網信辦算法整改初顯成效，美團、去哪兒加碼算法優化

《科創板日報》5月8日訊（記者 徐賜豪） 中央網信辦今日（8日）宣布《生活服務類平臺算法負面清單（試行）》實施取得初步成效。

據悉，目前美團、淘寶、京東、滴滴、攜程、去哪兒網等14家重點平臺，已落地優化改進措施 63 項，主動作出算法合規承諾139項，另有125項整改任務納入限期整改臺賬。

去哪兒今日對此回應稱，公司已于2月3日中央網信辦推進部署會后第一時間成立“算法治理專項小組”，并承諾四項整改措施。

其中在規則透明層面，去哪兒將通過App 圖文形式直觀公示算法運行機理，在預訂頁面、價格說明頁等核心交易場景，增設價格差異成因場景化提示；針對機票價格頻繁波動、易引發用戶誤解的高頻場景，持續強化信息披露力度，同步升級客服業務培訓，化解價格認知分歧。

權益公平維度，平臺明確劃定合規紅線，在優惠券發放、券包申領、積分抵扣等全促銷場景下，同等交易條件統一匹配優惠權益，嚴禁依托用戶消費習慣、支付能力、畫像標簽實施隱性價差與大數據殺熟。同時在登錄環節明示個性化推薦授權規則，設置便捷開關入口，保障用戶自主選擇權限。

此外，去哪兒承諾實現算法迭代全流程留痕，相關記錄留存期限不低于3年，方便客服調取訂單原始憑證為用戶答疑解惑；平臺同步增設合規問題專屬反饋通道，構建用戶訴求快速響應、閉環處置機制。

去哪兒坦言，后續將建立算法安全長效管控體系，定期向監管部門及社會公眾披露合規整改進展，常態化接受社會監督。

同日，美團正式發布算法機制優化升級公告，圍繞算法透明度、派單公平性、騎手權益保障、安全合規管理、平臺生態協同治理五大維度，推出十三項精細化改進措施。

算法透明層面，今年5月起用戶與騎手可通過簡易操作，在美團App、電腦網頁端及官方公眾號多渠道查閱算法公示專欄，完整披露核心算法設計邏輯與運行規則。派單調度摒棄性別、年齡、訂單單價等不合理差異化標準，以順路匹配度、超時風險概率為核心依據，配套建立長效算法審查機制，保障派單規則客觀中立。

針對騎手履約現實痛點，美團持續完善全國海量小區通行權限、樓宇上樓配送數據庫，推廣 “一碼通行” 解決方案，并試點投放騎手專用共享單車，進一步縮小配送時效預估偏差。配送考核規則迎來重大優化，全國落地超時免罰機制，以正向激勵替代剛性經濟處罰；對商家出餐延遲、用戶失聯等非騎手主觀責任情形，系統自動追加合理緩沖時長，同時放開接單數量自主調節權限，保障騎手靈活拒單、自由轉單權益。

騎手保障層面，平臺針對高樓層、遠距離等困難配送場景，依托算法自動識別并發放專項補貼。安全管控方面，智能頭盔規模化普及，新增碰撞檢測功能；系統強化分段休息提醒，連續跑單滿12小時自動鎖停接單權限，引導騎手勞逸結合。

后續美團還將騎手懇談會制度化，引入學界、業界及公眾參與算法協商，推動平臺治理開放化、常態化。

快思慢想研究院院長田豐在接受《科創板日報》采訪時指出，當前國內平臺經濟算法治理，已從單純的技術規范升級為兼顧人文關懷與契約精神的系統性改革，監管以負面清單為抓手，倒逼平臺將勞動者權益、算法隱性權力推向顯性化、可問責化。

在他看來，從行業深層邏輯來看，平臺算法治理已實現激勵結構重構，以美團為代表的企業摒棄傳統罰款管控模式，轉向正向激勵體系，將算法目標從單純壓縮配送時長，升級為兼顧騎手健康、用戶體驗、商家協同的多方滿意度最大化，通過識別外生不可控因素剝離騎手無關績效壓力，讓算法真正踐行以人為本的價值導向。

“但算法透明度仍存在現實邊界，當前平臺公示多為文字層面的原理說明，尚未實現底層模型、數據參數的可審計公開，且第三方獨立審計機制缺失，平臺自我整改仍存在自律局限。”田豐進一步向記者分析稱，對比美團與去哪兒的整改路徑可見，兩類平臺算法治理有著本質區別：外賣平臺聚焦騎手勞動權益保護，整改成效可通過訂單數據量化核查；在線旅游平臺則側重防范消費者大數據殺熟，機票動態定價天然掩蓋算法歧視痕跡，取證監管難度更大。而去哪兒三年算法記錄留存的承諾，雖為用戶維權提供了證據基礎，但記錄格式、調取門檻等細節仍有待規范。未來監管需針對不同業態設計差異化核查機制，打破統一監管模板，才能真正推動算法治理從形式合規走向實質合規。