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南方財(cái)經(jīng)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者鄭青亭 北京報(bào)道

“中國(guó)不應(yīng)該被認(rèn)為是歐洲當(dāng)前面臨問(wèn)題的根源，而是解決這些問(wèn)題不可或缺的方案和資源。雙方要堅(jiān)持多做加法，少做減法，推動(dòng)擴(kuò)大彼此的市場(chǎng)準(zhǔn)入，支持相互投資，營(yíng)造良好環(huán)境，推動(dòng)中歐的貿(mào)易投資向上平衡?！蓖饨徊繗W洲司司長(zhǎng)李健說(shuō)道。

5月12日，“第二屆歐中關(guān)系論壇：跨越轉(zhuǎn)折”在北京開(kāi)幕。李健在開(kāi)幕致辭中表示，中國(guó)市場(chǎng)的大門將持續(xù)對(duì)歐洲企業(yè)敞開(kāi)，而且會(huì)越開(kāi)越大。中方樂(lè)見(jiàn)歐洲的朋友們來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)的“健身房”，通過(guò)開(kāi)放合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提升歐洲產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)新能力和產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定性。

李健表示，中歐貿(mào)易體量巨大，存在摩擦分歧在所難免。中方高度重視歐方在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的關(guān)切，關(guān)鍵是要秉持相互尊重、理性務(wù)實(shí)的態(tài)度，通過(guò)協(xié)商談判照顧彼此的合理關(guān)切，達(dá)成雙方都能接受的解決方案，而不是單方面提要求、拉單子，濫用貿(mào)易救濟(jì)措施、訴諸單邊的限制立法。

他說(shuō)，前一階段，中歐電動(dòng)汽車案實(shí)現(xiàn)軟著陸，受到廣泛的歡迎，這表明通過(guò)協(xié)商談判解決經(jīng)貿(mào)分歧是行得通的。雙方應(yīng)為中歐經(jīng)貿(mào)合作提供制度引領(lǐng)和良好的預(yù)期，為雙方貿(mào)易投資和企業(yè)界提供更多的穩(wěn)定性和確定性。

他表示，中方對(duì)于達(dá)成一攬子的經(jīng)貿(mào)解決方案或者簽署專門領(lǐng)域協(xié)議都持積極開(kāi)放態(tài)度。中方愿意進(jìn)口更多的高附加值、高技術(shù)含量的歐洲產(chǎn)品。中方一直呼吁簽署中歐公共采購(gòu)雙邊協(xié)議，也希望得到歐方的積極回應(yīng)。