遇到“開門殺”？別慌，最高法有新界定

　　交通事故糾紛處理事關(guān)百姓切身利益。

　　5月6日發(fā)布的《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋（二）》，針對日常生活中“開門殺”“好意同乘”等情形下“誰來賠”“賠多少”等問題作出規(guī)定，厘清責(zé)任。一起來了解一下。

　　■乘客“開門殺” 車輛保險是否賠

　　對此，最新司法解釋明確，當(dāng)被侵權(quán)人主張乘車人責(zé)任屬于該機動車一方責(zé)任，并請求保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)以及按照商業(yè)三者險合同的約定賠償?shù)模ㄔ簯?yīng)予支持；保險賠償后仍不足的，由乘車人、駕駛?cè)顺袚?dān)賠償責(zé)任。

　　換句話說，“開門殺”事故中，乘客責(zé)任屬于機動車一方責(zé)任，保險不能任意拒賠，司機和乘客也不能輕易甩鍋。

　　■“好意同乘”出意外 駕駛?cè)嗽趺促r

　　對于非營運機動車無償搭載他人，發(fā)生交通事故造成搭乘人損害的，根據(jù)民法典規(guī)定，在機動車使用人沒有故意或者重大過失的情形下，應(yīng)減輕機動車使用人的賠償責(zé)任。

　　發(fā)生事故后，公安交管部門往往會對事故責(zé)任作出全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)等認(rèn)定。司法解釋明確，人民法院應(yīng)當(dāng)綜合公安交管部門作出的認(rèn)定、事故形成原因、機動車使用人的具體行為等，判斷機動車使用人是否構(gòu)成“故意或者重大過失”。

　　■租車借車出事故 車主有何責(zé)任

　　對此，司法解釋明確，被侵權(quán)人一并請求機動車使用人與所有人、管理人承擔(dān)責(zé)任的，由使用人承擔(dān)侵權(quán)人應(yīng)承擔(dān)的全部責(zé)任；所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，在其過錯范圍內(nèi)與使用人共同承擔(dān)賠償責(zé)任。同時明確，上述責(zé)任主體實際支付的賠償費用總和不應(yīng)超出被侵權(quán)人應(yīng)受償?shù)膿p失數(shù)額。

　　也就是說，誰開車誰擔(dān)責(zé)，但如果車主或租車公司存在過錯，需要在其過錯范圍內(nèi)，與駕駛?cè)顺袚?dān)共同賠償責(zé)任。

　　道路連接千萬家，安全牽動你我他。讓我們共同營造良好有序的交通秩序。

　　編導(dǎo)：胡心懿、龍泠宇、趙一鳴

　　綜合新華社記者報道

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