你敢信嗎,美國(guó)國(guó)會(huì)議員代表團(tuán)剛落地北京,坐下沒(méi)說(shuō)幾句話就直截了當(dāng)攤牌,明著點(diǎn)名要中國(guó)采購(gòu)波音飛機(jī)。這事不是什么路邊社小道消息,是多家海內(nèi)外權(quán)威媒體白紙黑字報(bào)道出來(lái)的,帶隊(duì)的還是特朗普最鐵桿的盟友,也是特朗普第二任期上臺(tái)后第一個(gè)訪華的共和黨高級(jí)官員。美國(guó)這次湊了跨黨派的五人團(tuán)過(guò)來(lái),擺明了就是沖訂單來(lái)的,連虛與委蛇的客氣都省了。
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帶隊(duì)的戴恩斯在美國(guó)政界本來(lái)就是個(gè)特殊存在。他是參議院外交關(guān)系委員會(huì)成員,還是特朗普陣營(yíng)里少有的,實(shí)打?qū)嵲谥袊?guó)生活過(guò)六年的人,早年間就在寶潔公司任職。這種有在華工作經(jīng)歷的共和黨高層,在美國(guó)真的是鳳毛麟角。這是他一年多以來(lái)第二次訪華,上一次還是2025年3月特朗普剛上任的時(shí)候。
這次的代表團(tuán)陣容也很有說(shuō)法,五個(gè)人里兩黨都有人,除了團(tuán)長(zhǎng)戴恩斯,還有華盛頓州的民主黨參議員,另外三個(gè)都是共和黨參議員。能把兩黨議員湊到一塊兒訪華,看得出來(lái)白宮這次真的下了血本。5月7日當(dāng)天的會(huì)面規(guī)格不低,這也是特朗普就任以來(lái),第一個(gè)訪華的美國(guó)國(guó)會(huì)兩黨參議員代表團(tuán),象征意味拉滿。
戴恩斯開門先講了一堆場(chǎng)面話,說(shuō)美方希望中美關(guān)系降溫,不搞脫鉤,想要穩(wěn)定也要相互尊重。話音剛落他就轉(zhuǎn)了話鋒,直接點(diǎn)了波音的名字,說(shuō)等下周兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤后,希望能看到更多波音飛機(jī)的采購(gòu),這是美方非常樂(lè)見的結(jié)果。在場(chǎng)的人瞬間都懂了,那是什么友好交流,根本就是來(lái)探路要訂單的,半點(diǎn)兒遮掩都沒(méi)有。
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中方當(dāng)時(shí)的表態(tài)穩(wěn)得很,說(shuō)得很清楚,中美關(guān)系要穩(wěn)得住好起來(lái),得扣好第一粒紐扣。要求美方客觀看待中國(guó),切實(shí)尊重中方核心利益,妥善管控分歧,話不多但分量足夠重。除了波音訂單,戴恩斯這次還帶了別的訴求,當(dāng)場(chǎng)肯定了中方在伊朗問(wèn)題上的斡旋努力,希望中方能施加影響力,推動(dòng)霍爾木茲海峽重開。合著美國(guó)這一趟拎著好幾個(gè)籃子,訂單要,中東的事也要找中方幫忙。
外交部例行記者會(huì)上,發(fā)言人回應(yīng)相關(guān)提問(wèn)時(shí)只說(shuō)了一句話,中美雙方就特朗普總統(tǒng)訪華事保持著溝通。這種留白本身就是一種態(tài)度,誰(shuí)都能品出里面的意思。接下來(lái)真正的大戲要等到5月14日,特朗普已經(jīng)敲定了訪華行程,這是他時(shí)隔九年第二次訪華,之前因?yàn)橐晾蕬?zhàn)事推遲了兩個(gè)月,特朗普自己都說(shuō)這次訪問(wèn)一定會(huì)非常精彩。
波音現(xiàn)在是真的急得跳腳,早在九年前特朗普第一任期訪華之后,中國(guó)航空公司就再也沒(méi)給波音下過(guò)新的大宗訂單。高峰時(shí)期波音的中國(guó)訂單占全球總訂單的四分之一,到今年2月底,波音手里剩下的中國(guó)未完成訂單只剩134架,市場(chǎng)份額掉得幾乎沒(méi)了蹤影。波音CEO自己都公開說(shuō),沒(méi)有美國(guó)政府從中斡旋幫忙,想拿到中國(guó)的大額訂單根本沒(méi)戲,直接把所有壓力都甩給了白宮。
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之前彭博社就傳出消息,說(shuō)中國(guó)航空公司可能訂購(gòu)約500架波音737MAX,還會(huì)后續(xù)洽談100架寬體機(jī)的訂單,按目錄價(jià)算總價(jià)值差不多有900億美元。消息出來(lái)當(dāng)天波音股價(jià)直接漲了4%,可傳了快一年,中方從來(lái)沒(méi)給出過(guò)任何官方確認(rèn),之前類似的協(xié)議兩次都接近達(dá)成,最后還是沒(méi)能落地。本來(lái)中國(guó)市場(chǎng)確實(shí)需要補(bǔ)充民航運(yùn)力,波音也缺訂單,雙方本來(lái)有合作空間。可美國(guó)一邊喊著要訂單,一邊還在關(guān)稅、技術(shù)管制、臺(tái)海議題上反復(fù)踩紅線,信任缺口補(bǔ)不上,訂單不可能自己掉下來(lái)。
這次特朗普訪華,半個(gè)美國(guó)商界的頂尖大佬都跟著來(lái),波音、英偉達(dá)、蘋果、花旗這些巨頭的CEO全在隨行名單里,覆蓋了芯片、消費(fèi)電子、航空、金融四大核心領(lǐng)域。每一家都揣著自己的小九九,波音要訂單,英偉達(dá)想給芯片出口松綁拿市場(chǎng),蘋果要穩(wěn)供應(yīng)鏈,花旗想要更多金融業(yè)務(wù)準(zhǔn)入。白宮的算盤打得很響,就想復(fù)制2017年的劇本,靠一堆現(xiàn)場(chǎng)簽約的大單子上,給國(guó)內(nèi)選民交差。
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伊朗問(wèn)題更是特朗普訪華前必須解決的一塊硬骨頭。特朗普自己都把眼下的美伊沖突定性為迷你戰(zhàn)爭(zhēng),打了這么久,美國(guó)的軍火儲(chǔ)備消耗不少,全球能源市場(chǎng)跟著震蕩,特朗普急需找個(gè)臺(tái)階下。美國(guó)前中東事務(wù)高官都直白說(shuō),因?yàn)橐L華,白宮急著敲定結(jié)束伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)的協(xié)議,不然特朗普就得帶著求助者的身份來(lái)北京,面子實(shí)在掛不住。
現(xiàn)在的局面明擺著,美國(guó)方方面面都有求于中國(guó),才湊出這么大的陣仗過(guò)來(lái)。每一份訂單的背后,都對(duì)應(yīng)著美方要拿出的誠(chéng)意,不可能只讓美國(guó)拿好處,中方啥都得不到。你不能一邊賺著中國(guó)的錢,一邊還在我們的核心利益上動(dòng)手腳,天底下沒(méi)有這么便宜的事。波音CEO自己都說(shuō),訂單能不能成,100%取決于中美關(guān)系,這話其實(shí)只說(shuō)對(duì)了一半,能不能成關(guān)鍵看美方怎么做。
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戴恩斯離開北京的時(shí)候,行李箱里除了會(huì)談?dòng)涗洠b得最多的就是給白宮帶回去的壓力。他得把中方的態(tài)度原原本本傳到白宮橢圓形辦公室,剩下的就看特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)一周內(nèi)怎么出牌。合作本來(lái)是雙贏的事,但前提得是對(duì)等尊重,光想著空手套白狼,肯定走不通。500架波音訂單的傳聞能不能落地,答案從來(lái)都不在中方的會(huì)議室里,全看華盛頓拿出什么態(tài)度,咱們等著看就好。
參考資料:
新華社 王毅會(huì)見美國(guó)國(guó)會(huì)參議員代表團(tuán)
中華人民共和國(guó)外交部官網(wǎng) 2026年5月7日外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)
澎湃新聞 大外交·一周內(nèi)高層通話、各界代表來(lái)華,中美互動(dòng)進(jìn)入"密集期"
觀察者網(wǎng) 特朗普:中國(guó)之行將非常精彩
觀察者網(wǎng) "特朗普急著結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng),不然得找中國(guó)出面了"
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