外媒：中國激光武器系統(tǒng)疑似現(xiàn)身阿聯(lián)酋，為迪拜國際機場提供保護

根據(jù)開源防務(wù)渠道流傳的圖片顯示，一套用于反無人機作戰(zhàn)的中國車載激光武器系統(tǒng)近日出現(xiàn)在阿聯(lián)酋迪拜國際機場。這表明，中國定向能技術(shù)似乎已經(jīng)出口至這一海灣國家，而阿聯(lián)酋近年來一直在積極擴展反無人機能力。

本文是波蘭《防務(wù)博客》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉(zhuǎn)述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯誤請各位讀者多加指正。

從圖片來看，這種系統(tǒng)與中國在2022年珠海航展上展示的一款車載戰(zhàn)術(shù)激光武器高度相似。當(dāng)時，中國防務(wù)工業(yè)代表將其描述為一種定向能作戰(zhàn)系統(tǒng)，主要用于攔截小型無人機以及其他低空、低速、小型空中目標(biāo)。部分開源情報分析人士初步認(rèn)為，該系統(tǒng)與“光箭-21A”較為一致，但這一具體型號目前尚未得到官方確認(rèn)。

截至目前，中方和阿聯(lián)酋方面均未正式承認(rèn)該系統(tǒng)的部署。

2022年珠海航展上的展板曾對這類系統(tǒng)的性能進行了較為詳細(xì)的公開介紹，根據(jù)當(dāng)時的說明，車載戰(zhàn)術(shù)激光武器具備交戰(zhàn)速度快（以光速交戰(zhàn)）、方向性強、精度高、毀傷效果可控、使用成本低以及持續(xù)作戰(zhàn)能力強等特點。其中，“持續(xù)作戰(zhàn)能力強”正是激光武器相較傳統(tǒng)攔截導(dǎo)彈的一項核心優(yōu)勢。

在面對大規(guī)模無人機威脅時，激光武器單次攔截成本遠(yuǎn)低于攔截導(dǎo)彈，其“彈藥容量”實際上主要受限于供電能力，而不是實體彈藥數(shù)量。隨著從烏克蘭到中東地區(qū)的沖突中，無人機蜂群攻擊日益普遍，對于任何希望在長期作戰(zhàn)中維持防空能力的防空系統(tǒng)操作方而言，這種“單次攔截成本”的差異具有極其重要的意義。

根據(jù)珠海航展的介紹，該系統(tǒng)在作戰(zhàn)靈活性上既支持獨立作戰(zhàn)，也支持組網(wǎng)配置。它可以作為單車獨立部署，也可作為多車協(xié)同編隊的一部分共同運作，使得操作人員能夠根據(jù)具體的威脅環(huán)境和覆蓋需求，靈活調(diào)整部署方式。中國防務(wù)企業(yè)在2022年航展上的宣傳中稱，該系統(tǒng)能夠有效緩解擁擠防空區(qū)域的壓力，并執(zhí)行關(guān)鍵區(qū)域防空攔截、重要目標(biāo)末端防御等任務(wù)。這些描述，直接對應(yīng)了海灣國家用戶可能優(yōu)先考慮的機場安保、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施防護以及重大活動安保等任務(wù)場景。

近年來，中國定向能武器產(chǎn)業(yè)持續(xù)推進車載激光反無人機系統(tǒng)的發(fā)展，多種相關(guān)系統(tǒng)已陸續(xù)在中國防務(wù)展會上亮相，目標(biāo)客戶既包括國內(nèi)軍方，也包括國際出口市場。隨著商用無人機威脅不斷擴散，以及軍用級無人機攻擊在打擊軍事和民用基礎(chǔ)設(shè)施方面展現(xiàn)出顯著效果，全球定向能反無人機市場近年來快速增長。

在反無人機體系中，激光武器占據(jù)著一種獨特定位。它們最適合對付體積較小、飛行速度較慢、距離較近的目標(biāo)，因此更多是對遠(yuǎn)程硬殺傷系統(tǒng)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)的補充，而不是完全取代后者。在分層防空體系中，激光武器能夠與傳統(tǒng)攔截手段形成互補。