞非常清楚這件事的嚴(yán)重性。

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，無(wú)論是霍爾木茲海峽還是馬六甲海峽，其沿岸國(guó)家都不能單邊收費(fèi)。

可是，偏偏這一次的美伊戰(zhàn)爭(zhēng)中，無(wú)論是伊朗還是美國(guó)，都在努力的去控制霍爾木茲海峽，并且伊朗也是真正建立起了收費(fèi)站。

不過(guò)，在伊朗建立收費(fèi)站的背后，是對(duì)西方國(guó)家施壓的鉗制，這也是伊朗能夠反制美國(guó)的最好手段。

可是馬六甲海峽卻不同，中東戰(zhàn)火并沒(méi)有燃燒到馬六甲海峽沿岸。

而且馬六甲海峽是如今世界最重要的海上交通要道，如果沿岸國(guó)家真的建立起了收費(fèi)站，那么整個(gè)世界貿(mào)易都將會(huì)陷入混亂當(dāng)中。

的確作為重要的貿(mào)易通道，馬六甲海峽對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)極為重要。

而且，假如這種收費(fèi)行為真的出現(xiàn)，那么中國(guó)每年的貿(mào)易成本將會(huì)成倍增加。

但無(wú)論是印度還是印尼，其本身都沒(méi)有這個(gè)實(shí)力去跟中國(guó)叫板。

印度就不用說(shuō)了，向來(lái)都是吹過(guò)的牛自己都圓不上，投資一萬(wàn)億盧比，實(shí)際用在建設(shè)上的能有一半就不錯(cuò)了。

再加上建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的各種意外，很有可能這個(gè)項(xiàng)目中途就會(huì)破產(chǎn)。

至于印尼，也只是說(shuō)說(shuō)而已，在新加坡和馬來(lái)西亞發(fā)布聲明之后，印尼外長(zhǎng)也趕緊出來(lái)辟謠，立馬將財(cái)長(zhǎng)部長(zhǎng)的打算扼殺在了搖籃里。

至于中國(guó)，向來(lái)就不懼怕這種強(qiáng)盜行為，因?yàn)橹袊?guó)有足夠多的反制手段來(lái)應(yīng)對(duì)。

如今的中國(guó)，早已是全球最大的供需市場(chǎng)，有哪個(gè)國(guó)家會(huì)放棄與中國(guó)進(jìn)行合作？

如果馬六甲海峽真的被沿岸國(guó)家給控制，那么最著急的反而是這些國(guó)家。

印度承受不起，印尼更加承受不起，所以在這樣的一個(gè)時(shí)間點(diǎn)能做出這樣的事情，臥龍和鳳雛更像是要獲得一定的關(guān)注度。

他們?cè)诟嬖V整個(gè)世界，雖然美國(guó)訪華了，但是他們其實(shí)也很重要。

從這兩個(gè)國(guó)家跟美國(guó)的關(guān)系來(lái)看，他們的言論其實(shí)也在給美國(guó)站臺(tái)，希望特朗普能在與中國(guó)的談判中獲得更多的砝碼。

無(wú)論是印度還是印尼，表面上來(lái)看，控制馬六甲海峽可以讓這兩個(gè)國(guó)家獲益匪淺。

但是實(shí)際上，真正受益的卻是美國(guó)。

因?yàn)閺拿酪翍?zhàn)爭(zhēng)中就能看出，美國(guó)對(duì)于霍爾木茲海峽早已覬覦已久，畢竟能夠控制中東的燃油線路，這對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)意義重大。

相比霍爾木茲海峽來(lái)說(shuō)，馬六甲海峽對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)意義更加重大。

作為沿岸國(guó)家，印度和印尼能夠提出這個(gè)危險(xiǎn)的想法，也許并非是空穴來(lái)風(fēng)，因?yàn)槊绹?guó)作為這兩個(gè)國(guó)家背后的支持者，很有可能會(huì)是真正的受益者。

通過(guò)馬六甲海峽來(lái)遏制中國(guó)的商貿(mào)路線，這可以給中國(guó)帶來(lái)巨大的麻煩。

這也終究只是一個(gè)想法罷了，中國(guó)不會(huì)懼怕這種強(qiáng)盜行徑，就算是整個(gè)世界，也不會(huì)容許“攔路搶劫”的行徑。