據(jù)新黃河,5月8日,錢(qián)江摩托發(fā)布聲明稱,近日,網(wǎng)絡(luò)流傳“國(guó)內(nèi)摩托車(chē)大廠從供應(yīng)鏈、經(jīng)銷(xiāo)商層面圍剿張雪機(jī)車(chē)"等不實(shí)言論,引發(fā)行業(yè)與公眾熱議。公司聲明,從未以任何形式針對(duì)張雪機(jī)車(chē)及行業(yè)友商實(shí)施供應(yīng)鏈封鎖,經(jīng)銷(xiāo)商圍剿等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
全文如下:
近日,網(wǎng)絡(luò)流傳“國(guó)內(nèi)摩托車(chē)大廠從供應(yīng)鏈、經(jīng)銷(xiāo)商層面圍剿張雪機(jī)車(chē)”等不實(shí)言論,引發(fā)行業(yè)與公眾熱議。我司特此發(fā)布聲明,澄清相關(guān)不實(shí)傳言。
錢(qián)江摩托深耕行業(yè)數(shù)十載,始終堅(jiān)守合規(guī)經(jīng)營(yíng)、良性競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展原則,專(zhuān)注產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新與用戶服務(wù),從未以任何形式針對(duì)張雪機(jī)車(chē)及行業(yè)友商實(shí)施供應(yīng)鏈封鎖、經(jīng)銷(xiāo)商圍剿等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。針對(duì)網(wǎng)傳三大不實(shí)傳言,澄清如下:
其一,錢(qián)江摩托始終以開(kāi)放公平、互利共贏理念維系產(chǎn)業(yè)鏈合作,從未向任何供應(yīng)鏈企業(yè)下達(dá)所謂“封殺令”;
其二,公司渠道管理規(guī)則長(zhǎng)期公開(kāi)透明、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一充分尊重經(jīng)銷(xiāo)商自主經(jīng)營(yíng)選擇權(quán),從未推行渠道二選一模式;
其三,全國(guó)旗下服務(wù)店均為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)主體,擁有完整自主經(jīng)營(yíng)權(quán),公司從未施加任何經(jīng)營(yíng)約束,反而持續(xù)鼓勵(lì)門(mén)店多元經(jīng)營(yíng)、升級(jí)服務(wù)品質(zhì)。
作為深耕中國(guó)制造的本土摩托車(chē)企業(yè),錢(qián)江摩托始終堅(jiān)信,行業(yè)的健康發(fā)展離不開(kāi)公平有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,更離不開(kāi)國(guó)內(nèi)同行的攜手共進(jìn)。對(duì)于張雪機(jī)車(chē)在WSBK世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽中取得的優(yōu)異成績(jī),我們由衷感到驕傲與自豪。
中國(guó)摩托車(chē)品牌能夠登上國(guó)際頂級(jí)賽事舞臺(tái),展現(xiàn)硬核實(shí)力,突破海外品牌長(zhǎng)期壟斷,這不僅是張雪機(jī)車(chē)的榮耀,更是全體中國(guó)制造摩托車(chē)企業(yè)的共同榮光,是中國(guó)摩托工業(yè)走向世界、實(shí)力崛起的有力證明,我們對(duì)此深表認(rèn)可與祝賀。
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此前據(jù)新黃河,5月2日,在2026世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽(WSBK)匈牙利站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽中,中國(guó)摩托車(chē)制造商“張雪機(jī)車(chē)”的法國(guó)車(chē)手瓦倫丁·德比斯奪得冠軍,收獲賽季第三冠!
“張雪機(jī)車(chē)”的另一名車(chē)手卡里卡蘇洛位列第15位,錢(qián)江摩托車(chē)手德羅薩排名第16。
隨后,張雪機(jī)車(chē)創(chuàng)始人張雪社媒發(fā)文:“我說(shuō)牛逼,誰(shuí)不服?
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張雪:不要拉踩其他品牌
5月3日,張雪發(fā)文表示,我們每個(gè)人都想贏,我們也都有缺點(diǎn)和不足,我們做的不好的,歡迎大家理性批判,我們一定會(huì)努力成長(zhǎng),積極改進(jìn)。最后請(qǐng)求粉絲朋友們,對(duì)待任何品牌都保持基本禮貌。
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張雪在視頻中呼吁要冷靜,“不要因?yàn)槲覀儕Z冠了然后去拉踩其他品牌,這樣肯定是不對(duì)的。”
張雪坦言,能參與到這個(gè)比賽,和大家一起競(jìng)爭(zhēng),最后也能贏得冠軍,說(shuō)明張雪機(jī)車(chē)的產(chǎn)品性能和研發(fā)達(dá)到了一個(gè)很高水準(zhǔn),至少達(dá)到了能和別人競(jìng)爭(zhēng)的高度。“但說(shuō)實(shí)話,大規(guī)模制造這種質(zhì)量管理體系,和研發(fā)屬于兩套體系,這方面張雪還真的非常非常欠缺。和國(guó)際的一線品牌比,我們的管理可能還是差得很多很多,但是我一定會(huì)努力學(xué)習(xí),快速成長(zhǎng)。我絕對(duì)堅(jiān)持的一個(gè)原則就是,錯(cuò)了就要認(rèn),挨打要立正,然后快速改進(jìn),不辜負(fù)每一位用戶對(duì)張雪的信任和支持。”
張雪回應(yīng)退賽:賽車(chē)就是這樣,一切都有可能發(fā)生
另?yè)?jù)新華社,在2026世界超級(jí)摩托車(chē)錦標(biāo)賽(WSBK)匈牙利站W(wǎng)orldSSP組別第二回合正賽中,中國(guó)摩托車(chē)制造商張雪機(jī)車(chē)的法國(guó)車(chē)手瓦倫丁·德比斯退賽。
3日晚,張雪發(fā)視頻回應(yīng)德比斯第二回合退賽:機(jī)械故障,遺憾退賽。賽車(chē)就是這樣,一切都有可能發(fā)生。張雪稱:“和前方溝通,是遇到了機(jī)械故障,初步排查是發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力下降,更深的原因需要解析。比賽就是這樣,車(chē)子在一種極限功耗下使用,每個(gè)品牌都可能遇到。官方給每個(gè)品牌允許使用三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),在找到問(wèn)題后,我們會(huì)對(duì)這個(gè)問(wèn)題是否優(yōu)化進(jìn)行判斷。”
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(九派新聞綜合新黃河、每日經(jīng)濟(jì)新聞、新華社等)
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