中國新能源車零售滲透率首破60% 上汽前4月自主品牌銷量占69.9%

長江商報消息●長江商報記者 黃聰

中國新能源汽車又迎來一個里程碑時刻。

5月11日，乘聯分會發布的最新數據顯示，4月，我國新能源乘用車市場零售84.9萬輛，同比下降6.8%，在國內總體乘用車的零售滲透率為61.4%，較上年同期增長9.7個百分點，環比增長9.6個百分點，創下國內車市單月滲透率歷史紀錄。這意味著，國內每賣出10輛乘用車新車，就有6輛是新能源汽車。

乘聯分會秘書長崔東樹分析稱，未來幾個月，我國新能源乘用車單月國內零售滲透率都將維持在58%至65%之間。

作為中國規模最大的車企，上汽集團（600104.SH）前4月自主品牌銷量達91萬輛，同比增長6.9%，占集團銷量比重達69.9%，較上年同期提升5.5個百分點。同期，集團新能源車累計銷售41.2萬輛，同比增長2.8%，穩居中國車企頭部陣營。

而且，1—4月，上汽集團海外市場累計銷售45.9萬輛，同比大漲50.2%，在行業中名列前茅。

自主新能源乘用車滲透率80.1%

5月11日，乘聯分會發布的最新數據顯示，2026年1—4月，全國乘用車累計零售銷量約560.4萬輛，同比下降18.5%。其中，4月，全國乘用車市場零售銷量約138.4萬輛，同比下降21.5%，環比下降16%。

“這主要是燃油車零售銷量出現下滑導致。燃油車零售銷量未達預期，且混動車市場表現不強，有部分用戶群體沒有購車，所以直接導致4月全國乘用車零售銷量出現下滑，同時也導致今年前4個月全國乘用車累計零售銷量出現同比下滑。”乘聯分會秘書長崔東樹解釋稱。

崔東樹坦言，2026年二季度將是國內車市最難熬的時候。“今年購車補貼下滑，且去年二季度是汽車‘以舊換新’發力最強時刻，彼時車市迎來了超高速增長，疊加今年油價在二季度還處于高位，4月份的車市壓力已經體現，5—6月份仍會有一定的增長壓力。”崔東樹認為。

4月，新能源乘用車國內零售滲透率首次突破60%，成為車市一大亮點。

乘聯分會數據顯示，4月，我國新能源乘用車市場零售84.9萬輛，同比下降6.8%，在國內總體乘用車的零售滲透率為61.4%，較上年同期增長9.7個百分點，環比增長9.6個百分點，創下國內車市單月滲透率歷史紀錄。這意味著，國內每賣出10輛乘用車新車，就有6輛是新能源汽車。

崔東樹分析稱，未來幾個月，我國新能源乘用車單月國內零售滲透率都將維持在58%至65%之間。

“4月，我國新能源乘用車單月國內零售滲透率超60%，主要是因為燃油車下滑，使其占比大幅提升。”崔東樹分析稱，5—6月，燃油車國內需求仍然面臨一定壓力，油價高位如果沒有發生明顯變化，新能源乘用車滲透率仍將維持在60%左右的水平。

在4月國內新能源乘用車零售銷量中，自主品牌中的新能源乘用車滲透率為80.1%；豪華車中的新能源乘用車滲透率為26.1%；主流合資品牌中的新能源乘用車滲透率上升到14.1%。

從月度新能源車國內零售份額看，4月自主品牌新能源車零售份額為65.2%，同比下降7.2個百分點；主流合資品牌新能源車份額為4.9%，同比增長1.7個百分點。

展望5月，崔東樹表示，國際油價波動、新品密集上市等多重因素交織影響將主導5月的車市表現。“五一”長假是推動乘用車銷量環比回暖的紅利，但消費短板難以快速修復，制約同比漲幅。高油價重塑了購車偏好、加速電動化轉型，完備的新能源產業鏈持續賦能出口增長。

“整體車市將呈現‘環比回暖、同比承壓、內需分化、出口領跑、新能源滲透率持續提高’的弱復蘇格局。”崔東樹認為。

海外銷量大漲50.2%

作為中國規模最大的車企，上汽集團新能源汽車、自主品牌和海外銷量均向好發展。

近日，上汽集團發布最新銷量數據，4月份實現整車銷售32.8萬輛，已連續四個月位居中國車企銷量冠軍；1—4月累計實現整車銷售130.2萬輛，各業務板塊多點開花。

1—4月，上汽自主品牌銷量達91萬輛，同比增長6.9%，占集團銷量比重達69.9%，較上年同期提升5.5個百分點。其中，1—4月上汽乘用車銷售33.4萬輛，同比大漲44%；上汽大通銷售8.3萬輛，同比增長19.5%；上汽通用五菱銷售43.2萬輛，持續收獲消費者青睞。

上汽集團表示，通過全面深化改革、實施一體化管理，上汽自主品牌構建了更靈活高效的運營體制機制，打通了產品定義、研發、生產和營銷全鏈路，在搶跑新賽道的關鍵階段勇挑大梁、縱深突破。

1—4月，上汽新能源車累計銷售41.2萬輛，同比增長2.8%，穩居中國車企頭部陣營。其中，智己汽車銷售2.4萬輛，同比大漲130.4%，智己LS8上市1小時訂單突破8000臺；上汽乘用車新能源車銷量達12.8萬輛，同比激增234.2%，MG4已七個月“單月銷量破萬”，尚界Z7上市27分鐘鎖單1.2萬臺；上汽大通銷售新能源車2.3萬輛，同比增長38.4%；上汽通用銷售新能源車2.6萬輛，同比大漲145.5%，至境E7上市90分鐘斬獲超10000臺大定訂單；上汽通用五菱銷售新能源車16.9萬輛，五菱繽果 Pro預售5天大訂突破1萬輛。

1—4月，上汽海外市場累計銷售45.9萬輛，同比大漲50.2%，在行業中名列前茅。連續11年蟬聯中國品牌歐洲銷量冠軍的上汽MG，1—4月在歐洲市場銷售12萬輛，同比增長22%；4月落幕的2026年曼谷國際車展上，上汽MG攬下10537張訂單，遠超本田、馬自達、鈴木、日產等一眾日系品牌；上汽大通4月份海外銷量突破萬輛大關，同比大幅增長；不斷加速走出去的上汽通用五菱，截至2026年4月份海外歷史累計銷量突破150萬輛大關。

近日，上汽集團旗下智己汽車和上汽商用車，發布全新海外戰略。

4月22日，智己汽車舉辦2026海外戰略發布會，以國內成熟落地的領先科技為基石，為海外智能產品迭代與出行生態發展構筑清晰可落地的技術藍圖。

4月24日，上汽商用車全球發布會詳細介紹全球化全新布局，將整合旗下全品類資源構建一體化發展體系，標志著上汽商用車從單一產品出海邁向體系化、生態化、全球化發展新階段。

長江商報記者 黃聰 攝