最近賴清德的非洲竄訪可太鬧笑話了——偷偷摸摸溜出臺灣,回來還得繞南印度洋走極限航線,全程關(guān)航班信號像做賊,連美國那句“撐場子”的話都成了反諷。他還想借著這趟“外交夢”“順”到美國?別做夢了,這趟行程從頭到尾都是一廂情愿的鬧劇,最后把自己架在火上烤得里外不是人。
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先說說他怎么出去的。原計劃4月22日竄訪,臺當(dāng)局提前半個月吹得天花亂墜,說是什么“外交突破”。結(jié)果出發(fā)前夜,塞舌爾、毛里求斯、馬達加斯加三個國家直接打臉,堅持一個中國原則,不批飛越申請。臺當(dāng)局趕緊換路線,想繞歐洲,找德國、捷克要過境,照樣被拒——短短兩天,五個國家關(guān)了門,精心策劃的竄訪直接泡湯。
賴清德不甘心啊,居然玩起了“蹭車”。4月30日,斯威士蘭國王特使、副總理札杜莉坐專機低調(diào)來臺灣,那架專機注冊號3DC-SDF,前身是華航的B-18802,2016年退役后改的。5月2日凌晨,賴清德悄摸登上這架飛機,跟著札杜莉溜了。全程沒公開,隨行人員少得可憐,落地才敢發(fā)個帖說“順利抵達”——連個送行儀式都沒有,哪像地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人出訪?
更諷刺的是,他溜出去那天,臺灣宜蘭剛地震,全臺都有震感。災(zāi)情還沒查,老百姓等著安撫,賴清德直接撂挑子跑了。國臺辦發(fā)言人陳斌華直接點破:賴清德不甘失敗,居然不顧顏面偷雞摸狗外竄。島內(nèi)輿論也沒客氣,國民黨前主席洪秀柱罵他“被夾帶出行,既沒體面又丟臉”,還調(diào)侃“不然留在斯威士蘭算了”;時事評論員說他“像個小偷”。
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到了斯威士蘭他干啥了?表面上出席慶典、見國王、看項目,熱熱鬧鬧的。可這熱鬧全是臺當(dāng)局砸錢堆出來的。2018到2025年,每年給斯威士蘭4300萬美元現(xiàn)金援助——2024年雙邊貿(mào)易才1200多萬美元,連援助的零頭都不到。錢砸了那么多,斯威士蘭六成人口還在貧困線以下,三成沒干凈水喝,倒是王室排場越來越大:臺當(dāng)局給國王生日贊助170萬美元放煙花,華航還0.5折賣專機給國王,這錢花得冤不冤?
再看美國的操作,簡直是“嘴炮王者”。賴清德竄訪時,美國國務(wù)院說“臺灣是受信賴且有能力的伙伴”,還說別把訪問“政治化”。可實際呢?賴清德被五國拒簽,美國協(xié)調(diào)過一條航線嗎?返程走不通,美國伸手幫過嗎?啥都沒有!臺灣《聯(lián)合報》直接點破:十年來美國就習(xí)慣打嘴炮,民進黨只能乖乖受著。
美國為啥這么干?時間線太明顯了。5月1日特朗普說要按計劃5月訪華,兩天后財長貝森特又強調(diào)不會改期——72小時內(nèi)兩次重申,怕啥?怕賴清德鬧出事影響中美峰會啊!特朗普訪華要拿波音訂單、大豆訂單,這時候華盛頓最怕臺海亂子,賴清德這一竄訪,非但沒加分,反而給美國添了麻煩。
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臺當(dāng)局還傳過賴清德返程繞巴拉圭,搭“順風(fēng)機”經(jīng)美國加油回臺——可能嗎?2025年7月賴清德想竄訪中南美洲過境美國,特朗普政府直接拒了,這次只會更糟。事實也證明了:返程專機5月4日起飛,避開塞舌爾等三國飛航區(qū),走南緯45度南邊的“南線突圍”,全程1萬3000公里,逼近A340極限里程,飛了16小時(正常12小時),全程關(guān)航班識別信息,斯威士蘭機場連歡送儀式都沒有,高層沒人送行,徹底成了笑談。
回到臺灣,賴清德等著的不是鮮花掌聲,是5月19日臺立法機構(gòu)的彈劾案記名投票——這是臺灣首次針對在任領(lǐng)導(dǎo)人的彈劾。投票時間選在5月20日他上臺兩年前,挺精準(zhǔn)的。TVBS民調(diào)顯示他滿意度32%,不滿意度55%,雖然在野陣營湊76票門檻難,但記名投票的政治意義大,誰支持誰反對全臺灣看得清。
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把這些串起來看,美國那句“受信賴且有能力的伙伴”簡直刺耳。嘴上戴高帽,行動半點實質(zhì)支持都沒有——去的時候不幫,回來的時候不接,反而急著跟中方確認訪華行程。華盛頓怕的是臺海失控,影響自己的訂單,哪管賴清德的死活?
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賴清德這趟竄訪,自以為搞“外交突破”,結(jié)果成了國際笑料:五國拒簽、蹭專機偷跑、極限航線返程、回來面對彈劾。美國的嘴炮非但沒遮風(fēng)擋雨,反而把他架在火上——全世界都看著,臺當(dāng)局的“國際空間”到底剩多少?“臺獨”這條路,走不通就是走不通,賴清德再折騰也沒用。
參考資料:國臺辦官網(wǎng)《賴清德不顧災(zāi)情外竄暴露冷血本質(zhì)》;新華社《賴清德竄訪失敗凸顯“臺獨”不得人心》
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